Вопрос к Дмитрию! Все банально! Не могу завестись!

здесь можно задавать различные вопросы

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

Вопрос к Дмитрию! Все банально! Не могу завестись!

#1 Сообщение Chika » 23 янв 2006, 10:34

Прошу прошения за банальный вопрос, который поднимался неоднократно! Машина паджеро IO !После холодов не завелась! Притащил в теплый гараж, отогреться, опять не заводится! Выкрутил свечи, они оказались в плачевном состоянии, даже прокаливать не стал, полетели в помойку! Поставил новые, не заводится! выкручиваю, они енстественно мокрые! Что делать? Продувать компрессором? Нужен ли спрей для быстрой зыводки? И еще читал на форуме что нужно с форсунок разьем снимать! Какой алгоритм действий? Подскажите пожалуйста?

Buzi Vuzi
Сообщения: 124
Зарегистрирован: 03 ноя 2005, 09:26
Откуда: Кострома
Контактная информация:

#2 Сообщение Buzi Vuzi » 23 янв 2006, 11:39

У меня в холода тоже не завелась, пытался по всякому завести, ничего не помогало, крутил до последнего, три раза АКБ разрядил (позже прочитал, что не надо было так насиловать), от масла как от бенза пахнет, но вот чуть потеплело (-17), машина на улице, в режиме продувки (педаль в пол) завелась, хоть и не спервого раза...
Не знаю помогает ли это, но на несколько часов открывал "маслянную крышку" в надежде, что бенз поиспарится...
Если не сложно, опиши процедуру замены свечей, требуются ли при этом какие-нибудь расходники (прокладки, герметики, м.б. еще че-нить).
MMC Pajero IO H66W-0014510, 1999г.

Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

#3 Сообщение Chika » 23 янв 2006, 12:07

Buzi Vuzi писал(а):У меня в холода тоже не завелась, пытался по всякому завести, ничего не помогало, крутил до последнего, три раза АКБ разрядил (позже прочитал, что не надо было так насиловать), от масла как от бенза пахнет, но вот чуть потеплело (-17), машина на улице, в режиме продувки (педаль в пол) завелась, хоть и не спервого раза...
Не знаю помогает ли это, но на несколько часов открывал "маслянную крышку" в надежде, что бенз поиспарится...
Если не сложно, опиши процедуру замены свечей, требуются ли при этом какие-нибудь расходники (прокладки, герметики, м.б. еще че-нить).
Да нет ничего не нужно! Набор свечей, ключ на 10, и длинный торцевой на 16! Сниманшь пластиковый кожух, под ним аллюминиевый коллектор! Тоже снимаешь, там 4 катушки, отсоеденяешь штекер, выкручиваешь катушку, потом выкручиваеешь свечу!

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#4 Сообщение mek » 23 янв 2006, 15:21

Да спереди двигателя около форсунок есть общий разьём на форсунки.Его надо отключить и вначале заводить без него.Как появились схватки-в переменном режиме-всунуть вынуть завести машину.Делать надо вдвоём.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

#5 Сообщение Chika » 23 янв 2006, 18:01

mek писал(а):Да спереди двигателя около форсунок есть общий разьём на форсунки.Его надо отключить и вначале заводить без него.Как появились схватки-в переменном режиме-всунуть вынуть завести машину.Делать надо вдвоём.
Спасибо большое буду пробовать!

Аватара пользователя
Mix-On
Сообщения: 380
Зарегистрирован: 15 янв 2006, 12:17
Откуда: Мытищи

#6 Сообщение Mix-On » 23 янв 2006, 19:11

Я сегодня свою наконец завел, не заводилась неделю.
Сделал так:
1)отогнал машину в относительно теплый гараж
2)выкрутил свечи и маслозаливную крышку
3)взял печку(которая дует) направил на двигатель
и ушел, вернулся через 3 часа и сразу завел :D
Этой ночью буду пару раз прогревать машину, а завтра поставлю сигналку с автозапуском, надеюсь поможет. Всем удачи.

Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

#7 Сообщение Chika » 24 янв 2006, 09:54

Я тоже завелся! Снял разьем с форсунок продул, вкрутил новые свечи, побрызгал в коллектор спрея с эфиром! Завелся как миленький! :P

Nutt
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 06 сен 2005, 14:04
Откуда: Екатеринбург

Разъем

#8 Сообщение Nutt » 24 янв 2006, 10:48

А может кто-нибудь показать на фото где находиться этот разъем форсунок? Буду очень благодарен, скоро тоже надо заводиться.

Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Разъем

#9 Сообщение Chika » 24 янв 2006, 14:30

Nutt писал(а):А может кто-нибудь показать на фото где находиться этот разъем форсунок? Буду очень благодарен, скоро тоже надо заводиться.
Вложения
23012006.jpg

Аватара пользователя
mek
admin
Сообщения: 29697
Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26
Автомобиль: RVR X2
Откуда: Москва
Откуда: москва курский вокзал.
Контактная информация:

#10 Сообщение mek » 24 янв 2006, 16:06

Ну это он и есть-большой такой.
Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

Galant23
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 21 сен 2005, 13:27
Откуда: Краснодар

#11 Сообщение Galant23 » 24 янв 2006, 18:41

Доброе время суток. Хотелось бы уточнить машина должна завестись без разъема и потом его подключить или же наоборот. Спасибо
Galant'96 EA1A 4G93 1,8 GDI 4АКПП

Nutt
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 06 сен 2005, 14:04
Откуда: Екатеринбург

Инструкция

#12 Сообщение Nutt » 24 янв 2006, 19:26

Да, друзья, дайте пож-та полную (точную, правдивую) инструкцию как заводить холодную машинку с отключением этого разъема.

P.S. По фото я не понял, где он: слева или справа от двигателя.

Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

#13 Сообщение Chika » 25 янв 2006, 09:35

Galant23 писал(а):Доброе время суток. Хотелось бы уточнить машина должна завестись без разъема и потом его подключить или же наоборот. Спасибо
Без разьема не заведется конечно же! Топливо поступать то не будет. Его снимают для того чтобы топливо свечи не заливало и все продулось там.

Аватара пользователя
Chika
Сообщения: 13
Зарегистрирован: 08 ноя 2005, 10:51
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Инструкция

#14 Сообщение Chika » 25 янв 2006, 09:36

Nutt писал(а):Да, друзья, дайте пож-та полную (точную, правдивую) инструкцию как заводить холодную машинку с отключением этого разъема.

P.S. По фото я не понял, где он: слева или справа от двигателя.
слева если стоять лицом к двигателю!

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#15 Сообщение Олег СПб. » 25 янв 2006, 09:56

вчера завели три галанта следующим способом:
были вывернуты свечи
прокручивали стартер 3-5 сек.
вкрутили горячии прочищенные свечи
с педалью в пол завелись.
некоторые нюансы
свой я завел со второй смены свечей первый раз все равно залило.
второй галант завелся с первого но в него вкрутили новые вазовские свечи
у третьего четыре раза продували цилиндры и прокаливали свечи

димка
Сообщения: 115
Зарегистрирован: 25 янв 2006, 16:13
Откуда: москоу

#16 Сообщение димка » 25 янв 2006, 16:41

чегото митсу плохо заводятся в морозы у меня 4 чела на ланцерах новых и двое на паджериках на 3 дня зависли а у меня 3 раза тьфу с пол тыка , вот я над ними глумился то.

Олег СПб.
Сообщения: 344
Зарегистрирован: 10 авг 2005, 13:09
Контактная информация:

#17 Сообщение Олег СПб. » 25 янв 2006, 17:07

В питере тоже картина с гарантийными ММС наблюдалась такаяже
хотели в Рольф поставить для запуска они говорят у нас гарантийных лансеров навезли приткнуть не куда.

димка
Сообщения: 115
Зарегистрирован: 25 янв 2006, 16:13
Откуда: москоу

#18 Сообщение димка » 25 янв 2006, 17:10

Олег СПб. писал(а):В питере тоже картина с гарантийными ММС наблюдалась такаяже
хотели в Рольф поставить для запуска они говорят у нас гарантийных лансеров навезли приткнуть не куда.
у меня другу сказали сразу в рольфе, езжай на метро т не парься хе хе

Аватара пользователя
VadimSPb
Сообщения: 118
Зарегистрирован: 24 авг 2005, 09:44
Откуда: СПб
Контактная информация:

#19 Сообщение VadimSPb » 26 янв 2006, 10:23

Не ссорьтесь горячие парни :D . Я все морозы заводился. Спасибо Меку. За машинкой надо следить. В мороз приехал на станцию тоеты (на Савушкина). Вся парковка забита гарантийными машинами. Многие уже с хорошим пробегом. Не знаю, но как там у тоеты с увеличенным межсервисным пробегом? :wink:

Ответить