Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Все началось пару дней назад. Машина Mitsubishi Galant EA2A 2000 г.в. механика
Завелся при -20, прогрелся 10 мин, поехал. Через примерно полчаса машина заглохла - значок аккумулятора. Вся электрика осталась работать (печка, фары, магнитола).
Завожусь - заводится, выскакивает ошибка двигателя. Доехал до работы, скинул клемму, ушел часов на 6.
Пришел к вечеру, поставил клемму, завелся, поехал . Ехал минут 30 домой, ошибки не было.
Сегодня завелся, прогрелся 10 мин, поехал. Проехал минут 10, машина глохнет, завожусь и еду. Приезжаю через 30 минут, ставлю машину на 2 часа и ухожу. Возвращаюсь, прогреваю 15 мину, еду 5 мин, машина глохнет и ВЫСКАКИВАЕТ ошибка. Кое как, молясь доезжаю домой, глохла еще раз на светофоре.
По совету бывалых с форума, подключил скрепку на 1 и 4 контакт 16-контактного разъема (нет пинов 2,3,6,8,10,11,15 - JOBD?) и считал мигания значка ABS после поворота ключа зажигания.
Поворачиваю ключ - все значки загораются ( в том числе и ABS), потом ABS мигает так (Д-длинный, К-короткий)
ДДКК (горит 2-3 сек, погас, горит 2-3 сек, погас, горит-погас, горит-погас, погас 2-3 сек)
ДДККК (аналогично, только три коротких в конце)
ДДКККК. (аналогично, только четыре коротких в конце)
Кодов 002,003,004 в мануале нет. Но когда подключал вольтметр цифровой китайский на 1 и 4 - он показывал скачки 4,6 и 4.8 вольта. Поэтому предполагаю, что можно интерпретировать Д как 1 - ведь напряжение на диодике ABS приборки остается, вот он и не гаснет сразу. То есть получается P0 112,P0 113, P0 114. Это ошибки датчика IAT, он же ДТВВ. (датчик температуры впускного воздуха)
Подскажите, уважаемые пользователи, правильно ли я считал коды ошибок и какой код производителя у ДТВВ (яндекс, гугл - не дал результатов; в экзисте не нашел), или если он вcтроен в ДМРВ, то какой код у последнего ?
Если эти дачтики нереально дороги, то есть ли другие способы ремонта ?
P.S. На многих сайтах есть схема, где этот датчик меняют на переменный резистор (http://www.multi-set.ru/forum/showthrea ... 049&page=2). Но я не уверен в верности этого решения.
Завелся при -20, прогрелся 10 мин, поехал. Через примерно полчаса машина заглохла - значок аккумулятора. Вся электрика осталась работать (печка, фары, магнитола).
Завожусь - заводится, выскакивает ошибка двигателя. Доехал до работы, скинул клемму, ушел часов на 6.
Пришел к вечеру, поставил клемму, завелся, поехал . Ехал минут 30 домой, ошибки не было.
Сегодня завелся, прогрелся 10 мин, поехал. Проехал минут 10, машина глохнет, завожусь и еду. Приезжаю через 30 минут, ставлю машину на 2 часа и ухожу. Возвращаюсь, прогреваю 15 мину, еду 5 мин, машина глохнет и ВЫСКАКИВАЕТ ошибка. Кое как, молясь доезжаю домой, глохла еще раз на светофоре.
По совету бывалых с форума, подключил скрепку на 1 и 4 контакт 16-контактного разъема (нет пинов 2,3,6,8,10,11,15 - JOBD?) и считал мигания значка ABS после поворота ключа зажигания.
Поворачиваю ключ - все значки загораются ( в том числе и ABS), потом ABS мигает так (Д-длинный, К-короткий)
ДДКК (горит 2-3 сек, погас, горит 2-3 сек, погас, горит-погас, горит-погас, погас 2-3 сек)
ДДККК (аналогично, только три коротких в конце)
ДДКККК. (аналогично, только четыре коротких в конце)
Кодов 002,003,004 в мануале нет. Но когда подключал вольтметр цифровой китайский на 1 и 4 - он показывал скачки 4,6 и 4.8 вольта. Поэтому предполагаю, что можно интерпретировать Д как 1 - ведь напряжение на диодике ABS приборки остается, вот он и не гаснет сразу. То есть получается P0 112,P0 113, P0 114. Это ошибки датчика IAT, он же ДТВВ. (датчик температуры впускного воздуха)
Подскажите, уважаемые пользователи, правильно ли я считал коды ошибок и какой код производителя у ДТВВ (яндекс, гугл - не дал результатов; в экзисте не нашел), или если он вcтроен в ДМРВ, то какой код у последнего ?
Если эти дачтики нереально дороги, то есть ли другие способы ремонта ?
P.S. На многих сайтах есть схема, где этот датчик меняют на переменный резистор (http://www.multi-set.ru/forum/showthrea ... 049&page=2). Но я не уверен в верности этого решения.
Mitsubishi Galant EA2A 2.0 4G63 мех 2000 г серебро
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Левый руль? У вас прочитать ошибки можно только сканером.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Благодарю за ответ !
Да, у меня левый руль. вот такая колодка

Еще есть одна, но там всего 2 контакта.
А сканер ELm-327 прочтет коды ? Или нужно спец. сканер, который читает JOBD типа OBDMATE OM500, CR803 или более дорогие MUT-II ?
Скажите пожалуйста стоимость чтения кодов ошибок в вашем сервисе на Мрузовской.
Да, у меня левый руль. вот такая колодка

Еще есть одна, но там всего 2 контакта.
А сканер ELm-327 прочтет коды ? Или нужно спец. сканер, который читает JOBD типа OBDMATE OM500, CR803 или более дорогие MUT-II ?
Скажите пожалуйста стоимость чтения кодов ошибок в вашем сервисе на Мрузовской.
Mitsubishi Galant EA2A 2.0 4G63 мех 2000 г серебро
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Чтение ошибок бесплатно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
А записаться на прием как ? По телефону ? Я бы завтра подъехал, если можете назначьте время.
Mitsubishi Galant EA2A 2.0 4G63 мех 2000 г серебро
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
В понедельник после 15.00 звоните- запишу. 89161962928
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Сердечно Благодарю Вас за Помощь!
После посещения вашего сервиса ОШИБКА БОЛЬШЕ НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ, хотя вроде кроме диагностического сканера ничего не подключалось.
Возможно машинка захотела (и своего таки добилась) новые свечи, мойку и прикосновения теплых рук профессионала )))
Буду тестировать завтра, и ждать очередного появления ошибки. У меня еще остались подозрения на плохой бензин, контакт или капли в разъеме ДПРВ.
В этой теме можно задавать вопросы по стоимости других работ или лучше в личку ?
После посещения вашего сервиса ОШИБКА БОЛЬШЕ НЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ, хотя вроде кроме диагностического сканера ничего не подключалось.
Возможно машинка захотела (и своего таки добилась) новые свечи, мойку и прикосновения теплых рук профессионала )))
Буду тестировать завтра, и ждать очередного появления ошибки. У меня еще остались подозрения на плохой бензин, контакт или капли в разъеме ДПРВ.
В этой теме можно задавать вопросы по стоимости других работ или лучше в личку ?
Mitsubishi Galant EA2A 2.0 4G63 мех 2000 г серебро
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
По деньгам- всё равно. Но лучше в личку. Задавайте любые вопросы.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Да, проблема повторилась сегодня. Чекин загорелся. Заглушил. Вспомнил вашу истоию как в злых сервисах стучат по датчику молотком и опытным путем определил, что легкое постукивание ключем на 10 по датчику позволяет завести машину и неспеша доехать до дома. Ранее такое не практиковал точно. Легкое шевеление проводов датчика и разъема не приводит к остановке двигателя, а снятие разъема датчика приводит, значит проблема в самом датчике.
Похоже вероятность отказа датчика повышается при снижении температуры. Вчера было -4, сегодня -10. Во всех случаях двигатель останавливался на горячую.
Проблем с запуском на холодную не было. поломка датчика ОЖ не дает такого эффекта ? У ДОЖ есть свой код ошибки ?
Возможно вам смешно все это читать, так как вы знаете, что правы, поскольку имеете знания и опыт и с подобным встречались.... но... уж такой я человек.
Датчик заказал. Как получу, запишусь на замену и диагностику.
Отправил вам вопросы по стоимости других работ в ЛС.
Похоже вероятность отказа датчика повышается при снижении температуры. Вчера было -4, сегодня -10. Во всех случаях двигатель останавливался на горячую.
Проблем с запуском на холодную не было. поломка датчика ОЖ не дает такого эффекта ? У ДОЖ есть свой код ошибки ?
Возможно вам смешно все это читать, так как вы знаете, что правы, поскольку имеете знания и опыт и с подобным встречались.... но... уж такой я человек.
Датчик заказал. Как получу, запишусь на замену и диагностику.
Отправил вам вопросы по стоимости других работ в ЛС.
Mitsubishi Galant EA2A 2.0 4G63 мех 2000 г серебро
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Есть немного.Возможно вам смешно все это читать, так как вы знаете, что правы, поскольку имеете знания и опыт и с подобным встречались.... но... уж такой я человек.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Muxacuk
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 09 авг 2009, 18:38
- Автомобиль: Galant A2A 2.0MPI
- Откуда: Moscow
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Чем закончилось? В чем была проблемма? Страдаю почти тем же
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Датчик TPS.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Muxacuk
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 09 авг 2009, 18:38
- Автомобиль: Galant A2A 2.0MPI
- Откуда: Moscow
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
По нашему это дпдз? Тогда позвольте опишу свою проблемму: неисправность плавающая т.е за неделю может случится пару раз а может и не случится вовсе. Как правило происходит на прогретом авто, во время стояния в пробке, начинаеш трогатся она начинает движение и глохнет - вся электрика работает нормально. Зажигание выкл - вкл - заводится без проблемм, чек не горит. Так же периодами происходит "рывок,дерг и т.д", в районе 4-6 т. Об. Мин. "рывок" разовый.( при этом зажигается чек, но затем тухнет) Свечи новые провода почти новые, бензонасос новый, сетка новая, фильтр тонкой очистки прошел 15 (пора менять)
Такое под ТПС подходит?
От автора отличие а.м - 97г. Дорестайл. и АКПП
П.с записался сегодня к вам на диагностику )))
Такое под ТПС подходит?
От автора отличие а.м - 97г. Дорестайл. и АКПП
П.с записался сегодня к вам на диагностику )))
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Нет , не похоже.Muxacuk писал(а):Такое под ТПС подходит?
Подождём....Muxacuk писал(а):П.с записался сегодня к вам на диагностику )))
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: Galant EA2A 4G63 глохнет на ходу, ошибка двигателя, ДТВВ
Датчик р/в.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2