Сегодня при разгоне в горочку движок как-то нервно взревел с кратковременным металлическим стукатком и заглох при движении. Остановился у бордюра, пару раз крутанул стартером двигатель, крутит легко, будто отсутствует компрессия, но, естественно, не запускается. Крутит безо всякого скрежета и бряцанья металлического. Подумав, сделал вывод, что оборвало ремень ГРМ, хотя ему нет и двух лет при 20 тысячах пробега после капремонта (ремень Contitech, ставил такой и в предыдущий раз ещё до капиталки).
Отбуксировав в гараж авто, выяснил, что обломило заподлицо болт крепления ролика натяжителя ремня ГРМ (на рисунке позиция 03285Q), но сам ремень при этом целый. Остаётся надеяться, что клапана хотя бы не загнуло, что выяснится при вскрытии.
Думаю, что причиной облома болта мог стать заклинивший гидронатяжитель, проверить который будет возможно после его снятия.
У кого какие мысли по данной ситуации?
