С Легнума на Галант из США, очене нужны ваши советы!
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
С Легнума на Галант из США, очене нужны ваши советы!
Всем, здравствуйте. Предлагают Галант 2001 года, 2.4 литра, АКПП , пробег в районе 40000 миль, кожаный салон и т.д. авто еще плывет из Америки, живьем не видел. Возникают вопросы:1- стоит ли брать? при условии что внешне окажется в порядке? 2. Каких неприятностей можно ожидать от двига, коробки, подвески?3. На что обратить внимание при осмотре-покупке?4. Какие конструктивные недостатки может таить в себе американский Галант?5. Какой расход топлива считается нормальным?6 Двиг не gdi. ,бензин-92-й?7. Надежен ли сам аппарат, подвеска с нашими дорогами дружит? 8. Как с запчастями в Питере, ценник кусатся?9. Дорог ли в обслуге? Может есть обладатели на сайте таких Галантов, поделитесь опытом. Заранее благодарен за оветы и советы. Вячеслав.
P.S cейчас юзаю Легнума 2000года 4 вд,1.8.
P.S cейчас юзаю Легнума 2000года 4 вд,1.8.
-
Drosselklapen
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 15:28
- Откуда: Москва
В большинстве своем из сша гонят убитые тачки переделаные в России. Поэтому придется смотреть все, начиная от АКПП ( можешь попасть на 2000-3000$ на ремонте). Состояние двигателя и самое главное на наличие кузовной работы и свежей краски!!! Т. к. уже говорил 99% из ста машина была бита или плавала в бурлящем потоке ураганов.
P. S. Пробег уже скрученный у ентого галанта. Значит он уже не в сша, а в России.
Узнай лучше VIN машины и по номеру узнаешь с каким дефектом продавалась машина на аукционне.
P. S. Пробег уже скрученный у ентого галанта. Значит он уже не в сша, а в России.
Узнай лучше VIN машины и по номеру узнаешь с каким дефектом продавалась машина на аукционне.
Последний раз редактировалось Drosselklapen 17 авг 2006, 19:24, всего редактировалось 1 раз.
Не все так безнадежно как нам кажется!
Страна должна знать своих!!!!!
Страна должна знать своих!!!!!
-
Drosselklapen
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 15:28
- Откуда: Москва
-
Drosselklapen
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 15:28
- Откуда: Москва
http://www.carfax.com/cfm/check_order.c ... UpStatus=0#
Далее надо офрмить оплату за услугу. И ты получишь инфу о своем авто.
Далее надо офрмить оплату за услугу. И ты получишь инфу о своем авто.
Не все так безнадежно как нам кажется!
Страна должна знать своих!!!!!
Страна должна знать своих!!!!!
-
Drosselklapen
- Сообщения: 371
- Зарегистрирован: 12 май 2006, 15:28
- Откуда: Москва