здесь можно задавать различные вопросы
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
-
junkman
- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
- Откуда: Омск
-
Контактная информация:
#1
Сообщение
junkman » 01 ноя 2007, 07:45
Здравствуйте,
Авто в подписи.
Проверил моторчик ХХ. Ну что ж, видимо смерть его не настигла, но потрепала... Обмотка одной из двух катушек звониться 2,5Ом(проверено 5 раз. Остальные по 30Ом. Видимо межвитковое замыкание

) Перематывать тоненькие волоски думается мало толку.
Отсюда вопрос: Может есть у кого одна такая катушечка?
P.S. Микросхему для ЭБУ у ёжика нашёл. Так что теперь для полного счастья не хватает только чтоб сам моторчик ХХ заработал как надо.
Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502
-
Andrey58
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 21 авг 2007, 14:49
- Откуда: Пенза
-
Контактная информация:
#2
Сообщение
Andrey58 » 01 ноя 2007, 08:15
junkman писал(а):Здравствуйте,
Авто в подписи.
Проверил моторчик ХХ. Ну что ж, видимо смерть его не настигла, но потрепала... Обмотка одной из двух катушек звониться 2,5Ом(проверено 5 раз. Остальные по 30Ом. Видимо межвитковое замыкание

) Перематывать тоненькие волоски думается мало толку.
Отсюда вопрос: Может есть у кого одна такая катушечка?
P.S. Микросхему для ЭБУ у ёжика нашёл. Так что теперь для полного счастья не хватает только чтоб сам моторчик ХХ заработал как надо.
Я недавно поменял мотор ХХ, есть весь в сборе. Даже работает.
-
junkman
- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
- Откуда: Омск
-
Контактная информация:
#3
Сообщение
junkman » 01 ноя 2007, 08:49
Так у вас от какого двигателя-то?
Если можно скиньте фотку на форум. И цену озвучьте.

Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502
-
Andrey58
- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 21 авг 2007, 14:49
- Откуда: Пенза
-
Контактная информация:
#4
Сообщение
Andrey58 » 01 ноя 2007, 08:53
junkman писал(а):Так у вас от какого двигателя-то?
Если можно скиньте фотку на форум. И цену озвучьте.

От 93 мотора. фотку позже сделаю. сначала надо определится с заменяемостью, потом о цене поговорим. Новый я брал за 6500 руб.
-
Roman_VL
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 окт 2007, 03:26
- Откуда: Владивосток
#5
Сообщение
Roman_VL » 01 ноя 2007, 19:56
Вот что я со своими сделал. Не перематывал а лишь по обороту снял. Правда межвиткового не было.
viewtopic.php?t=8014&start=30
Galant 4G63 2.0, 4wd/4ws, АКПП, Е39, 89г., Япония
-
junkman
- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
- Откуда: Омск
-
Контактная информация:
#6
Сообщение
junkman » 01 ноя 2007, 21:03
Roman_VL,
Может у вас есть одна восстановленная катушечка? Я бы с удовольствием принял участие в эксперименте: "сколько проживёт то, что,казалось,уже умерло"

Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502
-
Roman_VL
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 08 окт 2007, 03:26
- Откуда: Владивосток
#7
Сообщение
Roman_VL » 03 ноя 2007, 07:34
Проедь по мастерским. Наверника они выкидывают дохлые катушки. И попробуй восстановить.
Galant 4G63 2.0, 4wd/4ws, АКПП, Е39, 89г., Япония
-
junkman
- Сообщения: 463
- Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
- Откуда: Омск
-
Контактная информация:
#8
Сообщение
junkman » 06 ноя 2007, 16:08
Блин, толи все жадные толи глупые, но все заявляют что ничего подобного у них нет....
Господа! У кого есть??? Я готов приобресть.

Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502