Режимы вариатора MMC Lancer Cedia

Сообщение

antondo83

Кто знает Режимы вариатора MMC Lancer Cedia, а то я только понял P-R-N-D Стоянка-назад-нейтраль-вперёд остались ещё 2 режима Ds,L?

Johnny Kor

после D в сторону L обычно идут понижающие передачи..
L в частности это ограничение на включение передач выше первой. Тоесть двигаться будете только на первой передаче.
Ds точно не скажу, но предпологаю, что скорее всего это такое де как L ограничение, но которое разрешает использовать только первую и вторую передачу.

cds · #3 Сообщение **cds** » 28 июл 2006, 23:00

Ds - это спорт-режим, в нем машина держит большИе обороты и т.д. L - как правило передача с большим передаточным числом, для вылазинья из грязи, вытаскивания когото на тросе, что бы машина забуксовав не разгонялась и не перекручивала дифференциал.

Gasolin · #4 Сообщение **Gasolin** » 29 июл 2006, 07:56

DS точно драйв спорт, на Auto.vl обсуждалось. Тянет значительно сильнее. Не снаряд конечно, но прибавка в динамике отличная. L -пониженные, как ограничения 1,2. Ну на вариаторе 1, 2 нет вообще, так что это просто ограничение передаточного числа. Вылазить из(снег, грязь и т.д.)

Gasolin · #5 Сообщение **Gasolin** » 29 июл 2006, 07:57

Ds переключается даже на ходу. Силектор не блокируется.

antondo83

Режим Ds можно включать на ходу ,а L?

Grad-Sochi

antondo83 писал(а):Режим Ds можно включать на ходу ,а L?

На обычном автомате режимы L (или "1" и "2") на ходу включаются например для торможения двигателем, но нужно знать на какой максимально скорости можно включать тот или другой режим чтоб не порвать коробку. На вариаторе думаю аналогично.

Gasolin · #8 Сообщение **Gasolin** » 29 июл 2006, 15:25

L не включай на ходу. Зачем машинку губить. Этот режим для проблем при пробуксовке. Кафно рыть на этой передаче то что надо, а тормозить надо тормозами.

antondo83

А буксировать прицеп на L или D ?

antondo83

А буксировать прицеп на L или D ?

cds · #11 Сообщение **cds** » 29 июл 2006, 21:12

Если ты вытаскиваешь машину из сугроба - то на L, а если просто прицеп - на D, на L ты просто не сможешь нормально ехать.

Grad-Sochi

Gasolin писал(а):L не включай на ходу. Зачем машинку губить. Этот режим для проблем при пробуксовке. Кафно рыть на этой передаче то что надо, а тормозить надо тормозами.

поглядел бы я на тебя на 10 километровом спуске в горах когда ты только тормозами тормозил.... Я же писал что зависит от скорости на которой едешь. если твоя скорость будет 20 км то Элька нормально будет тормозить.

Gasolin · #13 Сообщение **Gasolin** » 30 июл 2006, 21:44

Спасибо буду знать, правда в горы не собираюсь.