Замена воздушного фильтра 4G64 - странные последствия...

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

Замена воздушного фильтра 4G64 - странные последствия...

#1 Сообщение Solo » 11 окт 2006, 08:42

Здравствуйте, Уважаемые !

MMC Airtrek (4G64) бегал резво и на 92-м и на 96-м бензине (разницы не ощущал). Был заменен очень грязный воздушный фильтр на новый.
Сегодня поехал - первое на что обратил внимание - появился гул такой низкочастотный когда выше 2000 оборотов. Достаточно громкий и заметный. Потом уже обратил внимание на заметное снижение разгонной динамики. (это все на 92-м). Что это ? Последствия смены фильтра ?

Единственное что приходит в голову - так это на старом фильтре воздуха не хватало и смесь была обогащена больше - отсюда и мощьность, но ведь там компьютер.... Прокомментируйте ?

Да, еще сегодня дождь льет - может это от влажности... ?
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

Галантовод
Сообщения: 69
Зарегистрирован: 24 сен 2006, 18:44
Откуда: когалым

#2 Сообщение Галантовод » 11 окт 2006, 09:06

разгон ухудшился - это как раз не хватает мощности, потому что мало воздуха. А шум - это резонанс. Меняй фильтр обратно. Кстати чей он?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#3 Сообщение EuRo » 11 окт 2006, 09:31

если много бензина, но мало кислорода, то бензин и не сгорит, так что "Единственное что приходит в голову - так это на старом фильтре воздуха не хватало и смесь была обогащена больше - отсюда и мощьность" - это ложное утверждение
Большая влажность - тоже возможная причина тупняка.
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#4 Сообщение Solo » 11 окт 2006, 10:01

Галантовод писал(а):разгон ухудшился - это как раз не хватает мощности, потому что мало воздуха. А шум - это резонанс. Меняй фильтр обратно. Кстати чей он?
Корейский какой-то за 350 руб.
Я понимаю, что не оригинал, но сомнительно как то чтобы новый корейский пропускал воздуха меньше, чем засраный родной....

А Резонанс чего ?
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#5 Сообщение SERGE » 11 окт 2006, 10:02

Попробуй без него прокатиться.
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#6 Сообщение Solo » 11 окт 2006, 10:03

Кстати, что за прибамба стоит над воздушным фильтром (глухая коробка соединенная патрубком с воздуховодом до фильтра) ?
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#7 Сообщение Solo » 11 окт 2006, 10:05

SERGE писал(а):Попробуй без него прокатиться.
Вечером займусь "методом проб и ошибок" :)
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#8 Сообщение SERGE » 11 окт 2006, 10:06

Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#9 Сообщение Solo » 11 окт 2006, 10:10

Неа, вот тут она есть http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... E131821824 под номером 11127 на рисунке. Уже прочитал - "резонатор воздушного фильтра" - ЧТО ЭТО ? :) Может я это не так одел...
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#10 Сообщение SERGE » 11 окт 2006, 10:19

О епт, как все сложно.
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Аватара пользователя
MiG
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 22 сен 2005, 08:18
Откуда: Москва

#11 Сообщение MiG » 11 окт 2006, 14:40

Solo писал(а):"резонатор воздушного фильтра" - ЧТО ЭТО ? :)
Зачем он нужен, написано здесь:
http://wwwboards.auto.ru/mitsubishi/588106.html

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#12 Сообщение mek » 11 окт 2006, 19:07

Или воздушный фильтр нетого размера и могли неправильно собрать воздуховоды.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#13 Сообщение Solo » 12 окт 2006, 04:03

Спасибо !
Вчера вечером вернул старый фильтр, проекатился, - все нормализовалось. Потом опять поставил новый (когда снимал, кстати, увидел что была загнута резинка) - вроде стало ничего, но все же звук другой.

Д.Ю., А от чего может быть потеря мощьности если "нетого размера и могли неправильно собрать воздуховоды." ? Ведь тогда просто подсос воздуха в обход фильтра, а как писали выше "воздухом мощьность не испортишь"... ?

P.S. А какой номер у родного фильтра подскажите пожалуйста ?
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

#14 Сообщение indy » 12 окт 2006, 10:32

На Треке MR552951 или XR552951 - но есть куча замен с другими партнамберами, т.е. необязательно фильтр с другим партнамберов будет неподходящим для этой машины. Главное - внешняя геометрия фильтра в районе резинки.
Александр

kLEO
Сообщения: 539
Зарегистрирован: 21 фев 2006, 20:50
Откуда: Новосибирск

#15 Сообщение kLEO » 12 окт 2006, 13:17

Solo писал(а): А от чего может быть потеря мощьности если "нетого размера и могли неправильно собрать воздуховоды." ? Ведь тогда просто подсос воздуха в обход фильтра, а как писали выше "воздухом мощьность не испортишь"... ?
Ну если, подсос воздуха будет в районе детали под номером 11127 ,неизбежно обеднение смеси,из за "обмана" датчика расхода воздуха деталь 11135.Все правильно.

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#16 Сообщение Solo » 13 окт 2006, 04:03

Это каким таким образом произойдет обман датчика ? 11127, как и фильтр и его корпус находятся до датчика. Можно я так понимаю вообще все это нагромождение пластмассы снять и все равно весь воздух пройдет через датчик.. ?
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

kLEO
Сообщения: 539
Зарегистрирован: 21 фев 2006, 20:50
Откуда: Новосибирск

#17 Сообщение kLEO » 15 окт 2006, 08:27

Фильтр,да-не влияет ,но деталь (резонатор)11127 стоит после (датчика расхода воздуха) деталь11135.Насколько я понял,речь шла о нем, резонаторе, а не о воздушном фильтре.

Аватара пользователя
Solo
Сообщения: 59
Зарегистрирован: 31 янв 2006, 06:15
Откуда: Красноярск

#18 Сообщение Solo » 16 окт 2006, 03:53

Да, речь шла о резонаторе. Но он тоже стоит до датчика воздуха и до фильтра.
MMC AirTrek 2,4 GDI | EX. MMC Galant 2,0 GDI | EX. Tercel, ED, ВАЗы

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#19 Сообщение Sibo » 17 окт 2006, 15:49

Solo писал(а): Можно я так понимаю вообще все это нагромождение пластмассы снять и все равно весь воздух пройдет через датчик.. ?
Абсолютно верно.

Ответить