Lancer Cedia 2001 4G15 Extra 4WD-эксплуатация-Ваши советы...

Сообщение

Lstt2005 · #1 Сообщение **Lstt2005** » 09 дек 2005, 09:20

Купил на аукционе 21 сентября.GDI. Если верить аукционнику оценка 4,5 - пробег 21000 км.
Жду через 7-10 дней в Новороссе.
Естественно, уже перелопатил и этот форум, и массу других сайтов. Всё равно, возникает масса вопросов:

1. Что в первую очередь проверить, посмотреть?
2. Где поменять масла и каких фирм ?
3. Стоит ли покупать на него мануал (английский) за 50 баксов - или нет- просто до этого на японцах, тем более на автоматах никогда не ездил, особенно много вопросов по режимам работы коробки (CVT) -как бы не запороть?
4. На сайте http://www.injectormaster.ru/index.php?rid=6&s=26 прочитал следующее:
"Можно, а иногда и нужно обслуживать GDI самому. Это обслуживание состоит из периодического снятия и продувания маленького фильтрика-сеточки. Стоит этот фильтрик на входе ТНВД. Найти этот «вход» не тяжело (см рис 1). Я считаю , что каждые 10-15тыс или раз в 2месяца будет достаточно. Это убережёт Ваш насос от преждевременного старения от коррозии."
Не страшно ли туда лезть самому?

Заранее благодарен.

Druha · #2 Сообщение **Druha** » 09 дек 2005, 10:15

Наверно лучше всего после покупки
как раз к этим ребятам(по твоей ссылке) и сгонять!
Пусть они посмотрят!
Да и заодно поспрашиваешь их!
А лучше нелезь сам!Нестоит этого делать!

cds · #3 Сообщение **cds** » 09 дек 2005, 10:17

мне у www.autodata.ru книжки нравятся. Как раз пришлют к приходу машинки.
Самому лезть можно, но нужно 1 раз посмотреть.

А через кого брал? На каком аукционе?

Lstt2005 · #4 Сообщение **Lstt2005** » 09 дек 2005, 12:18

В том то всё и дело, что нигде мануала, кроме, как на http://www.jpnz.co.nz/ за 50 баксов, нигде вообще нет. Я то куплю, но стоит ли покупать только из тонкостей по коробке, которые может кто подскажет?
Аукцион Кансай, брал через контору www.japan-automobil.ru, они наши, Краснодарские.

cds · #5 Сообщение **cds** » 09 дек 2005, 12:50

по вариаторам - много инфы на форуме той же автодаты.

ЗЫ нашел машинку твою на правто.ру

Lstt2005 · #6 Сообщение **Lstt2005** » 09 дек 2005, 14:05

А japan-automobil.ru как раз и является представителем правто.ру в Краснодаре

Про регулировку хх читал на этом форуме (кому-то отвечал Дмитрий Юрьевич).
Ещё где-то на форумах читал, что якобы эту коробку можно тоже обучать под себя - настраивать частоту переключения скоростей и т. д.
Это действительно так или это всё сказки?
И что такое режим кик-даун и с чем его едят?

Какое масло всё- таки лить Mobil1 или Castrol, и какой расход масла для этого двигателя допустимый?

cds · #7 Сообщение **cds** » 09 дек 2005, 15:42

кик-даун, это режим максимального разгона. Обычно физически реализовано кнопкой под газом. Переключает на низшую передачу. Т.е. у меня если вдавить газ, даже на скорости 40-50 км/ч переключится на 1-ю.

marus · #8 Сообщение **marus** » 09 дек 2005, 17:59

это че такой за пробег 21000 -полный пи=шь яза полгода такой делаю ,а если машина годовалая то какого ее продают по моему сэто гимор будет я бы взял, всчастливого лотерейщика не верю

Lstt2005 · #9 Сообщение **Lstt2005** » 09 дек 2005, 19:40

to marus: я конечно ничего не утверждаю, но ты вообще что-нибудь знаешь о Японии: ты видел её размеры, читал ли ты о том, что там монорельсовые дороги ведут чуть ли не от квартиры к квартире, знаешь, что там офигенные даже по их меркам транспортные налоги и довольно высокие цены на бензин?
Знаешь ли что у них существует уголовная ответственность за всяческую "химию" по техническому состоянию автомобиля?
Поэтому сравнивать условия в России и в Японии как минимум неправильно.
У меня, например, знакомый взял Седию 2002, так у неё пробег был 2000 км(!!!) и это было видно - вся в салоне ещё в пленке - на двигателе не пылинки, оценка 5.

marus · #10 Сообщение **marus** » 09 дек 2005, 19:49

Lstt2005 писал(а):to marus: я конечно ничего не утверждаю, но ты вообще что-нибудь знаешь о Японии: ты видел её размеры, читал ли ты о том, что там монорельсовые дороги ведут чуть ли не от квартиры к квартире, знаешь, что там офигенные даже по их меркам транспортные налоги и довольно высокие цены на бензин?
Знаешь ли что у них существует уголовная ответственность за всяческую "химию" по техническому состоянию автомобиля?
Поэтому сравнивать условия в России и в Японии как минимум неправильно.
У меня, например, знакомый взял Седию 2002, так у неё пробег был 2000 км(!!!) и это было видно - вся в салоне ещё в пленке - на дв
игателе не пылинки, оценка 5.

в Японии не был ксати думаю как и ты,еще спросил бы типа -Куросаву смотрел или японскую кухню пробовал,очень трогательная история про харакири на пробеге 2000 км.пленки ксати и в белоруссии и в хохляндии много

marus · #11 Сообщение **marus** » 09 дек 2005, 19:57

Lstt2005 писал(а):to marus: я конечно ничего не утверждаю, но ты вообще что-нибудь знаешь о Японии: ты видел её размеры, читал ли ты о том, что там монорельсовые дороги ведут чуть ли не от квартиры к квартире, знаешь, что там офигенные даже по их меркам транспортные налоги и довольно высокие цены на бензин?
Знаешь ли что у них существует уголовная ответственность за всяческую "химию" по техническому состоянию автомобиля?
Поэтому сравнивать условия в России и в Японии как минимум неправильно.
У меня, например, знакомый взял Седию 2002, так у неё пробег был 2000 км(!!!) и это было видно - вся в салоне ещё в пленке - на двигателе не пылинки, оценка 5.

да ксати отличная лоховская сказка при продаже,правда в Москве не прокатит

Lstt2005

в чём проблема -

- если нужно, намотаем

- а вообще я хочу хотя бы годик на ней покататься...

marus · #13 Сообщение **marus** » 09 дек 2005, 21:03

[quote="Lstt2005"]в чём проблема -

- если нужно, намотаем

- а вообще я хочу хотя бы годик на ней покататься...[/quot
Да ради бога пусть и не один год просто не надо лишних иллюзий испытывать,и другим голову забивать,не могу на это просто так смотреть

Buzi Vuzi

marus писал(а):Да ради бога пусть и не один год просто не надо лишних иллюзий испытывать,и другим голову забивать,не могу на это просто так смотреть

Есть такое понятие как "призумпция невиновности"! Прежде чем говорить, что это не возможно, докажи, что это не возможно!
К примеру, купил машину жене и ездит она на работу 5 км и с работы и того 10км х 364 дня (по максимуму) = 3640 км в год. 5,5 лет будет ездить до такого пробега. А если она еще и не работает, а ездит тока за покупками 2 раза внеделю пробег еще меньше будет.

mitsuba#

Marus, про Япу ты походу действительно не в курсе. Машины с Японии всегда отличаются маленьким пробегом.
Я кстати в Японии был, поэтому знаю , о чем говорю

#16 Сообщение **mek** » 12 дек 2005, 17:15

Из за очень маленьких пробегов бэушка контрактная воспринимантся как новые детали.

Lstt2005

Дмитрий Юрьевич, прошу Вас ответить на эти вопросы:
1) Ещё где-то на форумах читал, что якобы эту коробку (cvt) можно тоже обучать под себя - настраивать частоту переключения скоростей и т. д. Это действительно так или это всё сказки?
2) что такое режим кик-даун и с чем его едят?

#18 Сообщение **mek** » 12 дек 2005, 21:06

1-коробка самообучаемая помимо вашей воли.Но если задатся целью-она вас слушатся будет.
2-переключение передачи на пониженную в режиме полного газа.

Lstt2005

Доброго времени суток! Если не трудно можно узнать номера по CAPS

1. Оригинальный воздушный фильтр (есть ли его смысл ставить - и подойдёт ли Ниппарс - ?)
2. Оригинальный масляный фильтр.
3. Свечи зажигания.
Машина Mitsubishi Lancer Cedia 2001/12 frame - CS2A-0301242.
Получил из Новоросса 4 дня назад.
Какое масло посоветуете:
OIL937 Масло моторное, синтетическое "Mmc sl_5w-50 (4l) 37,22 $
Mobil Super S 10W-40
Mobil Super* 10W-40
Mobil Synt S 5W-40
Цена ~ одинаковая 1150 руб.
Температуры зимой - очень редко до -20, в основном - 5С - летом очень часто до +40С
И вопрос по поводу тонкости смены масла в двигателе - реально ли его самому менять - открутил пробку, слил, фильтр - и всё - или есть свои заморочки?

#20 Сообщение **indy** » 28 дек 2005, 10:39

Lstt2005 писал(а):Доброго времени суток! Если не трудно можно узнать номера по CAPS

1. Оригинальный воздушный фильтр (есть ли его смысл ставить - и подойдёт ли Ниппарс - ?)
2. Оригинальный масляный фильтр.
3. Свечи зажигания.
Машина Mitsubishi Lancer Cedia 2001/12 frame - CS2A-0301242.
Получил из Новоросса 4 дня назад.
Какое масло из Mobil1 посоветуете:
Mobil Super S 10W-40
Mobil Super* 10W-40
Mobil Synt S 5W-40
Температуры зимой - очень редко до -20, в основном - 5С - летом очень часто до +40С
И вопрос по поводу тонкости смены масла в двигателе - реально ли его самому менять - открутил пробку, слил, фильтр - и всё - или есть свои заморочки?

1. MR552951
мы ставим только оригинал, стараемся лишний раз не рисковать.
Ниппартс не пробовал, может и нормальный.

2. MD136466 либо MD360935

3. MD372421 (BKR5EKUD)

Выбор масла больше похож на выбор религии

, тут советчиков много и каждый прав по своему. Мы льем Мобил 5W50 - это полная синтетика, в отличии от гирокрекинга 5W40. Вот график применения масел из родного мануала по твоему Лансеру-

По процедуре замены особых заморочек нет.

Lstt2005

Спасибка!

Lstt2005

Доброго времени суток!

Подскажите, пожалуйста, следующее

:

1. Как проверить уровень масла в раздатке, какое лить и через сколько?
2. Как проверить уровень масла в заднем мосту, какое лить и через сколько?
3. Есть ли необходимость смазки, не знаю как правильно

, соединений кардана - их у меня 2 крестовых и 1, видимо, подшипниковый ?
Только, пожалуйста, укажите, если можно, тип масел к конкретно Lancer Cedia.
Заранее благодарен.

#23 Сообщение **indy** » 05 янв 2006, 02:43

Lstt2005 писал(а):Доброго времени суток!

Подскажите, пожалуйста, следующее :

1. Как проверить уровень масла в раздатке, какое лить и через сколько?
2. Как проверить уровень масла в заднем мосту, какое лить и через сколько?
3. Есть ли необходимость смазки, не знаю как правильно , соединений кардана - их у меня 2 крестовых и 1, видимо, подшипниковый ?
Только, пожалуйста, укажите, если можно, тип масел к конкретно Lancer Cedia.
Заранее благодарен.

Кардан смазывать не надо.
Уровень масла в раздатке и заднем редукторе должен быть по заливную пробку.
Впрочем если встал вопрос о уровне - значит пора масло поменять

Конкретно на полноприводной Ньюлансер у меня данных нет, но сокрее всего в раздатке 0,53l GL4 75W90, в заднем редукторе 0,55l GL5 75W90.
Мы льем и туда и туда универсальную синтетику Mobilube SHC GL4/GL5 75W90.

Lstt2005

Впрочем если встал вопрос о уровне - значит пора масло поменять

Просто сам хочу посмотреть - проверить

А вообще спасибка...

Lstt2005

Уважаемые господа! Вчера выкрутил свечи, протёр их немного от сажи (похоже, что всё-таки пробег 21000 !), а дальше 2 вопроса:
1. Родные BKR5EKUD - платиновые или обычные (везде противоречивая информация) - соответственно их менять по карте ТО через 20000 км или больше?
2. Как их обслуживать (периодически) - где-то на форуме читал, что можно отмочить сажу (её совсем немного) в бензине? Ваше мнение, плиз...

#26 Сообщение **indy** » 10 янв 2006, 09:53

Lstt2005 писал(а):Уважаемые господа! Вчера выкрутил свечи, протёр их немного от сажи (похоже, что всё-таки пробег 21000 !), а дальше 2 вопроса:
1. Родные BKR5EKUD - платиновые или обычные (везде противоречивая информация) - соответственно их менять по карте ТО через 20000 км или больше?
2. Как их обслуживать (периодически) - где-то на форуме читал, что можно отмочить сажу (её совсем немного) в бензине? Ваше мнение, плиз...

Свечи обычные, платиной там не пахнет. Отмачивать их не надо, если сажи немного - значит все в норме.

Lstt2005

Свечи обычные, платиной там не пахнет. Отмачивать их не надо, если сажи немного - значит все в норме.

Соответственно их нужно менять через 20 000 км - или в зависимости от состояния?

#28 Сообщение **indy** » 10 янв 2006, 15:48

Lstt2005 писал(а):
Свечи обычные, платиной там не пахнет. Отмачивать их не надо, если сажи немного - значит все в норме.
Соответственно их нужно менять через 20 000 км - или в зависимости от состояния?

По мануалу интервал 30000км, в реальности конечно же смотреть по состоянию.

baw · #29 Сообщение **baw** » 27 янв 2006, 12:15

Привет. Тоже хочу купить себе седию через аукцион, выбираю контору или человека который мне поможет, вобщем интересует процедура покупки если можешь опиши где как что. Да и по машинке пару слов черкни, как она Заранее благодарен.

fat · #30 Сообщение **fat** » 27 янв 2006, 20:09

baw

Привет я купил Седию через аукцион через фирму правто.ру.
Они берут 10% комиссии от конечной стоимости машины, по-моему это много. Если бы покупал следующую машину искал бы наверное другого поставщика.
В какую сумму хочешь уложиться и в каком городе? Подскажу какую модификацию лучше взять я их полгода изучал

Да и ты хочешь в кузове седан или вагон?