Арки на ЕА.
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
SERGEI.DM
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 06 авг 2005, 11:20
- Автомобиль: Галант ЕА 2.5л V6
- Откуда: Дмитров МО
Арки на ЕА.
Кто что пробовал делать с этим слабым местом галанта? И каковы результаты? Может кто адресок или телефон скинет, где этот вопрос решить можно. Мне крылья красили, через три месяца опять полезло. Слышал арки ремонтные бывают. Вообщем хочется сделать, как то с ржавчиной ездить не очень.
- Grad-Sochi
- Сообщения: 967
- Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
- Откуда: Москва-Сочи
- Контактная информация:
разве это слабое место галанта?
или речь идет о конкретной модели?
или речь идет о конкретной модели?
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут
Обитаю тут
- Легнум
- Сообщения: 1439
- Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
- Откуда: Москва, Кузьминки
- Контактная информация:
Это слабое место конкретно модели ЕА. Я, как машина пришла, сразу сделал антикор, поэтому пока с арками прооблем нет. А так любой сервис сделает их с тех же "девяточных", главное что бы у мастера руки росли от куда полагается.
Насколько помню, на форуме Владимир Master-B на своей делал арки, стукнись ему в личку, он расскажет что по чём и как.
Насколько помню, на форуме Владимир Master-B на своей делал арки, стукнись ему в личку, он расскажет что по чём и как.
Извините з невольную рекламу, но есть такой сайт www.exist.ru
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.
- Легнум
- Сообщения: 1439
- Зарегистрирован: 15 авг 2005, 11:08
- Откуда: Москва, Кузьминки
- Контактная информация:
Сайт то все знают. Вот только в этом самом экзисте ничего про ремкомплекты арок не знают, а предлагают задние крылья целиком.-=Andy=- писал(а):Извините з невольную рекламу, но есть такой сайт www.exist.ru
-
SERGEI.DM
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 06 авг 2005, 11:20
- Автомобиль: Галант ЕА 2.5л V6
- Откуда: Дмитров МО
Вот и я об этом. Вопрос пока открыт, где арки продают?Легнум писал(а):Сайт то все знают. Вот только в этом самом экзисте ничего про ремкомплекты арок не знают, а предлагают задние крылья целиком.-=Andy=- писал(а):Извините з невольную рекламу, но есть такой сайт www.exist.ru
Попозже найду, сейчас нет времени.SERGEI.DM писал(а):Вот и я об этом. Вопрос пока открыт, где арки продают?Легнум писал(а):Сайт то все знают. Вот только в этом самом экзисте ничего про ремкомплекты арок не знают, а предлагают задние крылья целиком.-=Andy=- писал(а):Извините з невольную рекламу, но есть такой сайт www.exist.ru
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.
Странно, первый раз слышу о ржавчине. Вообще японцы делают отличный антикор, т.к. страна островная и коррозия там повышенная. У меня на Галанте 4 года уже есть заметные сколы на разных частях кузова, даже намека нет на образование ржавчины. А вообще совет: надо следить за машиной и мыть ее, коррозии не будет 
-
SERGEI.DM
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 06 авг 2005, 11:20
- Автомобиль: Галант ЕА 2.5л V6
- Откуда: Дмитров МО
Будет. Рано или поздно. Про то, что мыть нада-это мы сами с усами. Здесь идет речь о болезни именно ЕА. Это слабое место.fg1981 писал(а):Странно, первый раз слышу о ржавчине. Вообще японцы делают отличный антикор, т.к. страна островная и коррозия там повышенная. У меня на Галанте 4 года уже есть заметные сколы на разных частях кузова, даже намека нет на образование ржавчины. А вообще совет: надо следить за машиной и мыть ее, коррозии не будет
У меня 2 Галанта EA (EA1A, EA7A), признаков ржавчины нигде не было и нетSERGEI.DM писал(а):Будет. Рано или поздно. Про то, что мыть нада-это мы сами с усами. Здесь идет речь о болезни именно ЕА. Это слабое место.fg1981 писал(а):Странно, первый раз слышу о ржавчине. Вообще японцы делают отличный антикор, т.к. страна островная и коррозия там повышенная. У меня на Галанте 4 года уже есть заметные сколы на разных частях кузова, даже намека нет на образование ржавчины. А вообще совет: надо следить за машиной и мыть ее, коррозии не будет