Помогите разобраться с проблемой, Mitsubishi Galant 1991, 4G37,5-ступка МКПП,инжектор. С утра всё О.К.просто летает, расход 7-8, приемистость отличная.Только вот к обеду темп. до 30(улица) начинается трабл,с места трогаюсь ,всё - толчки,хлопки иногда загорается "check engine" ,на 3-4 передачу выйду вроде тянет но так-себе. Алгоритм процедур лечения - один , остановка , память мозгов ,т.е клемму минус , долой , едем около часа нормально,(см.как в начале) , потом опять всё по новой.Свечи выворачивал, лёгкий беловатый налёт, как-будто топлива нехватает, недавно winsom раскоксовался ,компрессия вроде выровнялась, масло ест по божески,бензом нормальным правлюсь,MAF проверял на стенде работает , чего за грабли такие
может ТНВД , а как проверить , у нас в Уфе нигде замеры давления не делают, кроме дилеров, а там цены космос.Помогите рыбалка стоит ездить не на чем
P.S. Температурный режим движка в норме , вентилятор радиатора включается и выключается вовремя.
