хх

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Срегей
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 12 ноя 2006, 19:10
Откуда: Тюмень

хх

#1 Сообщение Срегей » 18 дек 2006, 17:12

подскажите что за винт такой хх байт винт для чего он служит где он находится и вкакую сторону его крутить
gdi carisma 1998

moonbeast
Сообщения: 387
Зарегистрирован: 22 мар 2006, 04:28
Откуда: Владивосток
Контактная информация:

#2 Сообщение moonbeast » 19 дек 2006, 12:33

А зачем его крутить, ежели с машиной все в порядке или не все в порядке.

Jeka MMS
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 17 ноя 2006, 10:07
Откуда: Краснодар

#3 Сообщение Jeka MMS » 21 дек 2006, 14:01

Да ладно не издевайтесь вы над человеком, подскажите где этот болт находится, пусть покрутит если так уж хочется :lol:

LeonidL
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 17 окт 2006, 13:47
Откуда: Москва

Re: хх

#4 Сообщение LeonidL » 22 дек 2006, 11:05

Срегей писал(а):подскажите что за винт такой хх байт винт для чего он служит где он находится и вкакую сторону его крутить
gdi carisma 1998
Находится он на корпусе дроссельной заслонки и определяет минимальный угол открытия дроссельной заслонки на холостом ходу.

Соот. меняя минимальный угол положения заслонки можно регулировать кол-во воздуха поступающего в двигатель на ХХ, таким образом можно менять обороты на ХХ.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: хх

#5 Сообщение mek » 23 дек 2006, 01:35

LeonidL писал(а):
Срегей писал(а):подскажите что за винт такой хх байт винт для чего он служит где он находится и вкакую сторону его крутить
gdi carisma 1998
Находится он на корпусе дроссельной заслонки и определяет минимальный угол открытия дроссельной заслонки на холостом ходу.

Соот. меняя минимальный угол положения заслонки можно регулировать кол-во воздуха поступающего в двигатель на ХХ, таким образом можно менять обороты на ХХ.
Неверно.Вводите людей в заблуждение.Вы ведёте речь о упорном винте дросельной заслонки.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить