Перестало работать сцепление

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Сообщение
Автор
boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

Перестало работать сцепление

#1 Сообщение boec » 19 дек 2007, 10:32

Всем привет! Сегодня с моей Каризмой 97г. случилась вот такая беда. Ехал домой и заметил, что педаль сцепления стала совсем уж мягкой. При этом сцепление начало схватывать в самом начале, т.е. чуть-чуть отпускаешь педаль и машина уже рвется в бой. Даже приходилось подгазовывать что бы не заглохнуть. При этом передачи втыкались нормально. Проехав так км 5 (благо уже вьехал во двор своего дома) передачи вообще перестали включаться. И после того как пропустил выезжавший со двора авто, я тупо встал прямо посреди двора. За мной даже очередь образовалась. Не одна передача не втыкалась. При попытке включить заднюю послышался громкий звук (как будто когда машина немного катится вперед, а в это время включаешь задний ход). Пришлось машинку оттолкать на обочину. Заглушил и попытался воткнуть передачу. Все передачи отлично включались. Так я воткнул передачу, выжал сцепление и завел машину. И она сразу же начала пытаться трогаться даже при выжатом сцеплении. Вообщем то на этом и всё.
Что случилось???
PS: до этого при прогревании иногда раздавался громкий свист(с какой стороны не смотрел), думал что ремень(после подгазовки звук ищезал).

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#2 Сообщение EuRo » 19 дек 2007, 10:47

а педаль не провалилась?? может что-то с тормозной дижкостью? или у тебя трос?
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#3 Сообщение boec » 19 дек 2007, 11:38

EuRo писал(а):а педаль не провалилась?? может что-то с тормозной дижкостью? или у тебя трос?
Система гидравлическая, не трос. Вроди с тормозной не завязана. Педаль ходит ну совсем легко.

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#4 Сообщение stanislav@e88a » 19 дек 2007, 11:57

Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#5 Сообщение EuRo » 19 дек 2007, 12:16

stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.
+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#6 Сообщение boec » 19 дек 2007, 12:41

EuRo писал(а):
stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.
+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры
заливается то жидкость тормозная, но системы между собой не завязаны(мне так сказали )

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#7 Сообщение 34rus » 19 дек 2007, 12:49

пусть кто-то нажмет на сцепление, а ты посмотри выходит ли шток из рабочего цилиндра. если да то возможно сломалась вилка.

Andrey58
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 21 авг 2007, 14:49
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#8 Сообщение Andrey58 » 19 дек 2007, 12:50

boec писал(а):
EuRo писал(а):
stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.
+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры
заливается то жидкость тормозная, но системы между собой не завязаны(мне так сказали )
Жидкость для сцепления и тормозов одинаковая (в простонародии "тормозуха"). Ищи бачок для жидкости на сцепление, скорее всего её там почти нет.

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#9 Сообщение EuRo » 19 дек 2007, 12:54

boec писал(а):
EuRo писал(а):
stanislav@e88a писал(а):Ну, а в гидравлике-то что налито? - Тормозная жидкость.
+1 -) там у тебя тормозуха-) проверь главный и рабочий цилиндры
заливается то жидкость тормозная, но системы между собой не завязаны(мне так сказали )
так я тебе и не говорил, что бы ты втормозной системе проверки делал, в системе сцепления смотри-))
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#10 Сообщение boec » 19 дек 2007, 13:54

34rus писал(а):пусть кто-то нажмет на сцепление, а ты посмотри выходит ли шток из рабочего цилиндра. если да то возможно сломалась вилка.
а где хоть смотреть???

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#11 Сообщение 34rus » 19 дек 2007, 14:02

стык коробки и двигателя. вероятнее всего со стороны радиатора.

Andres
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 23 июл 2007, 01:46
Откуда: Нижний Новгород

#12 Сообщение Andres » 19 дек 2007, 14:07

Была похожая ситуация, педаль также регулярно проваливалась!
У меня решилось просто: замена рабочего цилиндра сцепления+ ремкомплект гл. цилиндра....ну и тормозуха по желанию.
MMC Galant, 98год,
леворукий
2,5 мех

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#13 Сообщение boec » 19 дек 2007, 19:46

Пришел с работы - заглянул под копот. Бочёк совсем пустой. А на дне бочка какая-то кашица черного цвета(похожа на рзбавленую смазку или мазут). А на крышке бочка густой налёт такого же вещества. Похоже на проблему с цилиндром сцепления?

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#14 Сообщение 34rus » 20 дек 2007, 00:37

boec писал(а):Пришел с работы - заглянул под копот. Бочёк совсем пустой. А на дне бочка какая-то кашица черного цвета(похожа на рзбавленую смазку или мазут). А на крышке бочка густой налёт такого же вещества. Похоже на проблему с цилиндром сцепления?
ага, чернота - это развалившиеся манжеты главного цилиндра, ищи потеки жидкости. если текло с главного то просто берешь ремкомплект или покупаешь новый главный. зависит то состояния цилиндра и рук. если текло с рабочего то покупешь еще и рабочий, могло течь с трубки, ее развальцевать/продтянуть/заменить.

Аватара пользователя
junkman
Сообщения: 463
Зарегистрирован: 18 окт 2006, 09:07
Откуда: Омск
Контактная информация:

#15 Сообщение junkman » 20 дек 2007, 06:48

Что значит не втыкаются передачи? Рукоятка входит, но передача не воткнулась или не можешь воткнуть тк не даёт что-то и авто начинает пытаться заглохнуть как если бы и не выжал сцепление?
Если второе то видимо развалился демпфер на диске сцепления.
Galant E-E39A 4G63T AT 4WS,4WD,ABS. E39A0018502

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#16 Сообщение EuRo » 20 дек 2007, 08:50

boec писал(а):Пришел с работы - заглянул под копот. Бочёк совсем пустой. А на дне бочка какая-то кашица черного цвета(похожа на рзбавленую смазку или мазут). А на крышке бочка густой налёт такого же вещества. Похоже на проблему с цилиндром сцепления?
а, ну, понятно.. ставь ремкомплекты главного и рабочего цилиндров сцепления.
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#17 Сообщение stanislav@e88a » 20 дек 2007, 09:17

Надо понять, какой цилиндр течет - главный или рабочий.
Скорей всего течет главный, причем течет в салон. Загляни под педали и посмотри подтеки в районе штока главного цилиндра сцепления.
Обычно все это лечится установкой копеечного ремкомплекта.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#18 Сообщение boec » 20 дек 2007, 09:34

Всем большое спасибо за дельные советы. А я было испугался что случилось что то серьёзное :D . А самому процедуру восстановления цилиндров сделать можно или тока гнать на СТО? Если можно , то какая сама процедура?

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#19 Сообщение stanislav@e88a » 20 дек 2007, 09:36

Перебирал главный цилиндр - особо сложного ничего нет.
Снимаем цилиндр, перебираем/промываем, ставим на место, заливаем жижу, долго и нудно качаем педаль сцепления, чтобы система прокачалась(она самопрокачиваемая).

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#20 Сообщение EuRo » 20 дек 2007, 10:11

там еще проще все. вытащить старые внутренности, поставить новые, прокачивать ничего не надо, система самопрокачивающаяся.. просто открываешь штуцер и льешь тормозуху в главный. немного прокачать только в самом начале нужно.
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#21 Сообщение boec » 20 дек 2007, 12:21

а как насчет смеси мазута и тормозухи в бочке? Может ещё нада систему как нибудь прочистить?

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#22 Сообщение EuRo » 20 дек 2007, 12:25

boec писал(а):а как насчет смеси мазута и тормозухи в бочке? Может ещё нада систему как нибудь прочистить?
это не мазут. это мелкие частицы резиновых уплотнителей поршня главного цилиндра. по их количеству как раз и определяют, пора ли ставить ремкомплект
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#23 Сообщение boec » 20 дек 2007, 12:59

EuRo писал(а):
boec писал(а):а как насчет смеси мазута и тормозухи в бочке? Может ещё нада систему как нибудь прочистить?
это не мазут. это мелкие частицы резиновых уплотнителей поршня главного цилиндра. по их количеству как раз и определяют, пора ли ставить ремкомплект
Так что, их так и оставлять?

Аватара пользователя
Mikhail
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
Автомобиль: PININ
Откуда: ALMA-ATA
Откуда: ALMA-ATA
Контактная информация:

#24 Сообщение Mikhail » 20 дек 2007, 13:07

шприц и отсосать промыть бачок свежей тормозухой. Я так делал, а то не красиво было

MMC Сервис+Запчасти

2336927 8777 2775673

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#25 Сообщение boec » 20 дек 2007, 13:54

Информацию собрал, теперь осталась работа. Может кто подскажет поэтапно как что снимать , чтоб лишнего ничего не откручивать?

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#26 Сообщение 34rus » 20 дек 2007, 16:51

boec писал(а):Информацию собрал, теперь осталась работа. Может кто подскажет поэтапно как что снимать , чтоб лишнего ничего не откручивать?
открой капот, открути трубку с главного, отсоедини шток главного от педали сцепления, открути две гайки которые его держат. перебирай... :)

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#27 Сообщение boec » 21 дек 2007, 09:22

Сегодня полазил и нашел откуда течет. На месте соединения трубки с рабочим цилиндром. См. картинку. В салоне всё сухо.
Вложения
фотка2.jpg

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#28 Сообщение boec » 22 дек 2007, 11:42

на выходых полезу разбиратся.
А сколько в систему сцепления надо тормозухи?

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#29 Сообщение 34rus » 22 дек 2007, 13:14

грамм 200. берите 500 и не ошибетесь. а с трубочкой надо разобраться. у меня тоже развалилиь манжеты главного, но пока сцепление работает заморачиваться не буду.

boec
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 19 дек 2007, 10:29
Откуда: Минск

#30 Сообщение boec » 23 дек 2007, 14:12

Сегодня разобрал - проблема в рабочем цилиндре. Поеду искать ремкоплект. Подскажите , прокачивать надо на заведенной машине или нет?

Ответить