Вопрос Дмитрию Юриевичу

[Gasolin]

Если можно хотелось бы узнать Ваше мнение о отечественном продукте ЛАВР МЛ-202 для раскоксовки двигателя (если конечно сталкивались с таким). Насколько эффективно и безопасно его применение для отчистки двигателя (поршни и клапана). Насколько часто стоит пользоваться препаратами.
Для GDI конечно буду заказывать shumu, но есть желание проделать раскоксовку на другой не GDI машине. Или посоветуете другой препарал.
Спасибо.

[stanislav@e88a]

Это зависит от того, какие цели преследуются.
В оригинале это средство для раскоксовки залегших колец, восстановления их подвижности. Я пользовался, надеясь снизить уже критический расход масла порядка 1 литра на примерно 300 км пробега, есстественно не помогло, точнее расход стал несколько ниже, скажем тот же объем на 400 км. Верхние компрессионные кольца он может и отмыл, но нижние маслосъемные не смог - их пришлось практически выковыривать.
По составу, скорей всего это обычный керосин, ацетон и что-нибудь еще. Относительно безвреден, относительно только потому, что обязательно необходимо менять масло после его применения, сам понимаешь, что сделает керосин и ацетон с маслом, если они попадут в него, а он скорей всего попадут Насколько эффективен? Хз, очищает он имхо хуже Шумы, а глобальные проблемы с кольцами он врядли решит.

[Gasolin]

Спасибо.
Пока рассматриваю обработку в целях профилактики. Пока не решил винс или лавр этот залить. Для винса преспособу делать нужно а тут вроде просто залил и всё. Буду выбирать.

[Johnny Kor]

на вазе делал лавром раскоксовку. помогло.

[Gasolin]

Я тоже ВАЗ ику профилактику делать буду. Впрыск и дроссеть помыл со снятием, теперь вот до целиндров дело дошло.