Ремонт, диагностикав Питере. Где?
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ремонт, диагностикав Питере. Где?
Недавно купил каризму, 1998 год, 1.8 GDI.
Интересуют следующие вопросы:
1. где можно произвести полную диагностику двигателя? Хочу узнать в каком состоянии движек.
2. сразу же хочу поменять ГРМ+ролики. Где это лучше всего сделать?
3. на всякий случай, хотелось бы узнать где можно отремонтировать подвеску и электрику?
Вот что беспокоит:
- на холодную очень часто заводится только со второго раза, в первый раз детонация(аж глушитель по днищу бьется) и глохнет, со второй попытки без проблем схватывает. На горячую заводится нормально.
- когда завожу на холодную и затем стою или сразу же еду, в первые 1-2 мин в салоне(при открытом окне) чувствуется запах бензина(не чистого бензина, а... не знаю даже как сказать, ну пары его что-ли), потом пропадает, если заводить на теплую или горячую, запаха нет совсем. Это нормально?
- когда двигатель еще не прогрет, тянет очень хорошо, как только прогреется, тянуть начинает хуже. Из-за чего можеть быть такая ситуёвина?
- Стучат гидрики. Иногда не стучат. Иногда тише. Иногда громче. Причем стучат только на холостых. Если поддать газу, стук прекращается. Они так всегда себя ведут? Или придет время и они и на рабочем ходу стучать будут?
Интересуют следующие вопросы:
1. где можно произвести полную диагностику двигателя? Хочу узнать в каком состоянии движек.
2. сразу же хочу поменять ГРМ+ролики. Где это лучше всего сделать?
3. на всякий случай, хотелось бы узнать где можно отремонтировать подвеску и электрику?
Вот что беспокоит:
- на холодную очень часто заводится только со второго раза, в первый раз детонация(аж глушитель по днищу бьется) и глохнет, со второй попытки без проблем схватывает. На горячую заводится нормально.
- когда завожу на холодную и затем стою или сразу же еду, в первые 1-2 мин в салоне(при открытом окне) чувствуется запах бензина(не чистого бензина, а... не знаю даже как сказать, ну пары его что-ли), потом пропадает, если заводить на теплую или горячую, запаха нет совсем. Это нормально?
- когда двигатель еще не прогрет, тянет очень хорошо, как только прогреется, тянуть начинает хуже. Из-за чего можеть быть такая ситуёвина?
- Стучат гидрики. Иногда не стучат. Иногда тише. Иногда громче. Причем стучат только на холостых. Если поддать газу, стук прекращается. Они так всегда себя ведут? Или придет время и они и на рабочем ходу стучать будут?
Господа, так где же всётаки ремонтироваться лучше в Питере? По тойотам всё понятно, но тойотовские мастера берутся за GDI нехотя, да и разве правильно это?
Написал в аську Яну - молчит как партизан=)
Где лучше почистить впуск от сажи, поменять ГРМ, гидрики и тд? (4g93)
В Москву по этому поводу ехать как-то не с руки=)
Спасибо.
Написал в аську Яну - молчит как партизан=)
Где лучше почистить впуск от сажи, поменять ГРМ, гидрики и тд? (4g93)
В Москву по этому поводу ехать как-то не с руки=)
Спасибо.
RVR'99 4G93