День добрый!
После чистки дросселя мотор живет своей жизнью:
Заводится нормально ровно работает примерно
3-5 минут обороты 650, затем начинает троить мигает чек.
После повторного завода может быть так же все , или наоборот держит обороты 1000-1500 а затем так же через пару минут скидывет или поднимает до 3500
А как обучить дроссель?
проблемы после чистки дроселя
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
проблемы после чистки дроселя
IO 1.8 GDI 1999 г.
_______________________________________
Любишь кататься - люби и гипердрайв чинить
_______________________________________
Любишь кататься - люби и гипердрайв чинить
Дроссельная заслонка - двигается нормально
На педаль реагирует нормально (Вроде)
Заводится на холодную нормально - 1000-1200 оборотов
при прогреве (приметно 2-4 минуты) падают обороты и движек начинает троить и почти глохнет мигает чек
После повторного завода картина повторяется
Проблема в дросселе?
Снятие клеммы не помогает
На педаль реагирует нормально (Вроде)
Заводится на холодную нормально - 1000-1200 оборотов
при прогреве (приметно 2-4 минуты) падают обороты и движек начинает троить и почти глохнет мигает чек
После повторного завода картина повторяется
Проблема в дросселе?
Снятие клеммы не помогает
IO 1.8 GDI 1999 г.
_______________________________________
Любишь кататься - люби и гипердрайв чинить
_______________________________________
Любишь кататься - люби и гипердрайв чинить
виталий П писал(а):Дроссельная заслонка - двигается нормально
На педаль реагирует нормально (Вроде)
Заводится на холодную нормально - 1000-1200 оборотов
при прогреве (приметно 2-4 минуты) падают обороты и движек начинает троить и почти глохнет мигает чек
После повторного завода картина повторяется
Проблема в дросселе?
Снятие клеммы не помогает
Посмотрите магниты , может отклеились!
Lancer Cedia 2001г GDI 4G15
-
Алекс777
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 06 ноя 2006, 12:34
- Откуда: Усть-Каменогорск
- Контактная информация:
Посмотри вот ето мож и правда магниты провернулись
может чем поможет
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php? ... 8%E1%EA%E0
может чем поможет
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php? ... 8%E1%EA%E0