давление обратки

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Rais
Сообщения: 4808
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00
Автомобиль: Пинин
Откуда: Уфа
Откуда: Уфа

Re: давление обратки

#31 Сообщение Rais » 30 янв 2017, 13:30

сложно,но можно
Талант не пробухаешь!!!

den_da
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 23 янв 2017, 09:25
Автомобиль: pajero io
Откуда: екатеринбург

Re: давление обратки

#32 Сообщение den_da » 30 янв 2017, 13:46

получилось подлезть если снять капот и залезть на двигатель ))) выставил на ХХ 2,99-3,05 в., на 2000 увеличивается до 3,2в. это нормально или не есть хорошо, что на оборотах растет? Должно же стабильно на всех оборотах 3в показывать? что то еще в тнвд не так?

Lymak
Сообщения: 219
Зарегистрирован: 01 сен 2015, 17:28
Автомобиль: Pajero IO 2,0 2000г.
Откуда: Тамбов

Re: давление обратки

#33 Сообщение Lymak » 30 янв 2017, 14:42

Поставьте 3в. при 2000 об\м., ХХ - сколько останется.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: давление обратки

#34 Сообщение mek » 30 янв 2017, 14:48

машина не едет на горячую
Попробуйте другой драйвер форсунок.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

den_da
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 23 янв 2017, 09:25
Автомобиль: pajero io
Откуда: екатеринбург

Re: давление обратки

#35 Сообщение den_da » 30 янв 2017, 15:30

Буду иметь ввиду))) про драйвер форсунок...я еще после шлифовки и настройки тнвд ходовые испытания не провел, также пытался построить запретный винт на ДЗ (fixed SAS): вывернул его пока заслонку клинить не стало в закрытом положении, а потом завернул до того момента пока она не отскочила... так ведь он настраивается???

den_da
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 23 янв 2017, 09:25
Автомобиль: pajero io
Откуда: екатеринбург

Re: давление обратки

#36 Сообщение den_da » 31 янв 2017, 11:49

В общем покатался я... все равно какой то тупняк наступает через пару км....остановился отключил дмрв, поехала лучше, на педаль газа отклик острее... дмрв менять? потом не нравится мне какой то долгий ход педали газа именно на ходу, на нейтрали по ощущениям реагирует нормально...трос педали регулировать?

den_da
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 23 янв 2017, 09:25
Автомобиль: pajero io
Откуда: екатеринбург

Re: давление обратки

#37 Сообщение den_da » 31 янв 2017, 13:43

всерешилось настройкой ДПДЗ, я же после настройки fixed sas датчикне трога, а показания то изменились, выставил датчик на 0,5-5в, и все поехало, но теперь мне не нравятся переключения акпп на,кажется, слишком высоких оборотах с 3ей на 4тую на3000 об, хочу попробовать чуть ослабить трос педали газа... вариант или нет???

Ответить