Помогите советом

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Помогите советом

#1 Сообщение Сергей58 » 28 апр 2016, 11:40

Всем доброго дня. Симптомы: масло в свечных колодцах, нет тяги на низах, заводится со второго раза. Сделано: поменяна прокладка свечных колодцев, почищены форсунки егр впуск дроссель, свечные наконечники без пробоев и трещин, фильтра поменяны Итог. Масло в колодцах нет, тяга появилась но все равно не 140 лошадей, заводится так же со второго раза на холодную, и на горячую теперь тоже иногда. И вот тут самое интересное: утро завожу со второго раза, двс трясет, чек горит. Не работает 4 цилиндр. Было такое поехал в гараж за катухой. Подъезжаю чек погас, двс шепчет. На всякий случай поменял катушку. Пробоев нет. Ездим два дня все хорошо, заводится с Первого! раза что на холодную что на горячую. Приехал на работу думаю что чек вылазил ошибка в памяти есть надо считать. Вышла 41 форсунки. Делаю сброс. Минут через 20 завожу со Второго! раза, двиг трясет чек горит. Две минуты проходит чек погас двс шепчет. После этого заводится два дня уже с Первого раза. А ошибка по форсам получается висит. В чем связь не пойму. Снимать опять весь впуск проверять форсунки? Почему тогда с ошибкой все заводится нормально, как только сбрасываешь опять тройня и чек. Да разгон до 100 16-17 сек

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#2 Сообщение Sibo » 28 апр 2016, 17:44

Форсунку угробили при чистке.

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#3 Сообщение Сергей58 » 28 апр 2016, 21:57

Час назад подъехал к магазину, ДВС работает ровно. Заглушил. Пришёл с семьёй завожу а там балалайка. Не схватывает. Проверил предохранители все норм, драйвер при включении зажигания щелкает. Проверил насос в баке жужжит, выкрутил свечи 4 цилиндр сухая, остальные мокрые но бензином не пахнут вроде не водой заправлялся. Скинул клемму. Вызвонил друга чтоб датащил двести метров до дома. Тот приехал проверили искру есть на всех цилиндрах. Все закрутил обратно. Секунд 10 крутил стартером все также. Вторая попытка и рраз завелась работает ровно чек не горит. Куда копать. Проводка или где ещё.

Lymak
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 сен 2015, 17:28
Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000г.
Откуда: Тамбов

Re: Помогите советом

#4 Сообщение Lymak » 28 апр 2016, 23:48


Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#5 Сообщение mek » 29 апр 2016, 00:45

Ну.. или драйвер. Испорченные форсунки то же исключать нельзя.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#6 Сообщение Сергей58 » 29 апр 2016, 11:28

Сегодня утром завелась с полпинка. Отвез детей в школу, сад. Приехал на работу заглушил. Пробую заводить два раза норм. Третий обороты на 200 чуть не глохнет. Четвёртый раз утухла и больше не заводится. Делаю самодиагностику ошибок НЕТ. Теперь жду выходные буду с другом колупать электрику. Подскажите что ещё проверить кроме драйвера(есть ещё рабочий поставлю), разъема под блоком предохранителя( первичный осмотр ничего не дал, проводов отвалившехся нет, сам разъём внутри без окиси) По поводу драйвера если он типа щелкает-трещит при ВКЛ. зажигания возможно что он не исправен?

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#7 Сообщение Сергей58 » 29 апр 2016, 20:46

Проблема решена. Была забита сетка бензанасоса. Ошибок по форсункам нет.

Lymak
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 сен 2015, 17:28
Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000г.
Откуда: Тамбов

Re: Помогите советом

#8 Сообщение Lymak » 29 апр 2016, 21:07

Сергей58 писал(а):Сделано: поменяна прокладка свечных колодцев, почищены форсунки егр впуск дроссель, свечные наконечники без пробоев и трещин, фильтра поменяны
Ну в общем как обычно...

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#9 Сообщение Сергей58 » 13 май 2016, 14:42

Опять вылезла болячка. На горячую не заводится. Свечи мокрые, искра есть. Крутишь стартером её потрясывает как будто топлива не хватает. Проверял подачу бенз идёт за пять секунд где-то 150-200 мл. Провалов напряжения на бензонасосе нет 12-12.5в. Остывает до 70 где то градусов заводится и норм работает пока не заглушишь. Еще не реагирует регулятор давления. С ним понятно разбирать чистить притирать. Подскажите что проверить. Ошибок по самодиагностики нет.

redbullkonig
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 12 май 2016, 19:31
Автомобиль: Galant 2000
Откуда: калининград

Re: Помогите советом

#10 Сообщение redbullkonig » 14 май 2016, 18:26

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста! На галанте 1988 возле задней рулевой рейки течет жидкость ГУР. Что можно с этим сделать? Только трубку менять полностью? И как вообще эта трубка называется? Заранее спасибо!

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#11 Сообщение Сергей58 » 21 май 2016, 01:21

Д.Ю помогите. Вообщем не заводится совсем. Разбирал все до форсов. Электрик проводку подлатал. Были трещины на изоляции проводов. Все собрал. Подача бензина есть. Искра есть. Свечи сухие. Драйвер ставил другой. Результата нет. Могли ли накрыться все четыре форсунки???

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#12 Сообщение mek » 21 май 2016, 01:39

А импульсы на форсунках есть?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#13 Сообщение Сергей58 » 21 май 2016, 02:11

Не могу сказать, подскажите как проверить. Но драйвер щелкает. Что один что другой. Ещё читая темы наткнулся на дпрв. Я менял прокладку свечных колодцев. Снимал дпрв. Но все собрал как было. И ездил ещё. На этой неделе завелась в понедельник, поехал на работу, и встал через 20 мин езды. Больше не заводился. Сегодня поменял ГРМ дабы исключить шестерню кв, и пластину. Все по меткам. Но не заводится. Уже не знаю где что искать. Даже лезет такая мысль мож мозги отказали. В электрике не силён друг помогает. Ответьте пожалуйста как проверить импульсы на форсунках

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#14 Сообщение mek » 23 май 2016, 14:44

Разьём с первой форсунки снимите да проверьте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#15 Сообщение Сергей58 » 23 май 2016, 19:35

Вообщем проверили импульсы. Их нет. Плюс на форсунки приходит. Топливо есть, искра есть, драйверы форсунок а у меня их два ставил на другую машину работают, дпрв менял на другой без изменений. На фишку драйвера питание приходит. Через лампочку с аккумулятора подавали на все форсунки импульсы. Завелась с полоборота и заглохла. Проводку просмотрел визуально на сколько смог она в норме. Блок предохранителей тоже отварачивал, смотрел все провода, предохранители, разъём большой под блоком чистый, все провода целые. Ещё вопрос а реле большое ECU влияет на импульсы. Уже не знаю что и делать

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#16 Сообщение mek » 23 май 2016, 22:15

Электрика вам надо. Сами можете и не справится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#17 Сообщение Сергей58 » 23 май 2016, 22:45

Да ещё забыл сказать когда ВКЛ.зажигание чек не гаснет. При самодиагностике чек просто горит.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#18 Сообщение mek » 23 май 2016, 22:57

Могли и блок управления сжечь..
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#19 Сообщение Сергей58 » 24 май 2016, 07:47

Д.Ю. блок управления вы имеете ввиду мозги двигателя или ecu в блоке предохранителей

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Помогите советом

#20 Сообщение mek » 25 май 2016, 00:37

Блок управления двигателем. Под ногами у пассажира.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#21 Сообщение Сергей58 » 25 май 2016, 08:45

Спасибо. Как что выясню отпишусь

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#22 Сообщение Сергей58 » 25 май 2016, 10:16

Д.Ю. ещё вопрос. ДВС у меня контрактный от цедии 2001 г.в. он был с эл.дросселем. Коса родная, т.к. оставлял свой впуск и мех.дроссель. Подойдут ли мозги от цедии?

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#23 Сообщение Сергей58 » 25 май 2016, 17:24

Вообщем вскрыл мозги вспучилась одна дорожка на плате. Кондюки не вздутые без потеков. Ну это только то что я не электрик вовсе обнаружил. Жду друга который понимает. Отпишусь.

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#24 Сообщение Сергей58 » 25 май 2016, 21:46

Вообщем нихрена не разобрались. Дорожку на эбу он восстановил. Не заводится. Смотрели тему как проверить драйвер. Тоже не поняли. Написано на форуме разъём А-117 в книге разъём А-13. Как питание приходит но по другим проводам. Если на фишку смотреть и считать сверху, слева на право то питание есть на 15 и 23 контакте что не соответствует ни описанию на форуме не в книге.
Вложения
Схема из книги
Схема из книги
Выгоревшая дорожка верхний левый угол
Выгоревшая дорожка верхний левый угол
Разъём драйвера
Разъём драйвера

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#25 Сообщение Сергей58 » 25 май 2016, 22:00

Даже в книге написано плюс должен быть на 21 и 12 контакте. Может не так контакты считаем. Подскажите.

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#26 Сообщение Сергей58 » 25 май 2016, 22:04

Пробовали проверять по этой теме viewtopic.php?p=121177#p121177

Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: Помогите советом

#27 Сообщение Rais » 26 май 2016, 13:15

В мануалах Митсу на схеме разъем это вид сзади,со стороны проводов.
Талант не пробухаешь!!!

Сергей58
Сообщения: 78
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 08:31
Автомобиль: RVR N71W 1.8 GDI
Откуда: Пенза

Re: Помогите советом

#28 Сообщение Сергей58 » 27 май 2016, 14:38

Спасибо. Значит драйвер проверку прошел. Плюс есть, импульсов нет на форсы. Вообщем заказал на данном этапе мозги. Как придут отпишусь

Ответить