Регулировка давления на ТНВД

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
RECENT
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 08 июл 2007, 11:59
Откуда: Новгород

Регулировка давления на ТНВД

#1 Сообщение RECENT » 11 июл 2007, 18:33

Уважаемый Д.Ю.
У меня ТНВД "таблетка", с регулировкой давления на обратке МД362933.
Давление ТНВД выдает низкое.
-Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?
-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#2 Сообщение Sibo » 11 июл 2007, 19:19

RECENT писал(а): -Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?
Регулятор - не совсем верное определение , он не регулирует давление ТНВД , а регулирует "порог сброса "лишнего давления , если у вас давления недостаточно , то повысить его с помощью регулятора не получиться.
-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
Может.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

Re: Регулировка давления на ТНВД

#3 Сообщение Alex58 » 11 июл 2007, 19:51

RECENT писал(а):-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
Фильтрик нужно просто брать и чистить. Следствием забитого фильтрика, может быть все что угодно. Но...
В вашей ветке viewtopic.php?t=7108 вы писали, что:"По трассе езда нормальная." С забитым фильтриком езды таки не было бы.
Вы зря создаете новую ветку. Проще писать и тем более отвечать там же (инфы больше). Иль думаете что Д.Ю. и другие участники до самой смерти запомнили симптомы вашего авто? А заодно произойдет чудо и ТНВД не придется чинить? :(
Последний раз редактировалось Alex58 11 июл 2007, 19:59, всего редактировалось 1 раз.
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Sibo
Сообщения: 8341
Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#4 Сообщение Sibo » 11 июл 2007, 19:58

Alex58 писал(а):Проще писать и тем более отвечать там же (инфы больше). Иль думаете что Д.Ю. и другие участники до самой смерти запомнили симптомы вашего авто? А заодно произойдет чудо и ТНВД не придется чинить?
:good:

RECENT
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 08 июл 2007, 11:59
Откуда: Новгород

#5 Сообщение RECENT » 11 июл 2007, 21:45

Alex58
Sibo
Спасибо за критику. и за ответы!
Раз уж создал новую тему - спрошу здесь:
как обьяснить, что лампочка ЧЕК (ошибка 0190) горит только после длительной езды, когда остановишься. А при новом разгоне гаснет?Ведь давление всегда будет низкое? Или давление может зависеть от чего либо еще, кроме ТНВД.

Alex58
Сообщения: 3801
Зарегистрирован: 01 авг 2006, 21:33
Автомобиль: Sp Wagon 2.0, 4G63 96 г
Откуда: Караганда

#6 Сообщение Alex58 » 11 июл 2007, 23:04

Не всегда.
На ХХ ТНВД из-за износа не успевает качать, а на оборотах выше ХХ успевает и авто едет. Пока еще едет :(
А в миру и в боксе, я просто - Борисыч.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 12 июл 2007, 00:55

Тнвд на х.х имеет значительно ниже производительность чем на оборотах.Поэтому и страдает обычно х.х.На высоких оборотах чаще давление нормальное.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

DDIM
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 16 мар 2006, 18:52
Откуда: Новокузнецк

Re: Регулировка давления на ТНВД

#8 Сообщение DDIM » 29 авг 2007, 16:52

Sibo писал(а):
RECENT писал(а): -Можно ли самостоятельно добавить его с помощью регулятора.
Если ДА, то как?
Регулятор - не совсем верное определение , он не регулирует давление ТНВД , а регулирует "порог сброса "лишнего давления , если у вас давления недостаточно , то повысить его с помощью регулятора не получиться.
-Может ли низкое давление(1 МПа) на этом ТНВД быть следствием забитых "фильтриков"?
Может.
Это как раз и есть РЕГУЛЯТОР!

Давление создаваемое ТНВД определяется именно им (при условии исправности).

vent
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 15 янв 2009, 11:51
Автомобиль: Aspire EA1A, 4G93 99г.в.
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Регулировка давления на ТНВД

#9 Сообщение vent » 21 сен 2009, 15:47

Доброго времени суток! Уважаемый Д.Ю. подскажите пожалуйста, у меня двигатель 4G-93 и ТНВД 2-го поколения, я проверил (как вы описывали) давление в ТНВД с помощью вольтметра и на хх показало 2.4в, как я понял это недостаточное давление. Пробовал его увеличить с помощью винта, но тогда начинал плавать хх и я вернул обратно. Вопрос: ремонтируется ли это или только замена ТНВД или это может зависить от чего-нибудь еще? Заранее Вам очень благодарен!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#10 Сообщение mek » 21 сен 2009, 16:16

С таким напряжением на датчике давления тнвд надо чинить. Способы ремонта на форуме описаны.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

vent
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 15 янв 2009, 11:51
Автомобиль: Aspire EA1A, 4G93 99г.в.
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Регулировка давления на ТНВД

#11 Сообщение vent » 21 сен 2009, 18:35

Огромное спасибо, если не трудно-можно ссылочку, а то что ничего не могу нарыть, уж много тут очень полезной инфы!

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#12 Сообщение Виталик1 » 21 сен 2009, 20:32

Смотрите эту тему, там даны ссылки по ремонту таких и подобных насосов: viewtopic.php?f=1&t=14585&start=0

vent
Сообщения: 12
Зарегистрирован: 15 янв 2009, 11:51
Автомобиль: Aspire EA1A, 4G93 99г.в.
Откуда: Ростов-на-Дону

Re: Регулировка давления на ТНВД

#13 Сообщение vent » 21 сен 2009, 23:21

спасибо

Аватара пользователя
Евген.4.01.82
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 31 июл 2009, 11:14
Автомобиль: Chariot Grandis 2,4 GDI'01
Откуда: Карасук,НСО

Re: Регулировка давления на ТНВД

#14 Сообщение Евген.4.01.82 » 24 сен 2009, 21:40

у меня была такая проблема 4G64 3-х секционный 2-го поколения, разобрал тнвд, отфлифовал пластины наждачкой на 2000, затянул по-туже гайку на 46 мм и вот уже месяц всё :good:

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Регулировка давления на ТНВД

#15 Сообщение sv-lun1988 » 24 сен 2009, 23:29

Народ а как померить давление на трёхсекционнике ТНВД, написано что + брать с средней клемы датч. давления а где этот датчик он на самом ТНВД там как раз трёх клемный разьём подключен и если мерить там то отключать то его нельзя машина глохнет, значит надо провод средний чуть подрезать.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#16 Сообщение mek » 24 сен 2009, 23:38

Иголку швейную вставте и померте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sv-lun1988
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 12 авг 2009, 00:28
Автомобиль: Galant 1.8 GDI
Откуда: Нижневартовск

Re: Регулировка давления на ТНВД

#17 Сообщение sv-lun1988 » 25 сен 2009, 18:09

mek писал(а):Иголку швейную вставте и померте.
А всё понял, а то я думал иголку надо вставлять в клемник а когда залез там с датчика давления папа идёт я думал в маму вставлять надо
Просто вставить надо с обратной стороны при подключеном клемнике к самому датч. давлен.

lexa44
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 02 май 2009, 22:04
Автомобиль: Мицуб.Галант1.8GDI 4G93H 1997г
Откуда: питер
Откуда: 812 SPB

Re: Регулировка давления на ТНВД

#18 Сообщение lexa44 » 25 сен 2009, 19:39

извените я не понял именно куда в датчике вставить иглу и чем потом замерить

Аватара пользователя
viPiz
Сообщения: 364
Зарегистрирован: 20 дек 2007, 01:18
Автомобиль: Legnum 1.8 4G93GDI 4WD 12.97г
Откуда: МО, г. Мытищи
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#19 Сообщение viPiz » 25 сен 2009, 20:25

В средний контакт....... мерять с массой.
Legnum, 1.8, 4G93GDI, АКПП, 12.1997г., 4WD.
Фрэйм EC1W-5102954.

lexa44
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 02 май 2009, 22:04
Автомобиль: Мицуб.Галант1.8GDI 4G93H 1997г
Откуда: питер
Откуда: 812 SPB

Re: Регулировка давления на ТНВД

#20 Сообщение lexa44 » 26 сен 2009, 10:15

а чем мерить???

Аватара пользователя
Виталик1
Сообщения: 5938
Зарегистрирован: 06 дек 2005, 22:09
Автомобиль: Outlander XL 2011 2.0 4WD CVT
Откуда: Челябинская область
Контактная информация:

Re: Регулировка давления на ТНВД

#21 Сообщение Виталик1 » 26 сен 2009, 15:17

Мерить простым вольтметром. Потом напряжение переводите в давление по таблице:
http://mek1.ru/index.php?option=com_con ... &Itemid=37

lexa44
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 02 май 2009, 22:04
Автомобиль: Мицуб.Галант1.8GDI 4G93H 1997г
Откуда: питер
Откуда: 812 SPB

Re: Регулировка давления на ТНВД

#22 Сообщение lexa44 » 26 сен 2009, 22:22

СПАСИБО

Ответить