Динго глохнет на холостых! Нужна помощь.

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

Динго глохнет на холостых! Нужна помощь.

#1 Сообщение bobrovnik » 19 дек 2007, 16:33

99 год, 4G15. Останавливаюсь на светофоре - глохнет. заводится с трудом, но при переключении на D - глохнет. если прибавить газку - не глохнет, но нужно успеть переключить на драйв - тогда едешь. Машина с трудом разгоняется, появилась легкая вибрация, пропала тяга. Если выключить свет и радио - глохнет реже, можно доехать до стоянки. Грешил на свечи, поменял - через 10 км. все равно заглох. Чистить дроссельную заслонку? ТНВД? Электрика? Подскажите. Я бы доехал до вашего сервиса, но машина глохнет :)

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#2 Сообщение stanislav@e88a » 19 дек 2007, 17:18

Машина какая, GDI или нет?

bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

конечно gdi

#3 Сообщение bobrovnik » 19 дек 2007, 21:19

gdi

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#4 Сообщение stanislav@e88a » 19 дек 2007, 21:54

Либо грязный дроссель, либо нехватка давления ТНВД.
Для начала прочистить дроссель и механическую часть моторчика ХХ.
Проверить сопротивление обмоток моторчика, как не раз писалось на форуме.
Если сопротивление в норме и чистка не помогла - разбираться с давлением топлива.
Имхо так.

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#5 Сообщение mek » 20 дек 2007, 00:08

Уже наверное поздно.Похоже на дорогостоящий предстоящий ремонт.Похоже на шестерню коленвала-начало проворачивать по валу,и идёт смещение фаз газораспределения.Надо смотреть.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

спасибо. В последнее время замечал - обороты плавают.

#6 Сообщение bobrovnik » 20 дек 2007, 00:10

спасибо. В последнее время замечал - обороты плавают. из-за грязной заслонки? Она затрудняет поступление кислорода, мотор глохнет. Я правильно понимаю?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 20 дек 2007, 00:12

Обороты-чаще плавают из за тнвд-иногда из за грязной заслонки.Смотреть надо.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

#8 Сообщение bobrovnik » 20 дек 2007, 00:12

не пугайте :) кстати, машина глохнет когда разогреется. на холодную работает как надо.

bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

#9 Сообщение bobrovnik » 20 дек 2007, 00:16

делал диагностику у вас год назад. насос работал нормально. гидрокомпенсаторы поменял в сентябре. масло две недели назад. Вчера - свечи. Неужели зря? :)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#10 Сообщение mek » 20 дек 2007, 00:19

Вам наверное надо всё же добратся до меня-я разберусь что не так.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

#11 Сообщение bobrovnik » 20 дек 2007, 00:27

попробую завтра в 17-18 часов. У вас будет свободно?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29705
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#12 Сообщение mek » 20 дек 2007, 00:29

Найду время.Приезжайте.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

sakezen
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 05 окт 2006, 21:30
Откуда: Джубга

#13 Сообщение sakezen » 20 дек 2007, 13:19

На ММС -Мираж-Динго -ГДИ-2000года после снятия АКБ-стартер крутит, а двигатель не заводится. :evil: :evil: :evil: ВОПРОС СНЯТ ВВИДУ НЕПРИСПОСОБЛЕННОСТИ МОТОРОВ ГДИ-работать на воздухе (без добавления паров топлива) :P Дама забыла заправить машину. :oops:
Последний раз редактировалось sakezen 20 дек 2007, 19:22, всего редактировалось 1 раз.
ММС СГ РВР ДОНС 4Ж63 2 литра нетурбо МКПП 1997 год,4 х 4, Саша. тел.МТС +79184361003.

Simon
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 17 дек 2007, 20:13
Откуда: Пермь

#14 Сообщение Simon » 20 дек 2007, 17:37

Можно тож вопрос? Поможите советом.ММс Динго Gdi 1999 декабрь.С недавних при заводке на холодную через полминуты гдето машина начинает троит и глохнуть. После повторной заводки работа выравнивается но есть небольшие провалы.По мере прогрева движок шелетит,тянет хорошо.Свечи новые BKR 5 EKUD.Чего ему мало?

Simon
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 17 дек 2007, 20:13
Откуда: Пермь

#15 Сообщение Simon » 20 дек 2007, 17:42

Да! Вчера снимал бензонасос,фильтр чистый

bobrovnik
Сообщения: 38
Зарегистрирован: 27 ноя 2006, 22:28
Откуда: Москва

вылечили

#16 Сообщение bobrovnik » 21 дек 2007, 15:11

вылечили чисткой дроссельной заслонки. Спасибо Дмитрию Юрьевичу и его ребятам

Ответить