Достало... Завод со второго раза...

Сообщение

Антон Батон

Всё это возможно, но работоспособность насоса можно оценить по "обратке" бензина в бак - у меня например за мин. набирается 1.5л бутыль...
Так что случай Vinny возможно "идеализированный"...

Vadim · #32 Сообщение **Vadim** » 19 ноя 2006, 12:27

У меня когда со второго заводилось в сервисе в питере посоветовал парен(он на паджере GDI ездит, заливать еще для ТНВД присадку(замечу не дл бензина а для ТНВД, т.к.у него там поршенек и т.д. и у наз бензин плоо смазывает), и стала машинка с утра с первого раза заводится.Не сразу , бак где то прокатал, но стала.
Лью Кастрол ТБЕ стоит 180р., там совсем чуточку на 20 литров надо 20 мл. этой штуки .вобщем машина заводится с пвого раза и пока что доволен.

Victor · #33 Сообщение **Victor** » 20 ноя 2006, 10:28

У меня заводился со 2-3 раза и периодически проскакивала ошибка P0170, сделал чистку Шумой и заменил топливный фильтр, теперь все ровно на протяжении 1100 км и многочисленных холодных запусков, а самое приятное - исчезло это назойливое мигание лампочки check engine, появилась неслабая тяга и подхват с 3000

. На радостях сделал контрольный замер до 100 км\ч - чуток больше 10 сек вместо 13 до, правда тапку сначала не до самого пола топнул

Раньше Шума не спасала от плохого запуска. А ведь уже впуск хотел разобрать

Остается надеятся на то, что это улучшение не будет временным.

Greenfox

у меня кстати стала заводиться с первого раза!:) ничего не делал. только аккум поменял и стал лить 98.

#35 Сообщение **mek** » 22 ноя 2006, 02:31

Greenfox писал(а):у меня кстати стала заводиться с первого раза!:) ничего не делал. только аккум поменял и стал лить 98.

98-это правильно.