Вибрация двига после замены ГК

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
MyName
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 16:51
Автомобиль: RVR X3/TD05/FMIC/MAHLE/MANLEY
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: СПб

Вибрация двига после замены ГК

#1 Сообщение MyName » 07 апр 2008, 14:20

4G64(GDI) Заменили ГК.
Пришел забирать машину - сел в нее и почувствовал себя на вибромассажере. Посмотрел на двиг - он вибрирует заметно сильнее обычного.
Отсюда вопрос к знающим людям:
Есть ли какие-нибудь распространенные косяки, вызывающие сильное увеличение вибрации двигателя, которые можно совершить при замене ГК производящейся со снятием распредвалов?

Диагностика (на том же СТО) ничего не нашла (и метки на ГРМ на местах) :( наличие вибрации СТО не отрицает - и пытаются разбираться, но вот боюсь разбираться могут еще неделю, посему и прошу совета знающих людей.
- Jesus, did I say that, or just think it? (c)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#2 Сообщение mek » 07 апр 2008, 14:33

Ремень балансира неверно утановлен. ГРМ надо разобрать и правильно установить всё заново.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

NiThR0
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 31 авг 2006, 09:51
Откуда: Сургут

#3 Сообщение NiThR0 » 08 апр 2008, 07:37

Правильную установку балансира смотри в мануале на сайте Indy:
http://indy.pp.ru/GDI/Docs/!Motor%20Rep ... g93gdi.pdf
Стр. 11A-34.

Аватара пользователя
MyName
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 16:51
Автомобиль: RVR X3/TD05/FMIC/MAHLE/MANLEY
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: СПб

#4 Сообщение MyName » 08 апр 2008, 11:02

Дмитрий Юрьевич, я правильно понимаю что в моем двигателе 2 балансира, и отверткой проверяется правильность положения балансира приводящегося шестерней маслонасоса? а другой балансир (с отдельным ремнем) ставится исключительно по меткам?
- Jesus, did I say that, or just think it? (c)

NiThR0
Сообщения: 7
Зарегистрирован: 31 авг 2006, 09:51
Откуда: Сургут

#5 Сообщение NiThR0 » 08 апр 2008, 12:37

Я хоть и не Дмитрий Юрьевич, но ты правильно понял. Сам натыкался на те же грабли при смене маслачков. :)

Аватара пользователя
MyName
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 16:51
Автомобиль: RVR X3/TD05/FMIC/MAHLE/MANLEY
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: СПб

#6 Сообщение MyName » 08 апр 2008, 14:41

чпасибо! :D
осталось господам с СТО это внятно донести :twisted:
- Jesus, did I say that, or just think it? (c)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#7 Сообщение mek » 09 апр 2008, 01:40

Посмотрите новый материал в факе на эту тему.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
alienmind
Сообщения: 252
Зарегистрирован: 09 авг 2006, 06:32
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#8 Сообщение alienmind » 09 апр 2008, 06:05

Может быть у меня та же самая история?
На ХХ при включенной передаче двигатель заметно вибрирует... но никаких колпачков не меняли - так было изначально. И это если честно очень напрягает, потому как ощутимая вибрация передается на руль.
MMC Galant EA7A 4G94 2.0 АКПП 2001 сингапурец кожа кисинон шумка

Аватара пользователя
MyName
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 16:51
Автомобиль: RVR X3/TD05/FMIC/MAHLE/MANLEY
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: СПб

#9 Сообщение MyName » 09 апр 2008, 17:19

Вибрацию победили - со слов СТО просто ослабили и выровняли подушки. :?
- Jesus, did I say that, or just think it? (c)

Аватара пользователя
alienmind
Сообщения: 252
Зарегистрирован: 09 авг 2006, 06:32
Откуда: Челябинск
Контактная информация:

#10 Сообщение alienmind » 10 апр 2008, 10:38

А какие именно? Переднююзаднюю, или еще и боковые?
Просто у меня была замена подушек спереди и сзади... (новые стоят). Но вибрация не исчезла...
MMC Galant EA7A 4G94 2.0 АКПП 2001 сингапурец кожа кисинон шумка

Аватара пользователя
MyName
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 16:51
Автомобиль: RVR X3/TD05/FMIC/MAHLE/MANLEY
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: СПб

#11 Сообщение MyName » 10 апр 2008, 10:50

они там от безисходности за всё подряд хватались как я понял - так что думаю если они про подушки не выдумали (чтоб скрыть косячность свою в смысле установки балансира) то трогали скорее всего все.
- Jesus, did I say that, or just think it? (c)

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#12 Сообщение mek » 11 апр 2008, 00:24

Главное- сделали. А если и скрыли что именно- это уже не важно.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

logvin
Сообщения: 24
Зарегистрирован: 08 ноя 2007, 00:29
Откуда: Краснодар

#13 Сообщение logvin » 11 апр 2008, 15:42

От вибрации избавился заменой боковых подушек с жидкостью внутри.

Аватара пользователя
Mikhail
Сообщения: 1853
Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 14:14
Автомобиль: PININ
Откуда: ALMA-ATA
Откуда: ALMA-ATA
Контактная информация:

#14 Сообщение Mikhail » 11 апр 2008, 20:00

Что западушки такие

MMC Сервис+Запчасти

2336927 8777 2775673

Аватара пользователя
MyName
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 14 ноя 2006, 16:51
Автомобиль: RVR X3/TD05/FMIC/MAHLE/MANLEY
Откуда: Санкт-Петербург
Откуда: СПб

#15 Сообщение MyName » 14 апр 2008, 09:34

Они же - кронштейны двигателя.
- Jesus, did I say that, or just think it? (c)

Ответить