Потряхивание на холостом

[XaMeleon]

Первый раз когда завели,после замены колпачков, троила и глохла,двигатель дизелил. Выяснили что проблема в 3 гидриках, промыли в солярке, прокачали, завели, перестал троить и глохнуть. Шкив коленвала менял потому что на старом место под стопорную шпонку разбило и она почти выпала, вовремя я успел.

[Sibo]

Не понял что такое маркер?

Это та фигня , которая в прорези датчика коленвала ходит .

[XaMeleon]

Понял, пластина положения коленвала. Шла в сборе со шкивом от хондай,но я заказал родную, т. к. не знал что она идет в сборе. Сверял их, один в один с родной.

[mek]

Осталось проверить- сорвало его или нет. 3.5 или 3.0 двигатель? Маркера у них одинаковые, за исключением сдвига на 10 градусов.

[XaMeleon]

Двигатель 3 литра, 6g72, 24 клапана.
Смещение на 10 градусов-это я полагаю и есть причина позденго зажигания....есть ли смысл в замене маркера?

[mek]

Есть смысл- и посмотреть, не сорвало ли его, и уточнить, тот ли маркер стоит.

[XaMeleon]

Добрый день!
вчера посмотрели маркер - стоит на месте.
шкив проверил поставщик по парт номеру, говорит от 3 литрового мотора.
номер я записал,но бумажк постирала супруга вместе со штанами

[mek]

пластина шестерни КВ 6G7 MD185237
пластина шестерни КВ 6G7 K96W MD184901
901 - 3.0

[XaMeleon]

Попросил поставщика еще раз поднять мой заказ, выдал номер hyundai 23120-35701 (номер пластины не указан, т.к все идет в сборе, но написанно что от 3 литров....)

P.S. Последнее время стала мучить ошибка P0421. Возможно потому,что стал ездить на дальние расстояния, на природу и.т.д. Раньше один раз в месяц только появлялась, но пробеги были короткие, по городу. Графики лямд которые я выкладывал вроде явной проблемы не указывают...единственно есть подозрение в неправильной замене первой лямды прежним хозяином,т.к. видно что ее менли и кабель обрезали от старой.

[mek]

По хундаевскому маркеру не знаю, подходят ли они.