Свечи BKR5EK рулят!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Серж
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 28 июл 2006, 21:30
Откуда: Уфа

Свечи BKR5EK рулят!

#1 Сообщение Серж » 18 фев 2007, 12:44

Делал раскоксовку,ввернул свечи BKR5EK (остались от опеля), дабы выжечь остатки лавра, добраться до сервиса и сменить масло.Сразу отметил, что ХХ обороты поднялись на пол деления , стабильно держатся на третьей снизу отметке тахометра и не плавают. Вибрация на D исчезла!. И самое главное - сегодня завел с брелка при -21 с первого раза!!! :D В то время ,как на BKR6EKUC при -15 заливало все свечи и приходилось их сушить. Или лавр помог или свечи более подходящие незнаю,поэтому спрашиваю совета у профессионалов можно ли ездить на этих свечах длительное время или хотя бы зимой?

Аватара пользователя
Zond
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 07 фев 2006, 16:27
Откуда: Петербург
Контактная информация:

#2 Сообщение Zond » 18 фев 2007, 15:43

видать твои BKR5EK короче, вот и не заливает. Заводить на них хорошо, ездить, говорят, плохо.
Galant EC5A 6A13tt

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#3 Сообщение Grad-Sochi » 18 фев 2007, 16:29

зимой можно ездить, летом родные поставьте похолоднее.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 18 фев 2007, 21:38

Grad-Sochi писал(а):зимой можно ездить, летом родные поставьте похолоднее.
Да.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Серж
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 28 июл 2006, 21:30
Откуда: Уфа

#5 Сообщение Серж » 18 фев 2007, 22:17

Спасибо всем за советы.

wsa
Сообщения: 80
Зарегистрирован: 16 авг 2005, 14:06
Откуда: Рязань

#6 Сообщение wsa » 21 фев 2007, 15:08

Отпишись изменится ли расход топлива на этих свечках? А то мож на зиму их забабахать.
-------------------------------------------------------------
ММС. Pajero IO. 1998. H76W-0007136. 4G93.

mmc
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 15:23
Откуда: кириши

#7 Сообщение mmc » 25 фев 2007, 17:04

А BKR6EK пойдут, хотя бы на зиму? Galant ec1a 1999. 4G93(GDI).

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#8 Сообщение mek » 25 фев 2007, 17:15

Хотя бы на зиму предпочтительней платина или иридий.К примеру NGK PZFR6B или IZFR6B.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#9 Сообщение danil999 » 25 фев 2007, 19:44

Кто может подсказать номер по CAPS свечей NGK PZFR6B

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#10 Сообщение danil999 » 25 фев 2007, 19:55

Или лучше иридивые IZFR6B.

Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#11 Сообщение -=Andy=- » 25 фев 2007, 23:25

danil999 писал(а):Кто может подсказать номер по CAPS свечей NGK PZFR6B
MD336367
Иридиевые прямо по номеру в экзисте пробиваются.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Ответить