вопрос по поводу рейки?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
GUTOR
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:15
Откуда: Нижний Новгород

вопрос по поводу рейки?

#1 Сообщение GUTOR » 16 апр 2007, 10:21

Доброго время суток. У мнея возник такой вопрос может ктото сталкивался с такой проблемой на не заведенном двигателе если крутить руль туда сюда идет стук не понятно от куда ,с заведенным движком такого нет . И второи вопрос Рулевая рейка подтягивается или нет. машина Mitsubishi Lancer Cedia универсал 2001 года выпуска пробег общий 80000 по россии 7000 км. :(

Аватара пользователя
ElM
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 31 июл 2006, 09:27
Автомобиль: Lancer Cedia
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

#2 Сообщение ElM » 16 апр 2007, 11:34

не у тебя одного такой стук
MMC Lancer Cedia 1,5 MX-S 2000
www.cedia-club.ru

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#3 Сообщение Grad-Sochi » 16 апр 2007, 21:36

смысла в подтяжке не вижу, но болт там есть с контрящей гайкой и пружиной под болтом, надо проверить крепление рейки к кузову, крестовинки руля, ну и внутренние наконечники(они же тяги) путем снятия пыльника и руками проверять, напарник крутит руль. как не очень приятное: может стучать внешний сальник рейки, но при этом он по идее течь должен.
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#4 Сообщение EuRo » 17 апр 2007, 08:31

в ммс сервисе мне сказали, что это на всех митсу такая вещь и парицца по этому поводу не стоит.
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

GUTOR
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:15
Откуда: Нижний Новгород

#5 Сообщение GUTOR » 17 апр 2007, 09:38

большое спасибо за совет попробую проверить если все прикрученно то успакоюсь!

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#6 Сообщение GDI_inside » 17 апр 2007, 11:33

У меня тоже вопрос по рулевому, когда менял колеса заметил что у левого колеса точнее ступицы есть люфт вправо\влево причем люфтит вместе наконечник из рейки, т.е. ступица-наконечник люфта нет, а наконечник-рейка есть. На правой стороне такого нет. Чем грозит, что менять? Машина Legnum 99года EA1W
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

GUTOR
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:15
Откуда: Нижний Новгород

#7 Сообщение GUTOR » 18 апр 2007, 08:21

тягу рулевую надо менять а то может раздолбить саму рейку. В рулевой тяге разбивается второпластовое кольцо которое позволяет тяге менять угол наклона. У меня на пассате такое было раздолбило всю рейку.

danil999
Сообщения: 261
Зарегистрирован: 29 янв 2007, 21:12
Откуда: Татарстан

#8 Сообщение danil999 » 18 апр 2007, 09:13

Отъездил на разбитой рулевой тяге 20т.км., пронесло что рейку не разбило, в тогда попал бы наверное.
Mitsubishi Galant GDI 4G94 EA7A 2000г.в.

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#9 Сообщение GDI_inside » 18 апр 2007, 11:21

номерок рулевой тяги не подскажите? EA1W 99 год
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#10 Сообщение Grad-Sochi » 18 апр 2007, 11:26

GDI_inside писал(а):номерок рулевой тяги не подскажите? EA1W 99 год
MR594674
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

GDI_inside
Сообщения: 98
Зарегистрирован: 06 окт 2006, 12:35
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#11 Сообщение GDI_inside » 18 апр 2007, 11:34

они одинаковые справа и слева? Большое спасибо.
MMC LEGNUM ST (EA1W), 1.8(4G93)-MT5 FWD 1999
MAZDA CAPELLA SX (GWEW), 2.0(FS-DE)-AT FWD 1998

Аватара пользователя
Grad-Sochi
Сообщения: 967
Зарегистрирован: 26 июн 2006, 18:34
Откуда: Москва-Сочи
Контактная информация:

#12 Сообщение Grad-Sochi » 18 апр 2007, 17:12

GDI_inside писал(а):они одинаковые справа и слева? Большое спасибо.
одинаковые
Galant-IV, 4WD, 4WS, 4G63 2000DOHC-MPI, 16V GTi, E39A Дата выпуска 07/1988 - 3 неделя .
Обитаю тут

177
Сообщения: 102
Зарегистрирован: 16 апр 2007, 13:25
Откуда: Москва-Первомайская

#13 Сообщение 177 » 20 апр 2007, 08:56

Может с опозданием, но у меня такой стук был, буду менять правую тягу, и стойки стабилизатора заодно, уже заказал в экзисте.

Artur70
Сообщения: 90
Зарегистрирован: 16 апр 2006, 15:58
Откуда: Казахстан, Павлодар
Контактная информация:

#14 Сообщение Artur70 » 24 апр 2007, 09:30

Есть вопрос по поводу рейки. Наконечники тяги новые, сухарь на рейке поменял. В руль стук намного уменьшился, но всеравно, даже на заведенной машине, если крутить на месте рулем рейка стучит. Крепление к кузову проверял, все нормально. А если вывернуть руль до конца и дергать рулем, то грохот такой будто там вообще рейки нет... В чем еще может быть проблема?
________________________________
MMC CHARIOT GRANDIS 2.4 GDI 1998

Ответить