Прошу помощи.

Сообщение

sazanweb · #1 Сообщение **sazanweb** » 25 авг 2017, 13:48

Всем привет. Лансер Цедия 2001г. 4G93 GDI кузов CSW5. Сегодня был на диагностике. Я так понял что это всё касается SRS и датчик перегрева каталика. Как это лечится? Заранее благодарен.

Rais · #2 Сообщение **Rais** » 25 авг 2017, 20:39

Да,это датчик температуры катализатора. По SRS ,судя по ошибкам,авто побывало в приличной аварии. Обрыв цепи водит. подушки,пассажирской подушки и обоих преднатяжителей ремней

sazanweb · #3 Сообщение **sazanweb** » 26 авг 2017, 09:47

Rais писал(а):Да,это датчик температуры катализатора. По SRS ,судя по ошибкам,авто побывало в приличной аварии. Обрыв цепи водит. подушки,пассажирской подушки и обоих преднатяжителей ремней

Здравствуйте. Спасибо за разъяснения. Можно ещё вопрос? как всё это устранить? или на SRS можно не обращать внимания? а что делать с датчиком? Возможно что датчик с Галанта 4G93 EA1A подойдет?

#4 Сообщение **mek** » 27 авг 2017, 01:04

Бэушку не надо. Сопротивление 600ом поставьте в разьём.

sazanweb · #5 Сообщение **sazanweb** » 27 авг 2017, 11:29

mek писал(а):Бэушку не надо. Сопротивление 600ом поставьте в разьём.

Дмитрий Юрьевич Спасибо. Только куда что ставить не понятно мне, может подробнее подскажете, пожалуйста!!! И что делать с SRS всё менять или не обращать внимания? Заранее Вас благодарю.

#6 Сообщение **mek** » 27 авг 2017, 20:47

На разьём из проводки ставите перемычку 600ом. Соединять разьём с датчиком не надо.

Aleks197 · #7 Сообщение **Aleks197** » 28 авг 2017, 10:21

Здравствуйте!У меня Lancer 9(2007г)МКПП, 2литра,16 valve 4G63!Проблема такая!При движении по трассе на скорости
60км (2500об) послышались в районе двигателя цокающие звуки,которые продолжались секунд 30!И
после этого машина заглохла и больше на заводилась!При осмотре обнаружилось, что от поликлинового
ремня отлетел продольный (по всей длине) кусок (и по моему предположению) болтаясь попал под
ремень ГРМ или еще под что то ,что связано с фазировкой работы двигателя !
Будьте добры, не подскажите, что могло произойти ?С чего начинать проверку или же везти машину к вам на диагностику? Стартер крутит нормально!

#8 Сообщение **mek** » 28 авг 2017, 14:54

Всё правильно. Наверное залетел в ГРМ. ГРМ наверное перескочил или порвался. Клапана могло и загнуть. 50 на 50.

Aleks197 · #9 Сообщение **Aleks197** » 28 авг 2017, 15:19

Огромное спасибо за ответ!А не подскажете сколько будет стоить(приблизительно,если погнуло клапана) ремонт "головы" двигателя в вашем сервисе вместе с эвакуацией из СЗАО?

#10 Сообщение **mek** » 28 авг 2017, 16:08

Своей эвакуации у нас нет. На сайте дружественные эвакуаторы. Если загнуло- около 35т.руб. Детали и работа.

Aleks197

Большое спасибо!Буду думать!

sazanweb

mek писал(а):На разьём из проводки ставите перемычку 600ом. Соединять разьём с датчиком не надо.

Большое спасибо за помощь!!!

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Прошу помощи.

Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.

Re: Прошу помощи.