где в Питере лучше встать на диагностику?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Tager
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 07 мар 2007, 17:53
Откуда: Питер

где в Питере лучше встать на диагностику?

#1 Сообщение Tager » 07 мар 2007, 18:07

Сейчас конкретно, надо мне отрегулировать холостой ход после ремонта регулятора холостого хода. Машина праворульная 99 года. И еще хотелось бы наконец разобраться с расходом топлива :unknown: .
На форуме "Динговодов" упоминали о том, что де есть в Питере доверенные лица Мека, или им проверенные сервисмены :Search:
Спасибо, кто присоветует!
ММС Мираж Динго 1999, CQ2A

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#2 Сообщение vasaby » 07 мар 2007, 21:14

Ни доверенных, ни проверенных... :D

Аватара пользователя
Zond
Сообщения: 257
Зарегистрирован: 07 фев 2006, 16:27
Откуда: Петербург
Контактная информация:

#3 Сообщение Zond » 07 мар 2007, 21:16

Шутите, Андрей Николаевич? Помогите человеку :)
Vasaby, близко знаком с ДЮ - это правда, но я б не стал называть его довернным лицом :D
Galant EC5A 6A13tt

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#4 Сообщение vasaby » 07 мар 2007, 21:28

Я всегда стараюсь правду говорить :P

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#5 Сообщение mek » 08 мар 2007, 01:29

Там это-от тнеисправного моторчика х.х ключи в блоке управления часто выгорают.
Доверенных и проверенных нет.Смотрите у vasaby.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Tager
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 07 мар 2007, 17:53
Откуда: Питер

#6 Сообщение Tager » 08 мар 2007, 09:21

mek писал(а):Там это-от тнеисправного моторчика х.х ключи в блоке управления часто выгорают.
Доверенных и проверенных нет.Смотрите у vasaby.
Я извиняюсь, а что значит - КЛЮЧИ В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЫГОРАЮТ :o ? На всякий случай, никуда сегодня на машинке не поехал. Завтра обращусь к специалисту. Толкьо к кому? Что это -vasaby :Search: Или это кто?
Видите ли, тот спец, который обнаружил у меня накрывшийся Регулятор Холостого Хода, он сказал, что у него контакты прогорели, но не смог сказать почему? И не смог прозвонить обмотки на самом устройстве, что тоже не внушает доверия.
Другой мастер, кузовщик, взялся чисто из любви к искусству, спаял корешки контактов, на провода и потом прикрутил все на место. Все заработало. А вот перерегулировка, чего там надо, не его профиль...
Вот я и в затруднениях...
ММС Мираж Динго 1999, CQ2A

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#7 Сообщение vasaby » 08 мар 2007, 11:40

Tager писал(а): Что это -vasaby :Search: .
Я точно не справлюсь :D Не надо ко мне 8)

Andrew28
Сообщения: 677
Зарегистрирован: 03 авг 2005, 23:33
Автомобиль: ЯVR AERO, HONDA-CRХ
Откуда: Комсомольск-на-Амуре
Контактная информация:

#8 Сообщение Andrew28 » 08 мар 2007, 16:05

Ключи - это те девайсы, которые управляют обмотками сервопривода.

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#9 Сообщение cds » 08 мар 2007, 22:43

транзисторы, проще говоря.
EC1W 99 год.

Tager
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 07 мар 2007, 17:53
Откуда: Питер

Это что, диагноз окончательный?

#10 Сообщение Tager » 09 мар 2007, 21:58

cds писал(а):транзисторы, проще говоря.
Я теперь уже думаю - Вот они то, "ключи" енти, у меня и перегорели :cry:
Таки получается, от ваших замечаний у меня комплекс перегоревших ключей наметился :P

М-да... :fool:
ММС Мираж Динго 1999, CQ2A

Igor_SPb
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 18 янв 2007, 10:55
Откуда: Санакт-Петербург

Re: Это что, диагноз окончательный?

#11 Сообщение Igor_SPb » 11 мар 2007, 12:42

Tager писал(а):
cds писал(а):транзисторы, проще говоря.
Я теперь уже думаю - Вот они то, "ключи" енти, у меня и перегорели :cry:
Таки получается, от ваших замечаний у меня комплекс перегоревших ключей наметился :P

М-да... :fool:
А что не устраивает в работе на XX?
Поделись проблемкой пожалуйста.
Mitsubishi Chariot Grandis 2.4 MX Select
Toyota Supra 1997

Ответить