Вялый разгон 6G74 GDI

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Вялый разгон 6G74 GDI

#1 Сообщение dmitriym5 » 03 июл 2024, 09:09

Всем привет, с приходом жары появилась проблема
Паджеро 2, 97 г.
Вяло разгоняется, как будто прицеп сзади груженный, обороты набирает, но тяги такой, какой она была - нету.
Что было сделано:
Замена сетки в тнвд и топливных фильтров
Замена бензонасоса
Разглушил ЕГР
Вскрывал блок управления форсунками, там все целое, ничего не отпало и не подгорело
Заметил особенность, что после скидывания клеммы, минут 5 машина едет изумительно, потом опять как будто прицеп сзади, что это может быть?
Вложения
IMG_0535.jpeg
IMG_0533.jpeg

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#2 Сообщение mek » 04 июл 2024, 23:52

Детонацию сбрасываете обнулением, поэтому едет некоторое время. Попробуйте более высоко октановый бензин.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#3 Сообщение dmitriym5 » 06 июл 2024, 11:07

mek писал(а): ↑
04 июл 2024, 23:52
Детонацию сбрасываете обнулением, поэтому едет некоторое время. Попробуйте более высоко октановый бензин.
Попробовал, изменений никаких, что еще может быть?

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#4 Сообщение dmitriym5 » 06 июл 2024, 13:04

Померил давление в тнвд, на хх 44 бар, на 2000 об/мин 48-49 бар
Поездил с манометром, при движении «газ в пол» 44-46
Как понимаю, нужно ремонтировать тнвд
Дмитрий Юрьевич, такой вопрос: сколько данные тнвд терпят ремонтов ? С каждой шлифовкой пластины размер становится меньше

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#5 Сообщение mek » 06 июл 2024, 23:32

Смотря сколько снимают при шлифовке. Иногда за один раз нарушают толщину пакета пластин.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#6 Сообщение dmitriym5 » 09 июл 2024, 09:11

mek писал(а): ↑
06 июл 2024, 23:32
Смотря сколько снимают при шлифовке. Иногда за один раз нарушают толщину пакета пластин.
Пластины шлифанул, регулятор почистил и притер, давление нормализовалось, максимально смог просадить при нагрузке до 48
Тяга улучшилась в разы, но все равно как будто раньше он ехал лучше , на что еще обратить внимание ?
Еще интересует вопрос, из за чего может отсутствовать режим compression lean ?

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#7 Сообщение dmitriym5 » 09 июл 2024, 21:21

Данные со сканера
Вложения
IMG_0556.jpeg
IMG_0555.jpeg

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#8 Сообщение mek » 10 июл 2024, 00:00

При такой температуре охлаждающей жидкости обеднёнки не будет.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#9 Сообщение dmitriym5 » 10 июл 2024, 12:15

mek писал(а): ↑
10 июл 2024, 00:00
При такой температуре охлаждающей жидкости обеднёнки не будет.
А до какой температуры этот режим работает?
Куда еще залезть? Туповатый разгон все таки

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29717
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#10 Сообщение mek » 11 июл 2024, 00:03

Ни до а с какой. После 82 градусов начинает возникать обеднёнка.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#11 Сообщение dmitriym5 » 12 июл 2024, 13:02

Тяги все равно нету, что делать?

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#12 Сообщение dmitriym5 » 12 июл 2024, 13:49

mek писал(а): ↑
11 июл 2024, 00:03
Ни до а с какой. После 82 градусов начинает возникать обеднёнка.
Заметил особенность
До всей этой проблемы, при нажатии на газ, на малых оборотах был слышан стрекот, как будто детонация, но при этом машина ехала изумительно, к педали газа дотронуться было страшно, а сейчас этого стрекота нету
И вчера заметил что иногда поддергивается при плавном нажатии на педаль

dmitriym5
Сообщения: 39
Зарегистрирован: 04 май 2022, 19:27
Автомобиль: Pajero 2 1994г Свап 6g74GDI
Откуда: Алушта

Re: Вялый разгон 6G74 GDI

#13 Сообщение dmitriym5 » 14 июл 2024, 21:06

Лежал запасной датчик детонации, подключил его через резинку на впуск коллектор, прокатился
Детон бешеный, при движении в гору под нагрузкой
Куда копать дальше ?

Ответить