Режим автозапуска?!

Сообщение

Buzi Vuzi

Кто использует сигналки с автозапуском, какой режим вы выбрали?
Запуск через интервал или запуск по температуре?
Мне кажется корректней по температуре, только вот интересно на сколько быстро остывает машина до -15 при температуре от -20 до -30.
(машина ночует на улице). Если запуск возможен не чаще чем через 40 мин, то не получится ли так, что машина будет тарабанить через каждые 40 минут.
Или все таки поставить греться через каждые 3 (4) часа?
Кто пробовал, поделитесь опытом?

#2 Сообщение **indy** » 24 янв 2007, 17:06

Buzi Vuzi писал(а):Кто использует сигналки с автозапуском, какой режим вы выбрали?
Запуск через интервал или запуск по температуре?
Мне кажется корректней по температуре, только вот интересно на сколько быстро остывает машина до -15 при температуре от -20 до -30.
(машина ночует на улице). Если запуск возможен не чаще чем через 40 мин, то не получится ли так, что машина будет тарабанить через каждые 40 минут.
Или все таки поставить греться через каждые 3 (4) часа?
Кто пробовал, поделитесь опытом?

Я использовал автоматический запуск только один раз, пару ночей - прошлой зимой в -30.
А обычным дист. запуском пользуюсь почти каждый день, за 5-10мин. до поездки.

Buzi Vuzi

Обычный понятно, но вот перевалило за - 20 и машинка не завелась с брелока... встал вопрос об автоматическом прогреве, вот и думаю что лучше.

#4 Сообщение **indy** » 24 янв 2007, 23:02

Buzi Vuzi писал(а):Обычный понятно, но вот перевалило за - 20 и машинка не завелась с брелока... встал вопрос об автоматическом прогреве, вот и думаю что лучше.

в -20 машина должна заводиться без проблем, думаю надо просто увеличить время работы стартера - секунд 5 поставить, а то и 7.
У меня прошлой зимой не заводилась в -27 только поэтому - с первого раза не хватало времени, а со второго-третьего заливало свечи.

AGP · #5 Сообщение **AGP** » 25 янв 2007, 07:36

indy писал(а):
Buzi Vuzi писал(а):Обычный понятно, но вот перевалило за - 20 и машинка не завелась с брелока... встал вопрос об автоматическом прогреве, вот и думаю что лучше.
в -20 машина должна заводиться без проблем, думаю надо просто увеличить время работы стартера - секунд 5 поставить, а то и 7.
У меня прошлой зимой не заводилась в -27 только поэтому - с первого раза не хватало времени, а со второго-третьего заливало свечи.

Я всегда ставлю запуск на -20. Если с первого раза не заводится до со второго с пол оборота. Пока не было сигнализации в -27 заводилась со второго раза.

Buzi Vuzi

indy писал(а):
Buzi Vuzi писал(а):Обычный понятно, но вот перевалило за - 20 и машинка не завелась с брелока... встал вопрос об автоматическом прогреве, вот и думаю что лучше.
в -20 машина должна заводиться без проблем, думаю надо просто увеличить время работы стартера - секунд 5 поставить, а то и 7.
У меня прошлой зимой не заводилась в -27 только поэтому - с первого раза не хватало времени, а со второго-третьего заливало свечи.

к сожалению на моей сигналке возможно либо 2с (максимально), либо по нарастающей 2/4/8. Следовательно надо заводиться максимум со 2 раза.
Сегодня поставил на 4 часовой интервал и с утра не было никаких проблем.

Тут хотя бы ясно, машина завелась 2 раза за ночь (ну или должна была завестись). А вот как будет работать по температуре

CAREN · #7 Сообщение **CAREN** » 25 янв 2007, 19:57

А как увеличить время работы стартера,у меня простой пульт 4кнопки без экранчика и где сама сигнализация стоит.

alecks · #8 Сообщение **alecks** » 26 янв 2007, 06:50

Сигналка СтарЛайн. У меня стоит по температуре в солоне -20С, запуск на чаще 1раз в 2 часа. Проблем не возникает. Хотя недавно ездил в командировку и машина стояла 3 дня без запуска, тепература была разная от -24 до -8, приехав попытался из окна запустить ее с брелка (на момент запуска было -12) - залило свечи (после их замены завелась со второго раза).

Bundel · #9 Сообщение **Bundel** » 26 янв 2007, 07:49

У меня стоит запуск по температуре двигателя на -10. Включаю когда на улице ниже -20 градусов, так вот если поставил машину в 9 вечера, а уезжаю я в 7.30 утра то за этот промежуток она прогревается только 1 раз за ночь, т.е если у тебя на сигналке нет режима запуска по температуре движка, то ставь по таймеру часа через 4. Время работы стартера у меня 3 секунды или пока сигналка не отключит по обратной связи при запуске движка.

miha351 · #10 Сообщение **miha351** » 26 янв 2007, 18:52

Извиняюсь за вторжение, может не в тему.
Мужики, подскажите, где в Москве можно купить грамотную сигналку, с автозапуском и таймером, а также грамотно установить её, чтобы не вылезали потом разные глюки типа не запирается одна из дверей, не складываются зеркала и т.д.
С уважением.

#11 Сообщение **indy** » 26 янв 2007, 22:57

miha351 писал(а):Извиняюсь за вторжение, может не в тему.
Мужики, подскажите, где в Москве можно купить грамотную сигналку, с автозапуском и таймером, а также грамотно установить её, чтобы не вылезали потом разные глюки типа не запирается одна из дверей, не складываются зеркала и т.д.
С уважением.

Апекс - http://conference.apex.auto.ru/
може не самое дешевое место но зато мастера.

Диагностика и ремонт Mitsubishi

Режим автозапуска?!

Режим автозапуска?!

Re: Режим автозапуска?!