Стук гидриков

Сообщение

Sergey · #1 Сообщение **Sergey** » 07 дек 2005, 14:05

Поменял масло на Castrol TXT синтетика застучали гидрики и на холодную и на горячую.через неделю прекратилось.К чему это?

P.S. Часто летаю в москву могу помочь с перевозкой.

kgkdiagnost

к мобилу

Sergey · #3 Сообщение **Sergey** » 07 дек 2005, 14:37

думаешь масло не то?

EuRo · #4 Сообщение **EuRo** » 07 дек 2005, 14:56

На сколько я знаю, ТХТ у нас вообще не сертифицировано.. и мне все не рекомендовали его лить
Кстати, я сменил Кастрол РС на Мобил и у меня тоже застучали.. -)

marus · #5 Сообщение **marus** » 11 дек 2005, 16:02

я так понял что у все они чтоли стучат,кто что предпринимает?

popart · #6 Сообщение **popart** » 11 дек 2005, 19:25

Можно попробовать раскоксовку Лавром - конечно это не конкуренция чистке ДЮ - но у меня лично закисшие гидрики отмокли.
http://www.lavr21vek.ru/module-pagesett ... pid-3.html

EuRo · #7 Сообщение **EuRo** » 11 дек 2005, 19:27

Мне ДЮ почистиль комбустером и шумой, стучать перестали

cds · #8 Сообщение **cds** » 11 дек 2005, 21:30

а у меня застучал на холодную

Хотя раньше не было...

EuRo · #9 Сообщение **EuRo** » 12 дек 2005, 09:04

cds писал(а):а у меня застучал на холодную Хотя раньше не было...

если только на холодную, то я бы не геморроился...

Mirror · #10 Сообщение **Mirror** » 12 дек 2005, 11:02

Что нужно оключить из электрооборудования на 4G93 GDI Carisma, чтобы не вывести из строя? Подробнее технологию.

Легнум

cds писал(а):а у меня застучал на холодную Хотя раньше не было...

К сожалению теперь будет.

У меня было, ДЮ почистил, пропало. Потом опять застучали, я сам почистился камбустером - стук прошел. Сейчас опять стучит, скоро поеду глобально убирать к ДЮ. Как я понял, к этому привыкнуть надо. Меня часто спрашивают "я что это за стук такой от двигателя?" Я уже просто говорю "ДИЗЕЛЬ У МЕНЯ! ОН И ДОЛЖЕН ТАК РАБОТАТЬ!" И все супер.

cds · #12 Сообщение **cds** » 12 дек 2005, 12:18

это потомучто надо было сначала масло с промывкой на синтетику сменить, а потом чистить

EuRo · #13 Сообщение **EuRo** » 12 дек 2005, 12:54

cds писал(а):это потомучто надо было сначала масло с промывкой на синтетику сменить, а потом чистить

ну, я так и сделал.. поглядим, даст ли это результат.. пока не стучит ни на какую...

SERGE · #14 Сообщение **SERGE** » 12 дек 2005, 13:14

Поменял и забыл. Из 16 были 3 подубитые, остальные в норме, но менял все.

Тудын

а как проверить состояние гидриков? их 16 каждый по 520 руб - накладно блин. Найти бы этих предателей и поменять, только как врагов отличить от нормальных гидриков я не знаю, подскажите пожалуйста ЛЮДИ

marus · #16 Сообщение **marus** » 16 дек 2005, 00:09

я еслиб знал вообще конечно такого говна от японцев и т.д.с этими ебан..гидр.не ожидал.

Master-B

Тудын писал(а):а как проверить состояние гидриков? их 16 каждый по 520 руб - накладно блин. Найти бы этих предателей и поменять, только как врагов отличить от нормальных гидриков я не знаю, подскажите пожалуйста ЛЮДИ

да все надо менять (желательно). Поменяешь ты половину, а через 10тыс км, другая половина выйдет изтроя. И что опять тратить деньги и разбирать.

trubogriz

А ты где такие цены нашёл

trubogriz

У нас дапустим 99 рубликов один стоит

#20 Сообщение **indy** » 16 дек 2005, 11:41

trubogriz писал(а):У нас дапустим 99 рубликов один стоит

партнамбер в студию, pls.
и производитель кто?

SERGE · #21 Сообщение **SERGE** » 16 дек 2005, 11:55

trubogriz писал(а):У нас дапустим 99 рубликов один стоит

Наверное неоригинал.

Evgenii97

(У нас дапустим 99 рубликов один стоит)

Где это у вас по 99р? Подскажите пожалуйста. У нас тоде по 520р. за штуку, причем оригенальные.

Диагностика и ремонт Mitsubishi