Дорогой Мек выручайте!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Дорогой Мек выручайте!

#1 Сообщение Mixa1988 » 19 ноя 2015, 13:55

!дмрв с 3х литрового 6g72 gdi взаимозаменяем с дмрв 2.5 обьема 6g73 gdi у одного номер MD336482 у другого MD336501

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#2 Сообщение mek » 19 ноя 2015, 22:53

Нет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#3 Сообщение Mixa1988 » 20 ноя 2015, 02:27

спасибо

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#4 Сообщение Mixa1988 » 21 ноя 2015, 16:55

а подскажите а что будет если я поставлю на 3х литровый джидай дмрв от 2.5 джидая?! и еще подскажите сколько должен кушать 3х литровый джидай 4 вд по городу ( митсубиси диамант) заранее благодарен

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#5 Сообщение mek » 21 ноя 2015, 22:01

Поставите- узнаете. Но что то будет работать не так.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#6 Сообщение Mixa1988 » 04 фев 2016, 16:36

Ребят сейчас на диагностике показало ошибку датчика коленвала типо не синхронность работы с датчиком распредвала.сбросили ошибку больше не появлялась.кто что думает?.И еще коректировка зажигания прыгает от 9-11 и машина подергиваеться маленько.потом хлоп начинает работать ровно обороты маленько выше становяться а коректировка зажигания становиться 20 градусов.так стоит работает потом хлоп опять потряхивает маленько и опять от 9-11 градусов. кто что думает?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#7 Сообщение Sibo » 04 фев 2016, 17:10

Mixa1988 писал(а): показало ошибку датчика коленвала типо не синхронность работы с датчиком распредвала.сбросили ошибку больше не появлялась.кто что думает
Ничего не думается по этому поводу ,т.к на вашем авто ошибки с такой расшифровкой просто нет.
Mixa1988 писал(а):ак стоит работает потом хлоп опять потряхивает маленько и опять от 9-11 градусов. кто что думает?
Над чем тут думать ? Мотор у вас трясёт в обеднёнке , соответсвенно угол и меняется , разбирайтесь с подтряхиванием , на угол не обращайте внимания , стабилизируете работу мотора , угол стабилизируется сам собой.

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#8 Сообщение Mixa1988 » 04 фев 2016, 17:43

обратил внимание что у меня данные форсунок 0.5 мс а если включить свет печку то 0.8 это норм? а то видел пишут про 0.27.
просто мне на диагностике сказали что может быть грм проскачил не много.что стоит посмотреть.и давление у меня 2.9 вольт а по сканеру 4.568 но данные маленько прыгают.это норм давление?или стоит поднять регулировочным болтом?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#9 Сообщение mek » 05 фев 2016, 01:16

Лучше ГРМ проверьте. У вас это просто сделать.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#10 Сообщение Mixa1988 » 05 фев 2016, 05:47

вспомнил что когда делал расоксовку то отцеплял датчики колена и распредвала и крутил стартером.могло же из за этого ошибка появиться?после этого акб не снимал. а вот почему форсунки 0.5 а под нагрузкой 0.8 это нормально? слышал про 0.26 что то у себя не увидил этих данных.заранее спасибо

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#11 Сообщение Sibo » 05 фев 2016, 12:37

Mixa1988 писал(а):отцеплял датчики колена и распредвала и крутил стартером.могло же из за этого ошибка появиться?
Да , похоже именно тогда и появилась ошибка по датчику коленвала.

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#12 Сообщение Mixa1988 » 05 фев 2016, 17:16

проверил метки грм все четко стоит.вопрос а нормально ли то что импульс фарсунки 0.5 а под нагрузкой (свет и т.д) 0.8?

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#13 Сообщение Mixa1988 » 05 фев 2016, 19:00

Здраствуйте.подскажите давление на прогретом 4.5 в вольт 2.9 не мало ли?можно ли поднять давление до 5 очков регулировочным болтом?.Просто как то вы писали в Теме что у этого мотора 4.8-5.2 а у меня меньше-(заранее спасибо

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#14 Сообщение mek » 05 фев 2016, 23:01

Всё равно. Чуть поднимите- чуть быстрее поедет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#15 Сообщение Mixa1988 » 06 фев 2016, 06:26

mek писал(а):Всё равно. Чуть поднимите- чуть быстрее поедет.
спасибо.а расход не увеличиться от того что подниму чуть?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#16 Сообщение mek » 07 фев 2016, 01:08

Может подняться. Замерите- узнаете.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#17 Сообщение Mixa1988 » 13 фев 2016, 15:54

mek писал(а):Может подняться. Замерите- узнаете.
Здраствуйте!сегодня померил вольтаж тнвд показало 2.90 вольт.крутанул буквально четверть полного оборота.у меня не трогали болт поднятия давления там метка с желтой краски была.видимо с завода.подскажите пожалуйста от того что я поднял до 3х вольт не будет хуже тнвд и всему остальному?заранее спасибоА так раньше когда заведеь машину на холодную давило 3 вольта как прогрееться падало до 2.9.Спасибо за понимание.

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#18 Сообщение Mixa1988 » 13 фев 2016, 16:37

или 2.9 это отличные данные на холостом на 2000 оборотов в районе 3х давит.а щас на холостом сделал 3 не стоило?

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#19 Сообщение Mixa1988 » 22 мар 2016, 10:54

Дмитрий Юрьевич подскажите на что обратить внимание.на прогретом двигателе.при запуске обороты просидают до нуля машина чуть не глохнет потом стабилизируются.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#20 Сообщение mek » 23 мар 2016, 00:58

Клапан PCV с клапанной крышки снимите и оставьте его на шланге и попробуйте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#21 Сообщение Mixa1988 » 28 мар 2016, 04:40

Дмитрий Юрьевич подскажите пожалуйста.пластина с лепестками что стоит на коленвале.она должна быть чистая?а то у меня она была черная в какой то масляно пыльной консистенции.правильно что протер ее или не стоило?

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#22 Сообщение Mixa1988 » 14 апр 2016, 14:55

Дмитрий Юрьевич сделал как вы сказали снял клапан.и перестали просаживаться обороты.что это значит?!и еще заметил что на горячую на запущеном двигатели от туда парит пар и с заливной тоже пар парит но не газит.как быть?заранее спасибо

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#23 Сообщение Mixa1988 » 14 апр 2016, 16:52

щас снял этот клапан в обе стороны дуеться прочистил карбспреем.стал в одну сторону через раз продуваться.под замену?кстати снял как вы сказали его просаживаться перестали обороты но расход увеличился вроде.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#24 Сообщение mek » 14 апр 2016, 23:56

Ну... возможно прохудилась гофра в тнвд. Надо разбирать и проверять.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#25 Сообщение Mixa1988 » 15 апр 2016, 04:23

mek писал(а):Ну... возможно прохудилась гофра в тнвд. Надо разбирать и проверять.
а не разбирая тнвд можн еще как то вычеслить?давление не изменилось в норме.

Dutch
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 07 апр 2014, 00:50
Автомобиль: PajeroIO 1,8 "99"
Откуда: Комсомольск-на-Амуре

Re: Дорогой Мек выручайте!

#26 Сообщение Dutch » 15 апр 2016, 13:31

Только сканером смотреть, не прохудилась ли гофра.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#27 Сообщение Sibo » 15 апр 2016, 19:23

Dutch писал(а):Только сканером смотреть, не прохудилась ли гофра.
Гы Гы .
НаУчите меня смотреть сканером прохудившуюся гофру ? :D

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#28 Сообщение mek » 15 апр 2016, 23:19

Лямбда на одном вольте висеть будет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Mixa1988
Сообщения: 92
Зарегистрирован: 19 ноя 2015, 13:47
Автомобиль: Mitsubishi Diamant 3.0 4WD GDI
Откуда: Кемерово

Re: Дорогой Мек выручайте!

#29 Сообщение Mixa1988 » 16 апр 2016, 07:10

Вчера промыл клапан PCV обороты перестали просаживаться.в обедненку переходит.ошибок нет

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Дорогой Мек выручайте!

#30 Сообщение Sibo » 16 апр 2016, 17:03

mek писал(а):Лямбда на одном вольте висеть будет.
При льющей форсунке она будет висеть там же.

Ответить