AIRTREK дергается :'(((

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
oleg-online
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 14:41
Откуда: Москва

AIRTREK дергается :'(((

#1 Сообщение oleg-online » 29 фев 2008, 11:28

Дмитрий Юрьевич, был у вас вчера (белый AIRTREK, оставлял на целый день). Меняли ремень ГРМ, делали чистку топливной системы, меняли масло в АКПП, двигателе. Жаловался на то, что машина дергается. Проблема осталась :(

Когда едешь неспеша, не делая резких ускорений все нормально. Заметил, что толчки происходят при переключении со 2-ой на 3-ю и с 3-ей на 4-ую передачу. Коробка подтупливает некоторое время потом происходят толчки и начинается ускорение с толчками...

Данная проблема была с самого начала, до замены топливного фильтра в баке было еще хуже, толчки были еще сильнее и чаще. После того как поменяли фильтр в баке, стало лучше, но все равно дергается...

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 01 мар 2008, 02:14

Есть связь с подачей из бензобака.Выбирайте время- разберусь.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

oleg-online
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 14:41
Откуда: Москва

#3 Сообщение oleg-online » 18 мар 2008, 11:15

Дмитрий Юрьевич, был у вас пару недель назад. Причина того, что машина дергалась была в каком то датчике на педале газа. Вы там что то подрегулировали и все стало ок! Не могли бы просвятить, что там за датчик и как он регулируется, у приятеля подобная проблемма, только ему ехать к вам далеко. Заранее благодарю!

Аватара пользователя
Mikhail
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
Автомобиль: PININ
Откуда: ALMA-ATA
Откуда: ALMA-ATA
Контактная информация:

#4 Сообщение Mikhail » 18 мар 2008, 12:19

oleg-online Как же вы будете крутить на глаз что ли

MMC Сервис+Запчасти

2336927 8777 2775673

oleg-online
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 14:41
Откуда: Москва

#5 Сообщение oleg-online » 18 мар 2008, 13:27

хотелось бы узнать что крутить :)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#6 Сообщение mek » 19 мар 2008, 01:39

Датчик APS- отодвинул признак х.х на 150мв.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

oleg-online
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 14:41
Откуда: Москва

#7 Сообщение oleg-online » 20 мар 2008, 00:03

понял, кароче тока со сканером, человеку передам, пусть ищет сканер =)

Не долго я радовался езде хорошей, сегодня на МКАДе мой трек выкинул следующее: скорость около 50-60, передача третья, делаю резкое ускорение, педаль газа в пол, передача скидывается на вторую и машина плавно динамично ускоряется, затем я резко отпускаю педаль газа и сразу опять жму ее в пол, происходит следующее: двигатель повышает обороты как будто газануть на нейтрали или паркинге т.е. просто рев движка без движения. Затем через секунду-две машина с толчком начинает опять ускоряться. Если смотреть со стороны, то кажется, что человек едет на механике и вдруг не отпуская газа выжимает сцепление, а потом резко бросает его не отпуская газа.

Что скажете Дмитрий Юрьевич?

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#8 Сообщение mek » 20 мар 2008, 00:56

Пока трудно что то понять.Возможно- случайный сбой который вы создали сами.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

oleg-online
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 14:41
Откуда: Москва

#9 Сообщение oleg-online » 21 мар 2008, 11:33

Понял, буду дальше экспериментировать =)

oleg-online
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 14:41
Откуда: Москва

#10 Сообщение oleg-online » 25 мар 2008, 23:28

И все таки он дергается...... :((((((((

Дмитрий Юрьевич, помогитеееееееее!!!!!!!!

Аватара пользователя
vasaby
Сообщения: 2171
Зарегистрирован: 29 июл 2005, 05:08
Откуда: Санкт-Петербург

#11 Сообщение vasaby » 26 мар 2008, 00:02

Да пристрелите Вы его в конце концов, чтоб не дергался!!!!!!!!!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#12 Сообщение mek » 26 мар 2008, 01:20

oleg-online
Смотреть надо. Звоните.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Andrey58
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 21 авг 2007, 14:49
Откуда: Пенза
Контактная информация:

#13 Сообщение Andrey58 » 26 мар 2008, 14:54

oleg-online писал(а): Если смотреть со стороны, то кажется, что человек едет на механике и вдруг не отпуская газа выжимает сцепление, а потом резко бросает его не отпуская газа.

Что скажете Дмитрий Юрьевич?
У меня такое почи вседа, если нажать на газ, через секунду отпутить и сразу опять жать.

serg727
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 16 окт 2007, 16:47
Автомобиль: Airtrek 2,4 GDI
Откуда: волгоград
Откуда: volgograd

AIRTREK дергается :'(((

#14 Сообщение serg727 » 27 мар 2008, 15:57

Когда едешь неспеша, не делая резких ускорений все нормально. Заметил, что толчки происходят при переключении со 2-ой на 3-ю и с 3-ей на 4-ую передачу. Коробка подтупливает некоторое время потом происходят толчки и начинается ускорение с толчками...

У меня такая же хр... появилась вместе с морозами в декабре и продолжалась до февраля. Особо ничего не делал, поменял жидкость в АКПП- не помогло. В конце научился с этим бороться:

/толчки происходят при переключении со 2-ой на 3-ю/ бросал газ и через секунду, если позволяла обстановка на дороге, педаль в пол и разгон на 2-й до максимума (110-120) 8) . после едит нормально.
Сейчас тепло, всё ок.

Ответить