Стук клапанов. Как избавиться?

[Sova311516]

Так я поменял реле-регулятор. Остальное в норме. На стенде выдает 14в на холостых. А на машине 12.3. Реле-регулятор ставил фирмы UTM. Почему на стенде пашет, а на авто только на оборотах выдает нужное напряжение?

[mek]

на стенде обороты другие на шкиве генератора.

[Sova311516]

Все дело в том, что шкив я не менял. До поломки генератора все работало. Вольтаж был почти 14 или чуть больше. Потом становидось все меньше и меньше. Даже сигналка иногда глючила. А сейчас вообще песня: 12.3 вольтаж. Автозапуск происходит, вольтаж в этот момент за 14 вольт, и через минуту уже падает до 12. Соответственно сигнала думает, что двигатель заглох и отключает зажигание. Только что прокинул новый минусовой провод от акб. Заменил его полностью. И от генератора массу с корпуса на кузов кинул. Все безрезультатно... Подскажите пожалуйста, что можно с этим сделать? Спасибо.

[Sibo]

Подскажите пожалуйста, что можно с этим сделать?

Заменить генератор на исправный , скорее всего так.

[Sova311516]

Ну так генератор исправный. Его отремонтировали и проверили. Все работает. А ставлю на авто - 12.3V. Значит причина в другом ведь... Вот это и хочу узнать.

[mek]

Попробуйте другой генератор.

[Sova311516]

Хорошо. Спасибо!

[Sibo]

Ну так генератор исправный.

Это не достоверная информация.

Его отремонтировали и проверили

Это даже комментировать незачем. Влепить китайский регулятор ,это не ремонт. Про проверочный стенд даже спрашивать не буду , просто уверен, что тоже залепуха.
А вообще про китайские регуляторы этих генераторов писано -переписано , даже на этом форуме было , найдите , почитайте , если интересно.

[ElectroHouse]

Как вариант- сгнил провод от генератор к аккумулятору. Проверить можно легко, на выходе с самого генератора. И шкив. Если генератор поставили от паджеро ио, то надо было поменять шкив, на ио он больше. Соответственно генератор вращается медленнее. Да и на самом деле сказать можно что угодно... Вот вчера ко мне приехала женщина.. На холостых мотор дергается. Она приехала в сервис, ей сказали, надо менять мотор. Поменяли мотор, попутно "забыв" прикрутить подушки мотора и шланги кондея, а проблема то осталась. По сканеру было отлично видно что давление проваливалось на холостых. Поменял ей тнвд и проблема ушла. Вот так вот. По-этому доверять так безумно не стоит, что говорят в некоторых сервисах....