, но вот после последних моих ковыряний, а это замена сальников коленвала, распредвалов, маслосъемных колпачков, прокладок крышки клапонов и впускного коллектора, дросельной заслонки, после сборки произошло нечто непонятное...Делал всё сам.Авто ММС Diamante 93 год, 6G73.Зажигание после сборки не выставлял, но помойму я его не сбил.Дело было в августе, заводилась после ремонта нормально, но появился провал которого не было до ремонта где-то на 1000rpm,т.е. педаль жмешь, а машина не реагирует вовсе, потом провал, а потом резко набирает обороты, а свыше 2500 все вроде Ок.Съездил к знакомому у него есть сканер.Его вывод катушка зажигания, купил поменял, провал переместился чуть выше...в сентябре при минус 12 после ночи заводица стала раза с 7, ну я ее и заморозил до весны.Что где смотреть?А еще выкрутил лямбду с катализатора она вся в нагаре, судя по компу тоже не работает, вот еще вопрос какие-нибудь другие лябды подходят на мой авто???Спасибо за ответы, уж очень нужны
