Глохнет на ХХ

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Андрей Данилов
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
Откуда: Чебоксары
Контактная информация:

Глохнет на ХХ

#1 Сообщение Андрей Данилов » 09 дек 2005, 15:42

Вчера купил шериот грандис 98г было все окей-тест драйв,спецконсультация местного гуру и т.д.,а щас заводя мотор сразу глохнет.Трогаюсь удеживая газ ногой отпуская тормоз.АКП.И еще-гуляют обороты ХХ в пределах 500-1000.Вчера этого небыло вообще!На ходу проблем нет. :evil:

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

Re: Глохнет на ХХ

#2 Сообщение indy » 09 дек 2005, 15:48

Андрей Данилов писал(а):Вчера купил шериот грандис 98г было все окей-тест драйв,спецконсультация местного гуру и т.д.,а щас заводя мотор сразу глохнет.Трогаюсь удеживая газ ногой отпуская тормоз.АКП.И еще-гуляют обороты ХХ в пределах 500-1000.Вчера этого небыло вообще!На ходу проблем нет. :evil:
Возможно снимали клемму с акка и не обучили, такое бывает. Скинь минус на несколько минут, затем заведи и дай машине поработать минут 10, до полного прогрева. Если машина горячая - то после обнуления хватит 2-5 минут для обучения.
Александр

Аватара пользователя
Борменталь
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 13 сен 2005, 22:06

#3 Сообщение Борменталь » 09 дек 2005, 19:42

А Вы попробуйте без нажатия на тормоз трогаться. :)

marus
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 13 ноя 2005, 09:53
Откуда: москва,Бирюлево-Пассаж.

#4 Сообщение marus » 09 дек 2005, 21:32

не понятно- глохнет при трогании с места,или заводится и глохнет?

Андрей Данилов
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
Откуда: Чебоксары
Контактная информация:

#5 Сообщение Андрей Данилов » 10 дек 2005, 02:04

Заводится и глохнет.Приходится нажимать на педаль газа,чтобы не заглохла.С утра зделаю обучение ХХ и потом отпишусь.Проблема при старте двигателя стала сегодня постоянной,а на ходу(светофоре)к вечеру пропала.

marus
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 13 ноя 2005, 09:53
Откуда: москва,Бирюлево-Пассаж.

#6 Сообщение marus » 10 дек 2005, 20:33

тогда это не коробка,это хорошо,желаю удачи

Андрей Данилов
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 09 дек 2005, 15:22
Откуда: Чебоксары
Контактная информация:

#7 Сообщение Андрей Данилов » 11 дек 2005, 22:52

Снял клемму с"-",подождал 2мин.,поставил на место,завожу мотор,а он сразу глохнет(-7 на улице).Пришлось прогреть мотор придерживая и потехоньку отпуская педаль газа первые секуды после старта двигателя,обороты держаться и не глохнет мотор.Заводя прогретый мотор все равно сразу глохне.Снял минус с прогретого и попытался завести снова-сразу глохнет.На перекрестках все нормальо :? Проблема тока при старте двигателя.Что посоветуете?Хочу сигналку с дистанционным пуском двигателя установить и как теперь быть?Движок-то глохнет.

indy
admin
Сообщения: 1316
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:17
Автомобиль: Pajero 4
Откуда: Москва
Откуда: Москва, meks.ru
Контактная информация:

#8 Сообщение indy » 11 дек 2005, 23:05

Андрей Данилов писал(а):Снял клемму с"-",подождал 2мин.,поставил на место,завожу мотор,а он сразу глохнет(-7 на улице).Пришлось прогреть мотор придерживая и потехоньку отпуская педаль газа первые секуды после старта двигателя,обороты держаться и не глохнет мотор.Заводя прогретый мотор все равно сразу глохне.Снял минус с прогретого и попытался завести снова-сразу глохнет.На перекрестках все нормальо :? Проблема тока при старте двигателя.Что посоветуете?Хочу сигналку с дистанционным пуском двигателя установить и как теперь быть?Движок-то глохнет.
Нда, проблемка.
Для начала считай коды самодиагностики, сам или сканером. (как считать самому - viewtopic.php?t=358 )

Если кодов нет - увы, надо к специалистам обращаться. Например глючащий датчик температуры ОЖ лучшеи быстрей сканером вылавливать, нежели полной прозвонкой всех цепей.
Александр

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 11 дек 2005, 23:08

Из далека плохо конечно видно,но-снимите воздушный фильтр,отсоедините его от дроселя,промойте дросель карб-спреем и вытрите всё тряпкой.
возможно дросель залипает от большого количества сажи на нём.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить