Вопросы по обучению движка.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
LeonidL
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 13:47
Откуда: Москва

Вопросы по обучению движка.

#1 Сообщение LeonidL » 27 окт 2006, 16:54

Двигатель 4G94.
Почитал на форуме про обучение движка и возникли вопросы
1. Перед отсоединением минусовой клеммы, нужно ли прогреть машину?
2. Нужно ли включать кондиционер, если нужно то в какой момент?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 27 окт 2006, 22:26

1-прогретая.
2-кондиционер включится автоматически сам.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
alecks
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 04:36
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#3 Сообщение alecks » 28 окт 2006, 20:09

А можно по-подробнее - чтоза ОБУЧЕНИЕ или ссылочку в студию :oops:
ММС ЯVR 1999г.в. N61W 4G93 GDI

Аватара пользователя
oleg088
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 07 окт 2006, 13:30
Откуда: Воронеж
Контактная информация:

#4 Сообщение oleg088 » 28 окт 2006, 21:55

А я не прогреваю, но через 15 мин все ОК!
Главное, НИЧЕГО НЕ ТРОГАТЬ!
Galant 1991, 1.8 L, 4G37, SOCH. e32a

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#5 Сообщение Dell » 29 окт 2006, 13:04

тоже интересно, что за обучение?
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

#6 Сообщение Виталик1 » 29 окт 2006, 20:28

viewtopic.php?t=3913&postdays=0&postord ... E5&start=0
viewtopic.php?t=3954&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=3624&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=3218&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=1947&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=847&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=96&postdays=0&postorder ... E5&start=0

И еще целая куча, и даже несколько. А всего-то набрать в поиске - обучение.
А если интересует конкретное авто, могли бы и кузов написать, или двигатель хоть.

Прогревать нужно, конечно.

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#7 Сообщение Dell » 30 окт 2006, 01:02

Виталик1 писал(а):viewtopic.php?t=3913&postdays=0&postord ... E5&start=0
viewtopic.php?t=3954&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=3624&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=3218&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=1947&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=847&highlight=%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5
viewtopic.php?t=96&postdays=0&postorder ... E5&start=0

И еще целая куча, и даже несколько. А всего-то набрать в поиске - обучение.
А если интересует конкретное авто, могли бы и кузов написать, или двигатель хоть.

Прогревать нужно, конечно.
Спасибо огромное!
а в нижнем поле у нас что разве ничего не написано?
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Аватара пользователя
Dell
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 05 сен 2005, 18:31
Откуда: MOSKVA
Контактная информация:

#8 Сообщение Dell » 30 окт 2006, 01:29

Почитал... абббалдеть, а я думал ...
короче если у меня не гди, если обороты не плавают, если не глохнет, если...не если...
- то лучше не лезть и никого ничему не обучать?
или всё же для профилактики!

...2 года назад менял акб... ничего такого не творил и вроде как не жалуюся...что самообучился за это время? )))
MMC Galant EA5A, 6A13, мкпп, 98г.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 30 окт 2006, 02:03

Почитал... абббалдеть, а я думал ...
У вас не будет проблемм со снятием клеммы при условии чистого дроселя.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

LeonidL
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 13:47
Откуда: Москва

#10 Сообщение LeonidL » 30 окт 2006, 10:35

Я так понял что обучение необходимо проходить при смене типа бензина.

Недавно перешёл на лукойл экто 95, и начались жуткие вибрации +глохла. Провёл обучение, сразу появился ровный и тихий ход.

Аватара пользователя
alecks
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 04:36
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#11 Сообщение alecks » 30 окт 2006, 13:11

Поправте если ошибаюсь - обучение проводится только для двигателей с электронной заслонкой, для механических (от тросика с пидали) заслонкой эта процедура беспалезна?
ММС ЯVR 1999г.в. N61W 4G93 GDI

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#12 Сообщение mek » 30 окт 2006, 16:12

При ТО дроселя на любом ММС надо проводить обучение снятием минусовой клеммы с АКБ.Последовательность обучения разная.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
alecks
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 04:36
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#13 Сообщение alecks » 30 окт 2006, 16:29

mek писал(а):Последовательность обучения разная.
А как бы по-подробнее?!?!?! :oops:
ММС ЯVR 1999г.в. N61W 4G93 GDI

PAV
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13 окт 2006, 11:53
Откуда: Пермь

#14 Сообщение PAV » 31 окт 2006, 09:27

А какая последовательность обучения? 4g94 GDI Pajero io
Pajero io 2000г., кузов H77W0201404 GDI 4G94

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#15 Сообщение mek » 31 окт 2006, 12:42

Пользовательское обучение-так можно назвать-при условии чистого дроселя,просто снять минусовую клемму с АКБ на одну минуту. Если что то не так,в первую очередь чистка дроселя ,лучше со снятием, запуск двигателя и последующее обнуление снятием минуса с АКБ на одну минуту.Если опять что то нетак-лучше в сервис.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

#16 Сообщение Виталик1 » 31 окт 2006, 22:11

Прошу пардона, Dell. Подпись прощелкал.

васек
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 14 апр 2006, 22:53
Откуда: Фрязино

#17 Сообщение васек » 02 ноя 2006, 14:31

а как правильно обучить ecu на 4g63 sohc акпп ?
MMC Galant 4G63 SOHC АКПП

Ответить