это интересно(глюк)

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
RIN
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 11 окт 2005, 14:05

это интересно(глюк)

#1 Сообщение RIN » 15 дек 2005, 14:35

Такая история: вчера вышел на трассу, 450 верст, ессно заправился перед этим. далее, пройдя примерно 200 км. машина стала дергаться при разгонах (разгон с какимито толчками как будто топливо поступает прерывисто). далее все хуже и в канце концов ( к концу поездки, когда возврашался домой т.е. пройдя около 900 км) я уже мог разогнать авто только чуть чуть придавливая на педаль, не больше 120 км\ч.давиш на педаль чуть больше авто начинает тормозить. Загнал в гараж, решив оставить на завтра. сегодня завел, поехал, как будто ни чего небыло! все в норме. да к стати: вчера на трассе наружний воздух показывал до -29 С. пока грешу на бензин и холод.????? и еще пришлось стоять 5 часов не выключая двигатель тоесть там куда ездил не глушил всю ночь, потом глянул на выхлоп где естественно на снег накапал из трубы канденсат, и что я увидел: ледяную шишку ( что и не удивительно) но она была синего цвета, как денатурат! может это нормально но я такое в первые вижу.(сразу скажу что тасол в норме, да и другие жидкости вроде на месте) Вот такие дела, что скажите уважаемые други?
Legnum ST 1998г.
4G93 1.8L

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 15 дек 2005, 14:37

Фильтрик в тнвд требует прочистки.На входе в тнвд.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Kastet
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 15 сен 2005, 15:54
Откуда: Первомайская
Контактная информация:

Re: это интересно(глюк)

#3 Сообщение Kastet » 15 дек 2005, 14:41

RIN писал(а):Такая история: вчера вышел на трассу, 450 верст, ессно заправился перед этим. далее, пройдя примерно 200 км. машина стала дергаться при разгонах (разгон с какимито толчками как будто топливо поступает прерывисто). далее все хуже и в канце концов ( к концу поездки, когда возврашался домой т.е. пройдя около 900 км) я уже мог разогнать авто только чуть чуть придавливая на педаль, не больше 120 км\ч.давиш на педаль чуть больше авто начинает тормозить. Загнал в гараж, решив оставить на завтра. сегодня завел, поехал, как будто ни чего небыло! все в норме. да к стати: вчера на трассе наружний воздух показывал до -29 С. пока грешу на бензин и холод.????? и еще пришлось стоять 5 часов не выключая двигатель тоесть там куда ездил не глушил всю ночь, потом глянул на выхлоп где естественно на снег накапал из трубы канденсат, и что я увидел: ледяную шишку ( что и не удивительно) но она была синего цвета, как денатурат! может это нормально но я такое в первые вижу.(сразу скажу что тасол в норме, да и другие жидкости вроде на месте) Вот такие дела, что скажите уважаемые други?
после твоего рассказа как то жутко стало..представил себя в чёрном лесу с денатуратом на выхлапухе..и мороз -29 :cry:
любая система хороша когда она в коробке и на полке...

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#4 Сообщение cds » 15 дек 2005, 14:49

я бы не поехал за 450 км в -29....

АлександрВК
Сообщения: 179
Зарегистрирован: 24 авг 2005, 07:56
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#5 Сообщение АлександрВК » 20 дек 2005, 07:14

я бы тоже
AVK

Ответить