Pajero 6g74 GDI нет ХХ. Решено

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Pajero 6g74 GDI нет ХХ. Решено

#1 Сообщение maxbet » 04 дек 2016, 17:05

Доброго времени суток. Нужна Ваша помощь, проблема следующая, Паджеро 6g74 GDI 98г приехала со свернутым датчиком TPS, приобрели новый, установил на 450мв, заводится и сразу глохнет, появляется ошибка по сканеру на неправильные показания дополнительного дачика TPS и если попытаться уловить педалью газа то появляется еще одна ошибка на мотор ETV (нет обратной связи). При этом поворачивая датчик где-то на 650 мв педаль газа начинает реагировать и ошибки все исчезают. Обороты меньше 1100 не падают, после прогрева двигатель пытается перейти в режим stich но безрезультатно. Крутя датчик пытаясь получить хх или создавая нагрузку мотор сразу глохнет. Снимал впускной коллектор все подсосы устранены. Давление топлива пока не мерял, разгазовывается без провалов до отсечки. Может быть проблема в моторе дросселя?
Вложения
6г74.jpg
Последний раз редактировалось maxbet 09 дек 2016, 14:48, всего редактировалось 3 раза.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#2 Сообщение mek » 04 дек 2016, 23:45

450мв при полностью закрытой заслонке на TPS_MAIN. После каждого манипулирования надо сбрасывать минусовую клемму АКБ на минуту, при условии, что температура воздуха не ниже плюс десять градусов. Иначе может не обнулится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#3 Сообщение maxbet » 05 дек 2016, 01:15

Я так и делаю, владелец говорит до поломки хх тоже не было, приобрел он так авто

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#4 Сообщение mek » 05 дек 2016, 01:51

Наверное не так. У вас обороты 1200об.мин и заслонка приоткрыта. В этот момент значение TPS_MAIN у вас 467мв.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#5 Сообщение maxbet » 05 дек 2016, 02:30

Да, Вы правы, с утра пришел пробую еще раз, уже лучше стало, я до этого минуты не выжидал). Завелась, поработала, и опять заглохла, TPS Main 624мв при 1000 оборотах, работает несколько секунд и глохнет. Отклик на педаль газа без провалов до отсечки. Проверил противовыхлоп, оказалось выше нормы, буду удалять.

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#6 Сообщение vasaby » 05 дек 2016, 23:25

Как же она бедная при таком состоянии выхлопа до отсечки крутит, если на холостых глохнет ?

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#7 Сообщение maxbet » 06 дек 2016, 06:18

Кат подзабит был, удалил его ХХ появился но только до включения передачи, затем глохнет. Что еще посмотреть?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#8 Сообщение Sibo » 06 дек 2016, 17:06

maxbet писал(а):Что еще посмотреть?
То , что надо было смотреть изначально - давление ТНВД на всех режимах.
И не рассказывать здесь подобные сказки :
maxbet писал(а):Кат подзабит был, удалил его ХХ появился
Вам vasaby по поводу забитости ката совсем не просто так намекнул.

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#9 Сообщение maxbet » 07 дек 2016, 02:21

И не рассказывать здесь подобные сказки :
maxbet писал(а):Кат подзабит был, удалил его ХХ появился
Вложения
Безымянный.jpg

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#10 Сообщение vasaby » 07 дек 2016, 11:58

Круто конечно. 8)

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#11 Сообщение maxbet » 08 дек 2016, 13:45

Померял высокое давление, стрелка бьется от 40 до 50 кг, ситуация та же :(

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#12 Сообщение vasaby » 08 дек 2016, 17:03

Когда глохнет - сколько атмосфер ?
Если педаль газа слегка прижать , глохнет или нет ?

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#13 Сообщение maxbet » 09 дек 2016, 02:14

На холодную работает пока хорошо не прогреется, как прогревается при малейшей нагрузке например свет вкл. глохнет, ну или если передачу включить то же, при этом авто передвигается само, если пидалькой хх ловить, без затупов и прет как надо. Глохнет когда обороты ниже 900! Давление стрелка прыгает как бешеная от 40 до 50кг во всех режимах работы, после остановки двигателя падает до 10.

usver
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 15 авг 2012, 06:06
Автомобиль: Pajero 3 3.5 GDI 2000 японец
Откуда: Магадан
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#14 Сообщение usver » 09 дек 2016, 04:46

maxbet наверно ТНВД все таки надо чинить ...
[url=https://nick-name.ru/nickname/id264292/][img]https://nick-name.ru/forum/Usver.gif[/img][/url]

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#15 Сообщение maxbet » 09 дек 2016, 05:28

Да вот уже полез разбирать его)... по манометру не особо понял, то ли давление резко падает то ли из-за оборотов

usver
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 15 авг 2012, 06:06
Автомобиль: Pajero 3 3.5 GDI 2000 японец
Откуда: Магадан
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#16 Сообщение usver » 09 дек 2016, 07:48

на ХХ, если мерить мультиметром, давление изменяется в пределах +-0.01
для примера у себя добился стабильные 3.07В и пох на передаче на нейтралке со светом или без
при увеличении оборотов растет, при отпускании педали ниже 3.07 не падает
[url=https://nick-name.ru/nickname/id264292/][img]https://nick-name.ru/forum/Usver.gif[/img][/url]

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#17 Сообщение Sibo » 09 дек 2016, 09:35

usver
на автомобиле о котором идёт речь в этой теме давление мультиметром не померить , только манометром.

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#18 Сообщение maxbet » 09 дек 2016, 11:08

Вопрос про фильтрик. В штатном месте его не было зато стоит в обратке на рисунке, разве он там должен быть?
Вложения
gdi фильтрик.jpg

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#19 Сообщение Sibo » 09 дек 2016, 13:37

Да , должен.

maxbet
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 25 июл 2016, 17:19
Автомобиль: Fit
Откуда: Свободный

Re: Pajero 4g73 GDI нет ХХ

#20 Сообщение maxbet » 09 дек 2016, 14:46

Всем спасибо, машина ожила. Переборка ТНВД помогла

usver
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 15 авг 2012, 06:06
Автомобиль: Pajero 3 3.5 GDI 2000 японец
Откуда: Магадан
Контактная информация:

Re: Pajero 6g74 GDI нет ХХ. Решено

#21 Сообщение usver » 12 дек 2016, 08:10

Sibo виноват, проглядел год выпуска
[url=https://nick-name.ru/nickname/id264292/][img]https://nick-name.ru/forum/Usver.gif[/img][/url]

Ответить