Чёрный дым при прогреве

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Каплан
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 27 окт 2007, 20:47
Откуда: Киргизия / Бишкек

Чёрный дым при прогреве

#1 Сообщение Каплан » 17 ноя 2007, 21:52

Кто знает - подскажите, когда утром завожу машину (Галант 97г. 1.8. 4G93 GDI) заводится с 3-го оборота стартера, коптит, сильно плавают обороты (почти глохнет), да еще и на бетоне следы как будто балончиком с черной краской побрызгали.
Сразу скажу, что заслонка и фильтрик ТНВД чистые, свечи и т.ф. меняные (кстати их проверял - они не черные).
Заранее благодарю. :(
Меняю тёщу на запаску.
Авто - ММС Galant 4G93 GDI 1997г.в.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 18 ноя 2007, 02:39

Мало информации.
Как ведёт себя в общем автомобиль?
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

go6i6
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 20:53
Откуда: МО Серпухов

#3 Сообщение go6i6 » 18 ноя 2007, 18:22

Д.Ю. ну как же вы не помните? я недавно к вам приезжал именно с такими симтомами :( Вы тогда еще провозились часа полтора (серебристый галант) Приговор был такой - с мозгов не поступает сигнал на электромагнитный клапан сброса давления в рейке(транзисторный ключ перепаять надо) и при заводе плавают обороты и черный дым.
MMC Galant 96 EA1A VR-G

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 19 ноя 2007, 17:03

Хм.На вас ненаписано кто вы.Помню эту проблемму.К жабе обратитесь-он сделает.89262262644-дима.Возможно это главная причина.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Mikhail
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
Автомобиль: PININ
Откуда: ALMA-ATA
Откуда: ALMA-ATA
Контактная информация:

#5 Сообщение Mikhail » 19 ноя 2007, 18:43

Скорее всего, тоже наблюдал такое

MMC Сервис+Запчасти

2336927 8777 2775673

Каплан
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 27 окт 2007, 20:47
Откуда: Киргизия / Бишкек

#6 Сообщение Каплан » 21 ноя 2007, 20:58

Неужели все так слажно? У нас я не найду такого "Жабу". А это вообще чем-нибудь грозит? В остальном на Галанта не жалуюсь.
Меняю тёщу на запаску.
Авто - ММС Galant 4G93 GDI 1997г.в.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 22 ноя 2007, 01:46

Каплан
Вам надо обьяснить то что вас спросили.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Каплан
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 27 окт 2007, 20:47
Откуда: Киргизия / Бишкек

#8 Сообщение Каплан » 28 ноя 2007, 21:06

Комп сдох - не мог ответить. Дмитрий Юрьевич, в целом на машину не жалуюсь, единственное мне кажется, что есть небольшой провал при разгоне, ну и конечно вышеупомянутый запуск на холодную.
Меняю тёщу на запаску.
Авто - ММС Galant 4G93 GDI 1997г.в.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29702
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#9 Сообщение mek » 29 ноя 2007, 01:19

Попробуйте запуск с отключённым шлангом отсоса картерных газов.Отсоедините от клапанной крышки вместе с платиковым клапаном.Возможно бензина многовато в масляной системе.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Ответить