Как проверить состояние ГРМ?
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
- Leshij
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 20 ноя 2007, 06:58
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
Как проверить состояние ГРМ?
Хочу в ближайшее время снять кожух и посмотреть на ремень ГРМ. Так как скоро на одометре будет 90000, вопрос для меня актуален. Просто хотелось бы узнать, на что обращать внимаение при осмотре.... насколько критично менять его именно при таком пробеге??? вообще замену планирую провести самостоятельно весной, как потеплеет.
MMC Galant 2002, 4G94, сингапурец
- gujaev
- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: 10 окт 2007, 19:21
- Откуда: Дагестан. г.Хасавюрт
- Контактная информация:
ресурс ремня 100 тысяч км это не по нашим дорогам, где на дорогах много пыли и грязи и сильные морозы . 100 тысяч это примерно три года езды,это же не маленький срок ,эта деталь стоит копейки по сравнению стоимости ремонта двигла.так зачем же рисковать,не проще его заранее поменять.производители всегда пишут максимально допустимый срок ресурса .ведь где эти ремни производят их дороги и климатические условия сильно различаются от наших.
митсу лансер 4g13 12 клап. 96г. GLX
- GARIK98
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 05 апр 2006, 13:00
- Откуда: Москва, "Войковская"
- Контактная информация:
День добрый всем!
вопрос в тему:
при замене ремня ГРМ обязательна ли замена водяной помпы и если да, - то принципиально ли ставить оригинальную помпу или аналог-неоригинал тоже "прокатит"?
при замене ремня ГРМ на 90 тык помпу не менял, какой у этой помпы ресурс?
вопрос в тему:
при замене ремня ГРМ обязательна ли замена водяной помпы и если да, - то принципиально ли ставить оригинальную помпу или аналог-неоригинал тоже "прокатит"?
при замене ремня ГРМ на 90 тык помпу не менял, какой у этой помпы ресурс?
Александр, ГАЛАНТ EA1A 0202940, 4G93, 1,8 GDI
-
777romeo777
- Сообщения: 18
- Зарегистрирован: 07 ноя 2007, 18:03
- Откуда: Астана,Казахстан
Но трещин ведь не будет видно если не снимать ремень. А может по шуму или еще по каким признакам можно определить что пришло время замены? Я вот как купил не менял еще, на одометре 68000 миль, не знаю до меня менялся или нет, да и пробег скорее всего смотан.gujaev писал(а):посмотри со всех сторон если на ремне трещины ,если есть надо менять . желательно каждые пять тысячь смотреть на ремень ,ещё не дай бог порвется .
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18
LANCER IX 4G18
- Leshij
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 20 ноя 2007, 06:58
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
Поменял я ГРМ. На одометре 92 т.к. Снял старый, он 2002 года, как и машина. Ремень в идеальном состоянии... нигде нет и намека на трещины даже когда изгибаешь. Он такой же эластичный как и новый. Но раз уж разобрал и снял его - решил поменять и забыть.
P.S. Ролики также были в очень хорошем состоянии. Люфт был точно такой же как и у новых. Следов выработки никаких.
P.S. Ролики также были в очень хорошем состоянии. Люфт был точно такой же как и у новых. Следов выработки никаких.
MMC Galant 2002, 4G94, сингапурец
Ну что вы такие наивные верите показаниям на одометре, кто вам сказал что у вас там 90 или 120 тык намотано, если брали не нов машину 100% смотан
У меня 68 тык миль, а я думаю что там 110-120 в лучшем случае, что до этого машины свои не продавали что ли?
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18
LANCER IX 4G18
- Николяшко
- Сообщения: 321
- Зарегистрирован: 11 апр 2008, 18:00
- Откуда: екатеринбург
- Контактная информация:
Мне везли машинку друзья поэтому изначально был уверен в пробеге!Johnson писал(а):Ну что вы такие наивные верите показаниям на одометре, кто вам сказал что у вас там 90 или 120 тык намотано, если брали не нов машину 100% смотанУ меня 68 тык миль, а я думаю что там 110-120 в лучшем случае, что до этого машины свои не продавали что ли?
Потом проверил электроникой, ХЗ тока какой, Сказали что ни метра ни смотанно это типа где то видно!
EC5A 6A13TT 00г.в. DG5A SpaceStar 4G93 99г.в.
Сегодня снял верхнюю часть кожуха ремня ГРМ, никак не мог найти это обозначение есть только код ремня, надпись мицу, 123RU29 и че то на японском, Д.Ю. может скажите как там написано, а может не на всех ремнях эта надпись есть. А еще заметил что с торца ремня в некоторых местах кордовая нить, которая по центру ремня идет, как-будто немного торчит, а так на вид состояние ремня нормальное, трещин и разрывов не нашелmek писал(а):На ГРМ написан год и неделя выпуска. Сняв верхнюю крышку ГРМ - можно посмотреть на это.
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18
LANCER IX 4G18
- Leshij
- Сообщения: 149
- Зарегистрирован: 20 ноя 2007, 06:58
- Откуда: Ростов-на-Дону
- Контактная информация:
Лучше выложи фотку в месте где торчит нить, и фотку изгиба ремня... только так можно сказать хоть что-то.
Насчет того что 100% смотан - бред. Есть куча косвеных показателей пробега авто. К примеру потертости сидений, руля, педалей, износ других агрегатов. Я брал при пробеге 84 тык. Все соответствовало этому. Когда снял крышку ГРМ, на ремне была дата 2002 года. То есть как раз в год выпуска машины. То есть ремень стоял родной. Вряд ли бы он отходил 150-170 тыс
Насчет того что 100% смотан - бред. Есть куча косвеных показателей пробега авто. К примеру потертости сидений, руля, педалей, износ других агрегатов. Я брал при пробеге 84 тык. Все соответствовало этому. Когда снял крышку ГРМ, на ремне была дата 2002 года. То есть как раз в год выпуска машины. То есть ремень стоял родной. Вряд ли бы он отходил 150-170 тыс
MMC Galant 2002, 4G94, сингапурец
- mek
- admin
- Сообщения: 29705
- Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
- Автомобиль: RVR X2
- Откуда: Москва
- Откуда: москва курский вокзал.
- Контактная информация:
Родной ремень ходит до 200т.км.Правда делать так не надо. http://www.autodata.ru/item.osg?idt=40&idn=1423
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2
Гы-как забавно,про электронику.А я думал,что все что прошивается-так же и перепрошивается,а если не препрошивается,то меняется.Николяшко писал(а):Мне везли машинку друзья поэтому изначально был уверен в пробеге!Johnson писал(а):Ну что вы такие наивные верите показаниям на одометре, кто вам сказал что у вас там 90 или 120 тык намотано, если брали не нов машину 100% смотанУ меня 68 тык миль, а я думаю что там 110-120 в лучшем случае, что до этого машины свои не продавали что ли?
Потом проверил электроникой, ХЗ тока какой, Сказали что ни метра ни смотанно это типа где то видно!
Значит я все правильно заказал
Спасибо огромное Д.Ю.
А может еще подскажите если самому ремни менять с роликами есть какие-нить нюансики где можно застопориться, я посмотрел с виду все делается как на восьмом тазе, или там особенности есть свои лучше самому не соваться?
GALANT ES 2002 4G64 2,4 144 USA
LANCER IX 4G18
LANCER IX 4G18
продавал но не сматывал лоха итак можно нагреть а грамотного наврятли наоборот отпугнёш сейчас даже (новички) я заметил мало смотрят на пробе на спидометре. извените может не в темуJohnson писал(а):Ну что вы такие наивные верите .... что до этого машины свои не продавали что ли?
1994 6A11 кузов E53A-0205694