Регулировка ТНВД
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
Timofei
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 02 сен 2017, 17:14
- Автомобиль: Space Star, 1999 г., 1.8 GDI
- Откуда: Витебск
Регулировка ТНВД
Доброго времени суток! Space Star 1999г. 1.8 GDI. Поменял ТНВД на контрактный. На холостых оборотах напряжение на датчике 2,75-2,8 Вольт. На 2000-х 2,8-2,9. И при этом холостые вроде бы маленькие. Если первая риска на тахометре - 500-об, то в районе 600, но вибрации ощутимые. Обучение не помогло. Знаю что есть болт под шестигранник, и можно как-то регулировать. Как правильно отрегулировать, в какую сторону крутить, и какое напряжение должно быть на 2000 об? Информации на сайте не нашел... Прилагаю фото холостых оборотов
-
usver
- Сообщения: 239
- Зарегистрирован: 15 авг 2012, 06:06
- Автомобиль: Pajero 3 3.5 GDI 2000 японец
- Откуда: Магадан
- Контактная информация:
Re: Регулировка ТНВД
нормальное давление, если провалов нет, не мешайте машине работать.
ХХ в обедненке 600-650 в продувке 700-750, на капоте табличка есть, там точные цифры написаны
вибрация это от подушек вероятно
З.Ы. номальным считается 3.0В на 2000об/мин
ХХ в обедненке 600-650 в продувке 700-750, на капоте табличка есть, там точные цифры написаны
вибрация это от подушек вероятно
З.Ы. номальным считается 3.0В на 2000об/мин
[url=https://nick-name.ru/nickname/id264292/][img]https://nick-name.ru/forum/Usver.gif[/img][/url]