АКПП

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

АКПП

#1 Сообщение Riddhi » 11 окт 2013, 18:19

Всем привет! проблема такая, едешь накатом, хочешь ускорится нажимаешь на газ что бы передачка включилась пониже, а она включает первую оО потом перескакивает на нужную. Еще сегодня ехал под горку смотрю на панель а там лампочка прыгает 2-3 туда сюда, при этом просто качусь, двигатель не тормозит.
Сейчас сделал самодиагностику, показывает ошибки 12,15,21,23,24 какие из них по этой причине?
Еще когда делал самодиагностику моргали лампочки абс и срс, на них и прочитал эти ошибки. лампа N просто часто моргала, а чек вобще просто горел оО, можно ли считать эти ошибки правильными? я так пологаю половина ошибок это абс?
P.S абс у меня и так не работает лампа горит постоянно

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: АКПП

#2 Сообщение Японец » 11 окт 2013, 19:09

Ну раз N просто моргает с одинаковой периодичностью, значит ошибок по коробке нет
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: АКПП

#3 Сообщение Sibo » 11 окт 2013, 20:40

Riddhi
Сначала разберитесь почему у вас ЧЕК запитан от лампы давления масла , или от лампы зарядки. Наверно таким образом пытались ошибку по двигателю скрыть . Эту ошибку надо прочитать и устранить . Скорее всего после этого и работа автомата нормализуется.

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#4 Сообщение Riddhi » 11 окт 2013, 21:02

значит моргает там где ошибки? я правильно понял?
Подвох с чеком искать в приборке?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: АКПП

#5 Сообщение Sibo » 11 окт 2013, 21:15

Riddhi писал(а):значит моргает там где ошибки? я правильно понял?
Не совсем правильно , там где ошибки - моргает кодом , где нет ошибок - моргает просто равномерно.
Riddhi писал(а):Подвох с чеком искать в приборке?
Как правило да.

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#6 Сообщение Riddhi » 11 окт 2013, 23:45

а где тогда расшифвровку по мясорубке взять? тут нашел только акп, асрс, абс?
Сейчас ездил по делам, коробас ведет себя нормально оО. может быть, что от дождей что то заливает и она начинает себя так вести?

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#7 Сообщение Riddhi » 12 окт 2013, 11:18

Вобще как и говорил Sibo лампа горела от давления масла, лампу чек сделал, но теперь при повороте ключа перестала гореть лампа давления масла (
самодиагностика по чеку говорит что ошибок нет, нейтраль и чек просто часто моргают, сегодня опять ездил - полет нормальный. не знаю на что и думать =\

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: АКПП

#8 Сообщение Игорян VR » 14 окт 2013, 10:35

а может у вас масло от чека было запитано!! :)
Смотрите датчик давления масла или лампочку!
GALANT V-6 Mivec МКПП

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#9 Сообщение Riddhi » 14 окт 2013, 20:05

не не точно не от чека, на чеке было отогнуто питание и провод от масла был брошен.
контрольная лампа стала показывать через раз при повороте ключа оО
коробас пака ведет себя адэкватно

Аватара пользователя
Игорян VR
Сообщения: 1597
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 13:48
Автомобиль: GALANT
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

Re: АКПП

#10 Сообщение Игорян VR » 15 окт 2013, 08:11

Riddhi писал(а):не не точно не от чека, на чеке было отогнуто питание и провод от масла был брошен
руки бы таким деятелям вырывать и в опу вставлять...
GALANT V-6 Mivec МКПП

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#11 Сообщение Riddhi » 17 окт 2013, 14:12

Опять пошли дожди и снова история повторяется. посмотрел проводку к датчика, там суху туда не заливет точно.
Где находится блок управления коробки, если такой имеется?

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#12 Сообщение Riddhi » 18 окт 2013, 16:47

Сегодня, опять повторилось только вот уже не сыро на улице совсем ><
Причем проявляется это, только во второй половине дня, когда уже покатаешься на ней, с утра все нормально. Какие могут быть предположения?

Новый симптом, стою на светофоре D+тормоз она сама переключила передачи с первой на вторую и потом обратно оО

Nordost
Сообщения: 178
Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
Откуда: Новороссийск

Re: АКПП

#13 Сообщение Nordost » 19 окт 2013, 22:20

Тыб еще открыл тайну. какая у тебя машина :lol: ну про митсубиси наверно все догадались :D
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246

SIMPS0N
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 29 сен 2013, 08:48
Автомобиль: Pajero
Откуда: Ковров

Re: АКПП

#14 Сообщение SIMPS0N » 20 окт 2013, 08:32

Японец писал(а):Ну раз N просто моргает с одинаковой периодичностью, значит ошибок по коробке нет
если моргает N значит однозначно ошибка по АКПП есть.лампочка N не будет моргать кодом.делай диагностику сканером,пока не поздно или хана коробасу будет.

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#15 Сообщение Riddhi » 21 окт 2013, 07:26

В выходные поползал по датчикам на каробке, почистил забрызгал их вд-для электроприборов, сел поехал, удар аварийный режим >< читаю ошибка 23. снял фишку с этого датчика полез под тюбинг, а там провод разрыв под ним, запаял все окей. сейчас только по утрам когда выезжаю первый раз на 2 переключает с ударом, скидывает на первую потом обратно на 2ю и все, потом весь день езжу нормально оО. что то не доделал значит, что еще можно посмотреть?

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#16 Сообщение Riddhi » 21 окт 2013, 13:31

а где находится блок управления акпп на моей машине?

Аватара пользователя
Японец
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 14 мар 2010, 22:46
Автомобиль: Galant 1.8 '98, EA1A-0202883
Откуда: Прокопьевск
Откуда: Прокопьевск
Контактная информация:

Re: АКПП

#17 Сообщение Японец » 21 окт 2013, 21:06

в салоне, в торпедо
джедай не хуже веера, ТНВД есть (взамен турбин)

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#18 Сообщение Riddhi » 29 окт 2013, 12:40

Считал ошибки, была опять 23, скинул ездил неделю нормально и в одно утро опять заповторялось оО эта же ошибка в памяти, коробка в аварийный режим не встает. От чего может возвращаться ошибка? Плохо пропоял или опять дожди пошли, может быть, что влага попадает?

Nordost
Сообщения: 178
Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
Откуда: Новороссийск

Re: АКПП

#19 Сообщение Nordost » 29 окт 2013, 18:59

Может и влага, обработай чем нибуть влагоотталкивающим, в магазах много разной химии.
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246

SIMPS0N
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 29 сен 2013, 08:48
Автомобиль: Pajero
Откуда: Ковров

Re: АКПП

#20 Сообщение SIMPS0N » 30 окт 2013, 19:27

[quote="Riddhi"]Считал ошибки, была опять 23, скинул ездил неделю нормально и в одно утро опять заповторялось оО
че за ошибка 23 ичто такое оО.может O/D?

Riddhi
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 05 сен 2012, 14:01
Автомобиль: Galant 1.8 GDI '97'
Откуда: Кирово-Чепецк
Контактная информация:

Re: АКПП

#21 Сообщение Riddhi » 31 окт 2013, 07:30

SIMPS0N писал(а):че за ошибка 23 ичто такое оО.может O/D?
23- датчик скорости выходного вала.
Вчера все перепаял еще раз, и замазал все силиконом, сегодня с утра все нормально. похоже все такие где то что не доделано было.

Ответить