Работа АКПП

[Дмитрий Викторович]

Всем добрый день.
Вопрос такой, чистил впускной коллектор, были напрочь забиты каналы ЕГР, все отмыл, помыл дроссель, и еще немного убрал выработку с пластин ТНВД (образовавшуюся за 1,5 года). После того как все собрал, автомат какое то время пинался при переключении, потом все пришло в норму, кроме одного:
появилась перегазовка при остановке авто, например на перекрестке когда останавливаюсь, обороты поднимаются до 1500 и автомат дергается (один раз) потом обороты в норму и едем дальше. Рывок напоминает если на механике резко бросить сцепление. Да, машина поехала значительно лучше, но вот расход остался прежним. Давление насоса выставил 3.0 В. Дело в коробке или может потому ,что ЕГР ожил?

[Nordost]

Проверь натяжку тросика газа.

[Дмитрий Викторович]

Да вроде он как и раньше небольшая слабина присутствует. Интересно что симптомы появились после всех манипуляций.

[mek]

Байпасный винт не много закрутите.

[Дмитрий Викторович]

Ок попробую.

[Дмитрий Викторович]

Байпасный винт не много закрутите.

Насколько нужно закрутить? Закрутил на пол оборота, изменений нет, ощутимых. Может мультиметром куда подлезть что нибудь замерить?

[mek]

Закрутите до конца и на полоборота открутите.

[Дмитрий Викторович]

Закрутил, открутил как сказали, переключение с 3 на 1 при остановке стали более менее нормально переключаться но с 4 на 3 и наоборот переключает ощутимо, даже небольшим рывком бывает. Может до конца закрутить и так поездить? Заново переобучить дроссель?

В общем с 3 на 1 тоже все осталось без изменений.

[mek]

Не понятно, то что вы написали.

[Дмитрий Викторович]

Не понятно, то что вы написали.

По вашей инструкции закрутил байпасный винт полностью и открутил его на пол оборота. Сначала показалось что проблема ушла но оказалось нет. Переключения с четвертой на третью очень ощутимы, как если на больших оборотах типтроником понизить передачу, идет как бы торможение. И повышение оборотов перед переключением на первую передачу.
Может закрутить винт до конца и так поездить, переобучить заслонку?

[mek]

Может закрутить винт до конца и так поездить, переобучить заслонку?

Конечно попробуйте.

[Дмитрий Викторович]

Может закрутить винт до конца и так поездить, переобучить заслонку?

Конечно попробуйте.

В общем закрутил до конца винт, заслонку обучил, пару дней покатался проблема не ушла, обороты ХХ стали ниже как мне показалось нормы, появилась небольшая вибрация. На выходных наверное сниму ДЗ, буду смотреть может грязь попала куда, моторчик клинит???

[Дмитрий Викторович]

В общем смотался за сто км туда и обратно, и по городу потошнил в пробках часа полтора, расход возрос примерно с 10 до 14 литров. Это следствие того, что я закрутил байпасный винт???

[mek]

с 10 до 14 литров

Одно измерение ни когда не может быть точным. Только цепь измерений со средним арифметическим.

[Дмитрий Викторович]

с 10 до 14 литров

Одно измерение ни когда не может быть точным. Только цепь измерений со средним арифметическим.

ДЗ была вроде как чистая, все снова продул карбом, катаюсь пару дней, и такое ощущение что потихоньку все приходит в норму... Расход вроде в тех же пределах что и раньше, и переключения стали более мягкими. Интересно только почему приходит в норму постепенно а не сразу? Видимо в ДЗ все таки где то грязь осталась хотя на глаз чистая была.

[JAPONYA]

Здравствуйте. сделал STALL TEST обороты 3000. что делать ? сказали что коробка умирает . так ли это ?

[mek]

Может быть.. Должно быть 2100-2300об.мин. Точно для этой модели не знаю.

[Nordost]

JAPONYA, изучай
http://rvr.ksn.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=447&t=14685

[JAPONYA]

всем здрасьте. такой вопрос. авто стоит - акпп положение N не возможно сдвинуть(два здоровых мужика) с места. в чем причина?