проблема с самодиагностикой.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
проблема с самодиагностикой.
Всем привет. Проблема такая: пытаюсь выявить ошибку самодиагностикой,при замыкании 1 и4 контакта на диагностическом разьеме лампа ошибки двигателя моргает с постоянной цикличностью а вместе с ней и лампочка АБС вместе с лампочкой нейтрального положения АКПП . Что может быть? Подскажите пожалуйста!
Re: проблема с самодиагностикой.
Это не проблема , это норма.
Это означает , что ошибок в памяти ЭБУ нет .
Это означает , что ошибок в памяти ЭБУ нет .
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Спасибо. Теперь стало еще интереснее,почему же он не заводится?)))
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Подскажите ребята.В чем же может быть причина. Гал не заводится.Схватывает и глохнет.Двигатель 1.8 GDI насос 2 поколения.
Re: проблема с самодиагностикой.
Ничё интересного в этом нет .Toxa064 писал(а):. Теперь стало еще интереснее
Если вкраце , то суть примерно такая : - интеллект ЭБУ вашего авто довольно низок , есть достаточно много неисправностей , которые ЭБУ в момент запуска просто не видит .
Допустим , ГРМ порвался - не видит , бензонасос умер - не видит , Компрессии нет - не видит и т.д. Поэтому придётся всё проверить просто "руками ". В первую очередь - работоспособность бензонасоса и целостность ГРМ.
Вот с этого и надо было начинать .Toxa064 писал(а):В чем же может быть причина. Гал не заводится.Схватывает и глохнет.Двигатель 1.8 GDI насос 2 поколения.
Фильтрик почистите для начала.
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Ремень на месте.Метки внорме.Бензонасос работает.Фильтрики все новые.(в форсунках тоже.) Компрессия 16 во всех цилиндрах(головку с пол года назад ремонтировали.) ТНВД месяц как с ремонта.Машина просто заглохла на ходу.Подскажите пожалуйста где еще копать?
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Друзья,подскажите пожалуйста,уже всю голову изломал .
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: проблема с самодиагностикой.
Драйвер форсунок попробуйте другой.Машина просто заглохла на ходу
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: проблема с самодиагностикой.
Я бы на тнвд посмотрел еще. Крутится он вообще? Давление есть вообще?
-
f111uzm
- Сообщения: 1269
- Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42
- Автомобиль: Pajero IO 1,8
- Откуда: НСО Искитим
Re: проблема с самодиагностикой.
Искра есть? Свечи мокрые или сухие?
не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Драйвер форсунок снимал и отдавал электрикам,проверили,заменили 3 конденсатора в остальном ,сказали, все рабочее.Вал ТНВД крутится.
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Искра есть.Свечи сухие.
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Может ли быть такое из за недостаточного уровня масла в двигателя?
- Виталик1
- Сообщения: 5938
- Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
- Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
- Откуда: Челябинская область
- Контактная информация:
Re: проблема с самодиагностикой.
Нет.
Драйвер с рабочего донора надо бы попробовать. Или высокое давление уменьшать для пробы, со старым драйвером.
Драйвер с рабочего донора надо бы попробовать. Или высокое давление уменьшать для пробы, со старым драйвером.
-
САЙЛАС
- Сообщения: 597
- Зарегистрирован: 26 дек 2009, 19:48
- Автомобиль: LEGNUM GDI 1,8/4WD/4G93/98г.в.
- Откуда: ЕКАТЕРИНБУРГ
Re: проблема с самодиагностикой.
Может датчик положения распредвала умер? На моём Легнуме так же было, во время прогрева заглох двигатель и не запускался. Оказалось, что ДПРВ помер.
-
Nordost
- Сообщения: 178
- Зарегистрирован: 09 янв 2013, 15:27
- Автомобиль: MMC RVR: N74W 0003051 N23W-541
- Откуда: Новороссийск
Re: проблема с самодиагностикой.
Надо насос в баке проверить сперва, как выше и говорилось, а не лезть сразу в дебри.
MMC RVR:
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
N74W 0003051
N23W 5411728
N73W 0100246
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Насос в баке ставили с рабочей машины,без изменений. Драйвер форсунок тоже с рабочей машины. Не заводится. Свечи мокрые. Пробовал свечи от 10-ки,такая же история,заливает. Может ли это быть из за неисправности ТНВД?
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
И еще вопрос: если бы был неисправен ДПКВ ошибку бы показала?
Обычно- да. Если ремнём генератора перетёрло жгут датчика к.в., то в некоторых случаях чек может и не загорется- смотря какие провода перетёрло.
А бензин в баке есть?
Обычно- да. Если ремнём генератора перетёрло жгут датчика к.в., то в некоторых случаях чек может и не загорется- смотря какие провода перетёрло.
А бензин в баке есть?
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Бензин в баке конечно же есть. Может ли быть причина в ДПКВ?
- mek
- admin
- Сообщения: 29697
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Re: проблема с самодиагностикой.
Ошибка была бы.Toxa064 писал(а):Бензин в баке конечно же есть. Может ли быть причина в ДПКВ?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Искра есть.
-
Toxa064
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 12 апр 2013, 23:58
- Автомобиль: Galant 1.8 GDI 00
- Откуда: Ульяновск
Re: проблема с самодиагностикой.
Что же может быть такое? ТНВД?