На N раскрутил до 5000 и на D перешел

обо всём

Модераторы: mek, indy

Ответить
Сообщение
Автор
Oewrbq
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 12:34
Откуда: Москва
Контактная информация:

На N раскрутил до 5000 и на D перешел

#1 Сообщение Oewrbq » 04 окт 2007, 01:34

Встретил описанную процедуру на drom.ru (ставишь коробку на N раскручиваешь двигун до 5000 (а чувак на спринтере и до отсечки крутил) щелкаешь на D и с визгом уносишься со светофора) скажите так вообще можно делать? Ведь явно что-то запарывается, а что коробка, сцепление?
Есть только МЕК-
За него и держииииииись!!!

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#2 Сообщение SERGE » 04 окт 2007, 08:13

Старта на 3 хватит наверное..... попробуй!
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#3 Сообщение EuRo » 04 окт 2007, 09:41

развлечение для богатых
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Вжик
Сообщения: 335
Зарегистрирован: 01 май 2006, 23:05
Откуда: Москва

#4 Сообщение Вжик » 04 окт 2007, 09:46

Чего-то я первый раз слышу о сцеплении на автомате? :P

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#5 Сообщение SERGE » 04 окт 2007, 11:56

Вжик писал(а):Чего-то я первый раз слышу о сцеплении на автомате? :P
оно там типа есть...
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

Аватара пользователя
cds
Сообщения: 1906
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 16:27
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#6 Сообщение cds » 04 окт 2007, 12:06

фрикционы-то есть. тоже сцепление.
EC1W 99 год.

Oewrbq
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 12:34
Откуда: Москва
Контактная информация:

#7 Сообщение Oewrbq » 04 окт 2007, 13:55

cds писал(а):фрикционы-то есть. тоже сцепление.
Они и имелись в виду.
Есть только МЕК-
За него и держииииииись!!!

Oewrbq
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 12:34
Откуда: Москва
Контактная информация:

#8 Сообщение Oewrbq » 04 окт 2007, 13:59

Просто у меня Шарик 4G64, в отзывах видел, что хозяева НЕОДНОКРАТНО пишут- что тронутся с пробуксовкой- не проблема...а у меня не получается, вроде и динамика для вена нормальная - сотка за 12. Вот и подумал- может имелся в виду этот экстримальный вид начала движенияjavascript:emoticon(':o')
Есть только МЕК-
За него и держииииииись!!!

Аватара пользователя
color
Сообщения: 778
Зарегистрирован: 28 ноя 2006, 19:23
Откуда: Калуга
Контактная информация:

#9 Сообщение color » 04 окт 2007, 14:34

Ну я думаю, что имелась в виду пробуксовка не такая, как ты описал. Это же смерть коробке... ну визгнет резина немного и харэ...
Alex. Space Wagon N84W, 2.4 4G64 GDI

Oewrbq
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 12:34
Откуда: Москва
Контактная информация:

#10 Сообщение Oewrbq » 04 окт 2007, 21:16

А у меня вообще не визгает...есть подозрения, что полноприводный, вал идет на задний мост, хотя покупал как переднеприводного...глупо было бы это скрывать)))
Есть только МЕК-
За него и держииииииись!!!

cikle
Сообщения: 206
Зарегистрирован: 26 фев 2007, 21:05
Откуда: москва
Контактная информация:

#11 Сообщение cikle » 05 окт 2007, 13:02

Ну вы вообще даете! У вас точно мицубиси?? Может все-таки газель? :) Посмотрите номер кузова, если N84 то привод передний, если N94, то полный. Если все наоборот, значит криминал какой-то.

Oewrbq
Сообщения: 53
Зарегистрирован: 04 апр 2007, 12:34
Откуда: Москва
Контактная информация:

#12 Сообщение Oewrbq » 05 окт 2007, 21:11

Спасибо!!! Полный))) Я просто в машинах не очень шарю...вот свадебку провести или корпоративчик какой- это ко мне)))
Есть только МЕК-
За него и держииииииись!!!

Ответить