какие колодки лучше?

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

какие колодки лучше?

#1 Сообщение yakuza » 25 янв 2008, 21:03

в экзисте варианты от 500р до 2100р в зависимости от производителя.
поделитесь,пожалуйста,кто какие ставил и сколько они отходили?
стоит ли оригинал своих денек (дольше ли они ходят)?
может,ещё какие моменты есть...
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#2 Сообщение stanislav@e88a » 25 янв 2008, 21:51

Nisshinbo ставь, например.

Олег
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 08 авг 2005, 01:53
Контактная информация:

#3 Сообщение Олег » 25 янв 2008, 22:50

Главное не ASVA !

viewtopic.php?t=9213&highlight=asva

Nisshinbo +1
ITC - тоже отходили намано, в южном порту под эскалатором брал (давно правда)
Legnum "98 4G93

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#4 Сообщение yakuza » 28 янв 2008, 16:21

Мне тут в одном магазине предложили remso,lucas,kashiyama и yamomoto,причем последние за триста с чем то рублей :)
Кому нибудь попадались такие?
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

Олег
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 08 авг 2005, 01:53
Контактная информация:

#5 Сообщение Олег » 28 янв 2008, 17:26

yakuza, рискни , купи за 300 колодки - это не деньги, имей только в запасе что-нибудь приличное.....
Потом нам расскажешь.
Контакт магазина заодно оставь. Может еще кто-нить отважится на испытание
Legnum "98 4G93

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#6 Сообщение yakuza » 29 янв 2008, 07:37

Олег,я тоже прикололся,чего это могут быть за колодки за три сотни.
А вот про "лукас" мне сказали,мол, их на фокусы ставят.И стоят они около тыщщи.
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

Invi$ible
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 05 июн 2007, 08:00
Откуда: ЕКБ
Контактная информация:

#7 Сообщение Invi$ible » 29 янв 2008, 21:09

мне феродо красные понравились, пока 7т.км на них проехал, отлично тормозит, не скрипит.
Galant 6A13

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#8 Сообщение EuRo » 30 янв 2008, 09:00

странно вы тему обсуждаете, господа... вас интересует, какие колодки лучше или все же соотношение цена качество?? Если лучшие, то феродо, брембо.. если же соотношение цена/качество, то лукас, ремса.. текстар хороши, но подороже..
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#9 Сообщение yakuza » 30 янв 2008, 16:32

удалено
Последний раз редактировалось yakuza 30 янв 2008, 16:34, всего редактировалось 1 раз.
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#10 Сообщение yakuza » 30 янв 2008, 16:33

EuRo,
ну почему же странную?
Я бы лично поставил колодки,которые отходили бы максимально долго,при этом не повреждая диск тормозной.
Я исхожу из того,что лучше поставить колодки за полторашку и проехать на них 50тык,чем, поставив колодки за семьсот рэ, проехать на них 25тык.
Я в самом первом посте спрашивал,юзал ли кто нибудь оригинал - я бы и его поставил,если бы по нему были положительные отзывы.
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#11 Сообщение EuRo » 30 янв 2008, 17:07

yakuza писал(а):EuRo,
ну почему же странную?
Я бы лично поставил колодки,которые отходили бы максимально долго,при этом не повреждая диск тормозной.
Я исхожу из того,что лучше поставить колодки за полторашку и проехать на них 50тык,чем, поставив колодки за семьсот рэ, проехать на них 25тык.
Я в самом первом посте спрашивал,юзал ли кто нибудь оригинал - я бы и его поставил,если бы по нему были положительные отзывы.
пипец, ну и логика.. а я думал, что колодки должны максимально быстро останавливать машину, а не максимально долго служить.. если у тебя проблема в том, что они ходить долго должны, то либо вообще ничего не ставь, либо выплави из стали себе болванки по размерам.. машина, конечно, тормозить не будет, зато проходят такие болванки более 150 тыс.. :wink:
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#12 Сообщение yakuza » 31 янв 2008, 09:37

EuRo,
по твоей непипец логике,самое главное,чтобы машина вставала как вкопанная?Ресурс колодок тебя не волнует?
Ну,каждому своё (С)
Вы там,в столице,видать, быстро ездите...
Тут, где живу я,езда другая.
Но "плавить болванки из стали по размерам" ещё никто не додумался.
Фикли,деревня ж :wink:
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

EuRo
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: 19 окт 2005, 11:31
Автомобиль: Legacy B4 RSK, Airtrek Turbo
Откуда: Москва

#13 Сообщение EuRo » 31 янв 2008, 09:59

yakuza писал(а):EuRo,
по твоей непипец логике,самое главное,чтобы машина вставала как вкопанная?Ресурс колодок тебя не волнует?
Ну,каждому своё (С)
Вы там,в столице,видать, быстро ездите...
Тут, где живу я,езда другая.
Но "плавить болванки из стали по размерам" ещё никто не додумался.
Фикли,деревня ж :wink:
ты прав, для мена важно,что бы машина затормозила тогда, когда мне нужно, так как безопасность превыше всего для меня, ресурс сильно не волнует, я меняю колодки, 2 раза в год: в начале лета и в середине осени.
я уже не помню, как там в "деревнях" принято ездить.. может тормозить о столбы и машины, которые впереди - это и норма.. :D
Как свищет ветер осенний!
Тогда лишь поймете мои стихи,
Когда заночуете в поле.

Аватара пользователя
SERGE
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: 01 авг 2005, 15:11
Откуда: The Соколинка
Контактная информация:

#14 Сообщение SERGE » 31 янв 2008, 11:26

Твердая колодка, т.е. которая "ходит дольше" - активнее изнашивает диск, более мягкая колодка быстрее стирается, но диск точит меньше. Середина наверное в оригинале. Стоит он около 60 уе. Из всех колодок мне больше всего понравились Минтекс, на втором месте Феродо серии FSL, ниже Текстар. Следующие ставлю Феродо керамику - попробовать интересно.
Mitsubishi Eclipse G3, Honda CBR 1000RR

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#15 Сообщение yakuza » 31 янв 2008, 13:09

EuRo писал(а): я уже не помню, как там в "деревнях" принято ездить.. может тормозить о столбы и машины, которые впереди - это и норма.. :D
Да не,мы тут просто не разгоняемся шибко - негде :P
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

Олег
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 08 авг 2005, 01:53
Контактная информация:

#16 Сообщение Олег » 01 фев 2008, 00:43

Yakuza , ну где контакт магаза с колодками за 300руб....
Толпа испытателей дешевых колодок ждет....
Legnum "98 4G93

yakuza
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 21 мар 2007, 12:38
Откуда: кострома

#17 Сообщение yakuza » 01 фев 2008, 15:30

Олег,
тебе адрес магаза,чтоли? :)
Я то себе их не буду ставить.Болванки буду отливать - спасибо,люди добрые подсказали :lol:
4G94,EC7A,2000г.в.,японец

Ответить