фильтр вентиляции салона где он ?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

фильтр вентиляции салона где он ?

#1 Сообщение roller » 19 авг 2007, 19:34

в салон гонит сырость так что окна потеют и запах плесени.хотел фильтр салона поменять не могу найти.подскажите пожалуйста как устранить проблемку.уровень антифриза в норме.
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

Аватара пользователя
VVV
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
Автомобиль: Chariot Grandis 2000
Откуда: Москва
Откуда: Москва

#2 Сообщение VVV » 19 авг 2007, 21:08

Испаритель чистить надо в первую очередь...

ARTchinBALT
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 14 авг 2007, 17:56
Откуда: Россия, Мск

#3 Сообщение ARTchinBALT » 20 авг 2007, 01:54

у мя тоже как-то страно пованивает и ощущение сырости.......но я кондеем не пользуюсь...да и печка не часто дует......

ЗЫ. машина не утопленик 100%

kom
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 13 дек 2006, 20:47
Автомобиль: DINGO 4G15 1999
Откуда: Красноярск
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#4 Сообщение kom » 20 авг 2007, 05:26

Там перед испарителем нет фильтра салона, вопрос: можно ли после очистки испарителя приладить туда какой-ниудь подходящий по размерам фильтр? Чтобы через год не мучиться с очисткой, а просто поменять фильтр.В сервисе сказали , для хорошей очистки нужно снимать испаритель и хорошо промывать его(стоит такая работа 2500 руб), промывки без разборки дают частичный и временный результат(стоят около 800-1000 руб).Да сказали , что после очистки и печка будет жарить как надо :)
Dingo 99 4G15

Аватара пользователя
VVV
Сообщения: 719
Зарегистрирован: 28 июл 2006, 16:38
Автомобиль: Chariot Grandis 2000
Откуда: Москва
Откуда: Москва

#5 Сообщение VVV » 20 авг 2007, 08:26

Если машина - Легнум, то туда встает обычный галантовский фильтр, только заглушку надо вырезать.

Sergio_Leone
Сообщения: 128
Зарегистрирован: 09 дек 2006, 22:12
Откуда: Самара
Контактная информация:

#6 Сообщение Sergio_Leone » 21 авг 2007, 14:59

Фильтр стоит перед испарителем. Визуально посмотреть и снять можно так. Снимаешь крышку бардака, откручиваешь поперечину (металлическая такая) и перед глазами фильтр. Его вытащишь, и можно почистить испаритель.

kom
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 13 дек 2006, 20:47
Автомобиль: DINGO 4G15 1999
Откуда: Красноярск
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#7 Сообщение kom » 21 авг 2007, 21:17

А можно фотки в студию, какую заглушку нужно вырезать и можно ли это сделать много не разбирая?
Dingo 99 4G15

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#8 Сообщение roller » 22 авг 2007, 04:27

добрался и до фильтра и испарителя ,да без разборки результата не будет. спасибо .
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#9 Сообщение Олег СПб. » 23 авг 2007, 08:43

попробуй дымшашкой почистить или дымным очистителем кондера, эфект хоть и кратковременный, но результативный и дешевый, сам могешь сделать

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#10 Сообщение roller » 23 авг 2007, 15:19

а можно подробнее об этом способе ? куда и че делать ?
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

Denkiko
Сообщения: 1066
Зарегистрирован: 14 мар 2007, 23:51
Автомобиль: Pajero 3
Откуда: МО

#11 Сообщение Denkiko » 23 авг 2007, 15:54

roller писал(а):а можно подробнее об этом способе ? куда и че делать ?
Мля, хорошо хоть гранату не посоветовали взорвать. :cry:
Вот здесь посмотрите.
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре... " Китайская поговорка.

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#12 Сообщение Олег СПб. » 24 авг 2007, 08:27

roller писал(а):а можно подробнее об этом способе ? куда и че делать ?
покупаешь средство типа как указано в ссылке, у нас в Питере в Ашане оно стоит 190 руб. там инструкция на упаковке
если есть салонный фильтр его лучше вытащить
включаешь конд на самый.низк темпер. вентиляторы на максимальный обдув в ноги ,забор воздуха с улицы откл. активируешь средство и 10 мин куришь на улице :)
потом месячишко наслаждаешься свежим душистым воздухом :) как выразились на галант форуме -"сопли в носу мерзнут" :))

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#13 Сообщение roller » 24 авг 2007, 15:16

купил эту штуку завтра опробую.спасибо. :wink:
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#14 Сообщение pashkovich » 26 авг 2007, 19:27

roller писал(а):купил эту штуку завтра опробую.спасибо. :wink:

Опробывал?? Как эффект.??
Шарик 2.4 GDI

roller
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 24 мар 2007, 09:52
Откуда: RIGA

#15 Сообщение roller » 26 авг 2007, 20:06

да сделал вчера-на мой взгляд эфект превзошел ожидания! то есть запах плесни пропал ,окна не потеют ,воздух в салоне отдает свежестью да и дует намного лучше!вентилятор на первой скорости а жена требует убавить по меньше-чего раньше не наблюдалось ! :lol:
galant 2.4 GDI 1999.g. 4G64

kom
Сообщения: 29
Зарегистрирован: 13 дек 2006, 20:47
Автомобиль: DINGO 4G15 1999
Откуда: Красноярск
Откуда: Красноярск
Контактная информация:

#16 Сообщение kom » 05 сен 2007, 14:22

Наконец добрался до очиски испарителя, дело было так:
1. снял бардачок, открылся вид на заглушку
Изображение
2.взял острый ножичек и аккуратно вырезал заглушку
Изображение
3. открылся вид на испаритель, всё было затянуто грязью
Изображение
4. взял старую зубную щетку и давай все чистить и собирать грязь, снизу ещё открутил какой-то датчик , вытащил его , чтобы не мешал.
5. купил фильтр
Изображение
6. поставил.
Изображение
и собрал все обратно.
Результат тоже на лицо, все дует, на первой скорости замерзаешь, когда на улице было +30.
Единственно , что нужно заранее купить фильтр МR315876 или M2MTS03, просто не во всех магазинах есть и перед тем как делать, лучше чтобы уже был.
Dingo 99 4G15

Аватара пользователя
AMIk
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 07 фев 2007, 20:12
Откуда: Тюмень

#17 Сообщение AMIk » 14 окт 2007, 13:50

Решил тут тоже разобрать бардачек, дабы воткнуть салонный фильтер ... открыл, а взору моему представилась железячка, с подведенными к ней проводми и надписью Caution - высокое напряжение. :) Я ожидал там заглушку увидеть )) Чего это ща штуковина?

Машино - Galant 2001г , EA7A-0403111
Вложения
14-10-07_1323.jpg

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#18 Сообщение -=Andy=- » 14 окт 2007, 14:14

AMIk писал(а):Решил тут тоже разобрать бардачек, дабы воткнуть салонный фильтер ... открыл, а взору моему представилась железячка, с подведенными к ней проводми и надписью Caution - высокое напряжение. :) Я ожидал там заглушку увидеть )) Чего это ща штуковина?

Машино - Galant 2001г , EA7A-0403111
Похоже на ионизатор воздуха, на некоторые модели ставился.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
AMIk
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 07 фев 2007, 20:12
Откуда: Тюмень

#19 Сообщение AMIk » 14 окт 2007, 15:17

-=Andy=-

Кстати пытался его вытащить ...в что-то упирается собака, и у него есть типа радиатора что-то ... по-карйне мере железка какая-та сетчатая (вся в толстом слое пыли) ... то есть его выдираю, в место него пихаю фильтер, и усе ок, да? =)

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#20 Сообщение -=Andy=- » 14 окт 2007, 18:01

AMIk
Видимо так. Все равно на большинстве авто этот ионизатор не работает.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Аватара пользователя
AMIk
Сообщения: 31
Зарегистрирован: 07 фев 2007, 20:12
Откуда: Тюмень

#21 Сообщение AMIk » 14 окт 2007, 18:44

-=Andy=-,

Буду выдирать значит ... пасип :)

Аватара пользователя
skd
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 01 окт 2007, 16:34
Откуда: Минск

#22 Сообщение skd » 14 окт 2007, 20:46

А в Галантах Е54А бывали ли салонные фильтры? У меня немного другая конструкция печки. чем в EA кузовах...

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#23 Сообщение -=Andy=- » 14 окт 2007, 21:52

skd
Ставились. Вот конструкция:
Изображение
Красным отмечен фильтр, деталь под номером 87247 - ионизатор.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Kirillka
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 11 ноя 2006, 16:35
Откуда: Москва

#24 Сообщение Kirillka » 14 окт 2007, 22:13

всем привет!
у меня та же проблема - стекла потеют о(
галант ЕС1А 97 гв - по моим данным, салонный фильтр не предусмотрен.
мне тоже можно вырезать заглушку и поставить фильтр МR315876 или M2MTS03?
заранее благодарен
galant gdi, ec1a, 4wd, 97г.в.

Аватара пользователя
Bundel
Сообщения: 439
Зарегистрирован: 14 мар 2006, 13:39
Автомобиль: Legnum EC1W 1997
Откуда: Екатеринбург
Контактная информация:

#25 Сообщение Bundel » 15 окт 2007, 07:41

kom писал(а):5. купил фильтр
6. поставил.
и собрал все обратно.
Результат тоже на лицо, все дует, на первой скорости замерзаешь, когда на улице было +30.
Единственно , что нужно заранее купить фильтр МR315876 или M2MTS03, просто не во всех магазинах есть и перед тем как делать, лучше чтобы уже был.
Не хочется тебя расстраивать, но фильтр от леворукого галанта у нас не перекрывает полностью отверстие и толку от него мало.
viewtopic.php?t=2277&postdays=0&postorder=asc&start=0
Я себе сделал так как предложил коллега Fish77 с фильтром от вытяжки.
三菱 レグナム

Andrey58
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 21 авг 2007, 14:49
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#26 Сообщение Andrey58 » 15 окт 2007, 09:24

МR315876 - EXIST этот номер не пробивает. :( А заказать хотелось бы. Может кто подскажет что да как?

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#27 Сообщение stanislav@e88a » 15 окт 2007, 14:33

Andrey58 писал(а):МR315876 - EXIST этот номер не пробивает. :( А заказать хотелось бы. Может кто подскажет что да как?
Гы :) А ты русскую "М" в этом номере попробуй на латинскую поменять.

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#28 Сообщение stanislav@e88a » 15 окт 2007, 14:39

-=Andy=- писал(а):skd
Ставились. Вот конструкция:
Изображение
Красным отмечен фильтр, деталь под номером 87247 - ионизатор.
К сожалению, данный фильтр MR148546 не поставляется поставщиками.
После выхода из строя этот фильтр можно выпотрошить и поставить в него фильтрующий элемент от кухонной вытяжки, а блок ионизатора отключить :)

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#29 Сообщение -=Andy=- » 15 окт 2007, 16:19

stanislav@e88a писал(а):К сожалению, данный фильтр MR148546 не поставляется поставщиками.
Ну это он экзистом не поставляется, а другие возят. Только ценник на него такой, что кухонная вытяжка рулит.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

Pavel_Legnum_1
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 15 окт 2007, 17:38
Откуда: Челябинск

#30 Сообщение Pavel_Legnum_1 » 15 окт 2007, 17:47

Я сегодня купил его за 825 рублей в Челябинске в Самурае.

Ответить