для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
rogi
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 05 июл 2006, 00:43
Откуда: москва

для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#1 Сообщение rogi » 15 авг 2006, 21:20

машина MIRAGE,4G15,16V,ИНЖЕКТОР


дело вот в чём,плавал хх,при закручивании на один оборот байпасного винта(который приоткрывает заслонку) хх поднялись,но всё равно плавали

облазил ваш форум
и пришёл к мнению,что этот винт нужен,только тогда когда не работает моторчик хх

выкрутил его совсем,и теперь обороты стоят строго 750,почти не плавают под нагрузкой,т.е хх поддерживает только моторчик

СКАЖИТЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЭТОТ ВИНТ ТОЛЬКО ДЛЯ АВАРИЙНОГО ПОДДЕРЖИВАНИЯ ХХ ??

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 16 авг 2006, 00:17

Нет конечно.
Байпасный винт-его можно назвать сервисным винтом.Нужен для поддержания определённого количества шагов моторчика х.х.У вас какая то другая проблемма.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

rogi
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 05 июл 2006, 00:43
Откуда: москва

#3 Сообщение rogi » 16 авг 2006, 00:23

может я не правильно его называю,этот винт при закручивании приоткрывает заслонку


и подскажите,если не трудно как его правильно закрутить?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 16 авг 2006, 00:49

Я регулирую дросель со сканером.По другому может неполучится.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

rogi
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 05 июл 2006, 00:43
Откуда: москва

#5 Сообщение rogi » 16 авг 2006, 00:51

я хочу подъехать к вам на неделе,можно пока ездить без винта?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#6 Сообщение mek » 16 авг 2006, 01:11

Подьедете-отрегулиоую.А пока делайте как удобней.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Дилер
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 10 апр 2006, 15:13
Откуда: Сургут
Контактная информация:

#7 Сообщение Дилер » 16 авг 2006, 07:13

rogi писал(а):может я не правильно его называю,этот винт при закручивании приоткрывает заслонку
Это упорный винт дроссельной заслонки вы описали.
А байпасный винт регулирует сечение проходного канала воздуха, который идет в обход заслонки.

И нужен он для того, чтобы выставлять оптимальные шаги для регулятора ХХ. Так как при вращении байпасного винта моторчик регулятора (если он живой) компенсирует подачу воздуха, так что поднять обороты не получится.
Galant EA1A '97
4G93 GDI

rogi
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 05 июл 2006, 00:43
Откуда: москва

#8 Сообщение rogi » 16 авг 2006, 11:23

Дилер,ну так можно без него ездить или нет,обороты сейчас поддерживает только моторчик?

Аватара пользователя
Дилер
Сообщения: 172
Зарегистрирован: 10 апр 2006, 15:13
Откуда: Сургут
Контактная информация:

#9 Сообщение Дилер » 16 авг 2006, 12:03

Думаю, даже уверен, что паталогии ни какой не разовьется из этого. Доедете до мека, все исправит.
Galant EA1A '97
4G93 GDI

rogi
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 05 июл 2006, 00:43
Откуда: москва

#10 Сообщение rogi » 16 авг 2006, 15:50

спасибо

Rav99
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 07 ноя 2018, 19:29
Автомобиль: Мицубиси динго
Откуда: Екатеринбург

Re: для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#11 Сообщение Rav99 » 11 ноя 2018, 13:38

А какой шаг холостого хода должен быть? И шаг егр

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#12 Сообщение mek » 11 ноя 2018, 20:11

Заслонка с тросиком или нет?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Rav99
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 07 ноя 2018, 19:29
Автомобиль: Мицубиси динго
Откуда: Екатеринбург

Re: для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#13 Сообщение Rav99 » 12 ноя 2018, 21:17

mek писал(а):
11 ноя 2018, 20:11
Заслонка с тросиком или нет?
С тросиком

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#14 Сообщение mek » 12 ноя 2018, 22:37

Двигатель какой?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Rav99
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 07 ноя 2018, 19:29
Автомобиль: Мицубиси динго
Откуда: Екатеринбург

Re: для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#15 Сообщение Rav99 » 13 ноя 2018, 05:05

mek писал(а):
12 ноя 2018, 22:37
Двигатель какой?
4g15 gdi

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: для чего нужен БАЙПАСНЫЙ ВИНТ?

#16 Сообщение mek » 14 ноя 2018, 02:19

В обеднёнке около 60шагов и в продувке около 10 шагов. Для моторчика х.х.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить