Не заводится не горит CHECK ENGINE

[Baloo]

Завел, доехал от стоянки до дома. Больше не завелась, а потом при включении (ключ в положение ON) перестал загораться CHECK ENGINE. Предварительно сильно потрещав (как будто оч. быстро работало реле) где-то в центре за магнитолой и прочим.Машину отогнал на диагностику не могут сделать тест сканер не видит комп машины. Мне сказали что накрылись мозги меняй и все будет впорядке. Правда ли это ? Мозги MD329097/E2T63285 Помогите может кто что знает. Машина Mitsubishi Carisma (г.1997) 1.6 МКПП

[ЭЛЕКТРОНИК]

Прежде чем делать такие выводы нужно проверить питающие напряжения блока!Сига установлена?

[Baloo]

Нет сигнализация не стоит.

[Rais]

Прежде чем делать такие выводы нужно проверить питающие напряжения блока!

И "минусы"

[ЭЛЕКТРОНИК]

Конечно минусы сомо собой!

[TEREB]

блок питания имеет свой постоянный плюс через предохранитель проверьте его

[Denkiko]

Прежде чем делать такие выводы нужно проверить питающие напряжения блока!

И "минусы"

И предохранители.

[Baloo]

Хорошо сегодня буду смотреть по схеме.
мне кажется где то реле еще подает плюс когда у меня все это случилось реле щелкала и лампочка CHECK ENGINE моргала и реле не где предохранители под рулем, а где печка

[IgggA]

а мне так кажется у вас просто сдох аккамулятор вот ! Очень уж похоже!

[Baloo]

Все я ее завел небыло плюса на реле которая включает комп.

[Artsiom]

Была аналогичная ситуация на Каризме. Был пробит питающий провод реле двигателя(через который мозг питается).

[квит]

Немного вклинюсь.
Такая же беда, не заводиться ошибок нет. Выяснили что не открываются форсы. Нет импульса от драйвера и нет импульса от компа на драйвер, есть только постоянные 5В.
Подозрение что комп здох, либо пробой где. Может у кого какие соображения есть. Стартер крутит, топливо поступает в рампу.????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[Rais]

Если точно нет сигнала на драйвер-...........
Тут недавно обсуждалось.
ЗЫ Зачем темы плодите? Сейчас зашёл в соседнюю ветку-а там уже давно ваш вопрос обсуждается!
Чуть исправил первоначальный ответ.

[квит]

Что значит новые темы плодите???? Эту тему не я создал. Вместо того чтобы ругаться лучшебы что дельное сказал. Три недели без машины. Запарился уже.

[Rais]

Светодиод+ резистор 1 кОм.(Светодиодная контролька-не то)
Очень наглядно проверяет сигналы с датчика коленвала.
Начни с этого.

[nandyru]

Добрый день всем!

Машина Каризма 1.6 90 л.с 1997г.

Было все так же. Перед этим раза два или три заводилась, после основательной встряски, в прямом смысле слова.

Но наступил момент когда перестала заводиться напрочь, чек не горел вообще. Все лампочки, кроме чек, загораются и гаснут как надо, стартер крутит, толку ноль.

Отвез на эвакуаторе диагностам, сказали, что комп (ECU зажигания) накрылся. Расположен он справа и ниже бардачка, если снять боковую правую панель (накладку) в салоне, то видны разъемы (4 шт).

Привез обратно на эвакуаторе, итого затраты на диагностику с доставкой 4 т.руб.

Хотел везти комп на диагностику в Москву, ну и сразу на ремонт в случае необходимости. Но все же решил сам проверить, а приходит ли питание на него.

Оказалось, что не приходит. Поиски привели на главное реле включения двигателя и долгие поиски где же оно стоит. Действительно, как многие пишут, за центральной консолью, не путать с комбинацией приборов, у левой ноги пассажира. Но для того чтобы добраться, консоль разбирать не надо, снимаем боковую накладку и там оно стоит на одной пластине вместе с реле бензонасоса.

Восстановили цепь плюса от предохранителя №5 в моторном отсеке до главного реле и все заработало. Диагносту позвонил и высказал свое мнение о его способностях.

P.S. Возможно я заблуждаюсь, но напишу про щелчки. Щелчки, не потрескивание, а именно щелчки при включении зажигания, это позиционирование сервопривода заслонки х.х. И это нормально, если после цикла порядка 5 сек, они исчезают.