небольшая проблема с чеком
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
stis
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 11 авг 2013, 15:04
- Автомобиль: Cedia 1.8 GDI
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
небольшая проблема с чеком
Подскажите что может быть? машина зверь все отлично ведет себя просто супер как только набираю 120км/ч загорается чек и дальше горит и по прежнему ведет хорошо клему скидываешь чек потухает и заново как только 120 набираешь
-
stis
- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: 11 авг 2013, 15:04
- Автомобиль: Cedia 1.8 GDI
- Откуда: Омск
- Откуда: Омск
Re: небольшая проблема с чеком
спс за подсказкуf111uzm писал(а):Ошибку считайте.
-
TEXTOR
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 09 янв 2011, 13:37
- Автомобиль: Legnum 2,0 GDI 4WD
- Откуда: Тюмень
Re: небольшая проблема с чеком
скорее всего датчик температуры катализатора умер, у меня что-то похожее. Катализатор вырезали, а обманку не повесили.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: небольшая проблема с чеком
Цедия год какой? Если есть самодиагностика, ей считайте ошибку.
Какая связь между датчиком перегрева ката и обманкой на лямбду?TEXTOR писал(а):..датчик температуры катализатора умер... Катализатор вырезали, а обманку не повесили.
-
TEXTOR
- Сообщения: 24
- Зарегистрирован: 09 янв 2011, 13:37
- Автомобиль: Legnum 2,0 GDI 4WD
- Откуда: Тюмень
Re: небольшая проблема с чеком
обманка не на лямбду, на именно на температурный датчик. на 4г94 лямбда стоит на выпускном коллекторе, а датчик температу вконце катализатора.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: небольшая проблема с чеком
Ну и следуя логике: зачем обманывать датчик температуры, если кат вырезан и перегреваться в принципе нечему..
Re: небольшая проблема с чеком
Посмотрите о каком автомобиле идёт речь .
На Цедии с этим мотором лямбда одна , без вариантов . Никаких проставок под неё не ставится ибо расположена она до ката.
Обманка на датчик температуры при выбитом кате ставится лишь тогда , когда сам датчик умер и ставить рабочий просто смысла нет и обманка делается электрическая , а не коим образом не проставкой.
Всё остальное беспонтовый трёп , пока ТС не выложит ошибку по которой у него загорается ЧЕК.
На Цедии с этим мотором лямбда одна , без вариантов . Никаких проставок под неё не ставится ибо расположена она до ката.
Обманка на датчик температуры при выбитом кате ставится лишь тогда , когда сам датчик умер и ставить рабочий просто смысла нет и обманка делается электрическая , а не коим образом не проставкой.
Всё остальное беспонтовый трёп , пока ТС не выложит ошибку по которой у него загорается ЧЕК.
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: небольшая проблема с чеком
Абсолютно согласен, стопроцентный офтоп не имеющий отношения ни к теме, ни к автомобилю автора. А ему мы ответили: нужны коды ошибок.
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: небольшая проблема с чеком
На температурный датчик катализатора, при его неисправности, ставлю сопротивление.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Nordost
- Сообщения: 178
- Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
- Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
- Откуда: Новороссийск
Re: небольшая проблема с чеком
Какое?
Просто некоторые простл провода замыкают, тут гдето читал, я так понимаю сопротивление это более правильно?
Просто некоторые простл провода замыкают, тут гдето читал, я так понимаю сопротивление это более правильно?
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
Re: небольшая проблема с чеком
После этого ЧЕК у этих некоторых загорается сноваNordost писал(а):Просто некоторые простл провода замыкают
Сопротивление 15 - 20 КОм.
-
Nordost
- Сообщения: 178
- Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
- Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
- Откуда: Новороссийск
Re: небольшая проблема с чеком
Спасибо, на счет потом, не в курс, пишут закоротили и все и все потухло, ну будем знать.
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
Re: небольшая проблема с чеком
Всегда говорил , что глупо о чём то разговаривать без привязки к конкретному автомобилю.Nordost писал(а): пишут закоротили и все и все потухло
Просто закоротить провода , так делалось на старых автомобилях , где на датчик перегрева была отдельная лампа на приборной панели.
На более новых эту лампу убрали , на них при неисправности датчика загорается ЧЕК , вот тут т не прокатит закоротка проводов , надо сопротивление ставить.
-
Nordost
- Сообщения: 178
- Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
- Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
- Откуда: Новороссийск
Re: небольшая проблема с чеком
Ага, понял, я как раз про старые с отдельной лампой и читал видимо.
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246