111111111111111

Модератор: Denkiko

Ответить
Сообщение
Автор
sualvi
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 25 дек 2007, 15:08

111111111111111

#1 Сообщение sualvi » 12 янв 2008, 23:01

11111111111111111111111111111111111111111
Последний раз редактировалось sualvi 05 янв 2009, 09:04, всего редактировалось 1 раз.

34rus
Сообщения: 352
Зарегистрирован: 17 ноя 2005, 15:22
Откуда: Москва

#2 Сообщение 34rus » 13 янв 2008, 13:15

Думаю стоит посмотреть на датчики коленвала ВАЗ-ГАЗ

IgggA
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 13 авг 2007, 14:35
Откуда: Москва

все не так серьезно!

#3 Сообщение IgggA » 14 янв 2008, 01:07

5минут смеха заменяют 100 грамм сметаны

sualvi
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 25 дек 2007, 15:08

#4 Сообщение sualvi » 17 янв 2008, 18:18

111111111111111111111111111111111111
Последний раз редактировалось sualvi 05 янв 2009, 09:04, всего редактировалось 1 раз.

stanislav@e88a
Сообщения: 713
Зарегистрирован: 28 ноя 2005, 22:51
Откуда: Moscow

#5 Сообщение stanislav@e88a » 17 янв 2008, 19:42

Только смотри именно на датчик коленвала, ибо от распреда не подойдет.
Я ставил 2 таких на Галант, успешно работают уже 3 года.

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#6 Сообщение pashkovich » 29 янв 2008, 17:29

На Шариот Грандис, менял датчик АБС передний правый, на перед подошел от ВАЗ-2110 датчик колевала 145р. и разъем 35руб. Наш дачик 1.1ком, а от ваз 800 ОМ. Даже растачивать и подгонять не пришлось ничего просто поставил и все работает уже 4 месяца. На задние колеса подходит от Газель датчик колена.
Шарик 2.4 GDI

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#7 Сообщение -=Andy=- » 29 янв 2008, 17:34

Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#8 Сообщение pashkovich » 30 янв 2008, 09:07

Не читал эту статью, Анди повнимательней прочти то что я написал, ВАЗ а не ГАЗ...но там все про Волгу датчики и подгонял человек, от ВАЗ 2110 ничего подгонять ненадо. Ставится как родной, и не одного сбоя в процессе эксплуатации. На Газ датчике три провода, а на ВАЗ два точно как унас, единственное на ВАЗ два одинаковых провода, но датчике колена есть метка где плюс а где минус. На Волговском нет меток, поэтому звонить надо или методом тыка. А вот про процес высверливания все правильно минут 40 выковыривал. Дрелью и легким молотком вынимал датчик старый.
И грметик не понадобился. Единственное провода прятал от сырости оголенные.
Шарик 2.4 GDI

sualvi
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 25 дек 2007, 15:08

#9 Сообщение sualvi » 24 дек 2008, 01:36

1111111111111111111111111111
Последний раз редактировалось sualvi 05 янв 2009, 09:05, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
korser
Сообщения: 393
Зарегистрирован: 09 янв 2008, 15:59
Автомобиль: 4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999
Откуда: Москва
Откуда: Казань - Москва
Контактная информация:

#10 Сообщение korser » 24 дек 2008, 10:15

Может сопротивление добавить?
4G93 1.8 GDI EA1A 0305240 1999г.

sualvi
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 25 дек 2007, 15:08

#11 Сообщение sualvi » 24 дек 2008, 12:12

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111
Последний раз редактировалось sualvi 05 янв 2009, 09:06, всего редактировалось 1 раз.

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#12 Сообщение pashkovich » 24 дек 2008, 20:42

На Шариот-Грандис сопротивление 950оМ ли 1100кОм, стоят уже второй год отлично. А ВАЗ праильно написа 900оМ или 850.
Шарик 2.4 GDI

Аватара пользователя
-=Andy=-
Сообщения: 1416
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 18:21
Откуда: Питер

#13 Сообщение -=Andy=- » 24 дек 2008, 21:54

Больше ничего советовать тут не буду.
Погиб смертью храбрых японо-американец E33A 4G63 SOHC 16V АКПП 93г.

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#14 Сообщение pashkovich » 24 дек 2008, 22:24

ANDY Без тебя никак нельзя. Ты нужен нам. :)
Шарик 2.4 GDI

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#15 Сообщение shpuntik » 24 дек 2008, 22:52

Жаль, что когда такой самоделкин летит в дерево или кювет, он ещё и нормальных водителей может зацепить не слабо!

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#16 Сообщение pashkovich » 25 дек 2008, 17:49

[quote="shpuntik"]Жаль, что когда такой самоделкин летит в дерево или кювет, он ещё и нормальных водителей может зацепить не слабо![/quot]


В чем эт зключается летит в кювет? Из-за датчиков??? Радиотехнику почитай и физику, про магнит, обмотка на середечнике и подача тока, датчик АБС и Датчик колен-вала, это одно и то же, а разница в сопротивлении допускаются до 200 Ом.

Вот если кто то предложит подпилить или подрезать колодки от ЖЫГУЛЕЙ и поставить на Иномарку, здесь я с тобой согласен.
Шарик 2.4 GDI

Denkiko
Сообщения: 1066
Зарегистрирован: 14 мар 2007, 23:51
Автомобиль: Pajero 3
Откуда: МО

#17 Сообщение Denkiko » 25 дек 2008, 19:04

pashkovich писал(а): В чем эт зключается летит в кювет? Из-за датчиков??? Радиотехнику почитай и физику, про магнит, обмотка на середечнике и подача тока, датчик АБС и Датчик колен-вала, это одно и то же, а разница в сопротивлении допускаются до 200 Ом.
...
Эк вас батенька занесло то. Может матчасть повторить/изучить стоит? Или здесь, с ассортиментом ознакомиться.
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре... " Китайская поговорка.

Аватара пользователя
shpuntik
Сообщения: 3239
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 22:41
Автомобиль: A6 2.7 bi-turbo quattro 254 hp
Откуда: Калининград

#18 Сообщение shpuntik » 25 дек 2008, 23:38

Вот как проверять датчики ABS на Грандисе
Вложения
1.png

pashkovich
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 07 янв 2007, 19:55
Автомобиль: www.cbservis.ru
Откуда: Москва

#19 Сообщение pashkovich » 26 дек 2008, 20:19

shpuntik писал(а):Вот как проверять датчики ABS на Грандисе

Я согласен с тобой, мы играем в одни ворота, скажем так, можно проерять двумя способами, Если датчик один, обмотка одна,сердечник один и подается 12 В, означает что оба работают в одинаковом ржиме.
То есть здесь проверка что 1 что 2 пдходят для работы датчика, по схеме мА даже разброс бльше чем в Ом. Так что это на работу датчика не влияет ни коим образом. кстати расстояния тоже играет большую роль, если родной стоит 3мм(пример) с меньшим сопротивлением ставишь на 2мм, и все.

Если я совсем не прав, объясни. Век живи век учись.
Шарик 2.4 GDI

Ответить